もうトワイライトエクスプレスには乗れません
大阪と札幌を丸1日かけて結ぶ国内最長路線の寝台特急「トワイライトエクスプレス」が、来春限りで引退することになった。JR西日本が28日に発表する。同社の看板列車として25年にわたって運行してきたが、車両の老朽化が激しいことなどから存続を断念した。
一部抜粋、全文はソースにて
人気が高くてなかなかチケットが取れない寝台特急でおなじみの『トワイライトエクスプレス』ですが、25年の歴史に幕を下ろします。
乗りたいけどチケットが取れなかったって言う人は多いんじゃないでしょうか?
Twitterの反応
JR最長寝台特急トワイライトエクスプレスが引退…
またもや夜行特急が消えてゆくのが寂しいわ。
http://t.co/vF9ETGqwUG
— 中島 豪斗(ひでと) (@hideto001206) 2014, 5月 28
うぉぉぉ…マジかぁぁぁ… 運行開始の時、小学生だったんだけど青函トンネルが開業して、大阪と札幌を結ぶ長距離列車にワクワクしたんだよなぁ… <トワイライトエクスプレス、引退へ 老朽化で存続断念(朝日新聞デジタル) - Y!ニュース http://t.co/UWn7VosyGN
— 児玉拓己 (@Tkodaman) 2014, 5月 28
トワイライトエクスプレス、引退へ 老朽化で存続断念(朝日新聞デジタル) - Y!ニュース http://t.co/Ersr3xUAtk もう車齢40年に達する車がいくつかあるもんなこれ…
— ソシャゲもどき開発中 (@nnm_t) 2014, 5月 27
トワイライトエクスプレス、引退へ 老朽化で存続断念(朝日新聞デジタル) - Y!ニュース http://t.co/mQFZ6lS0wA とうとう引退か…(´ω`) 24系寝台は残すところ北斗星だけになるのか… それだって余り長くないだろうしなぁ… ナニはともあれお疲れ様でした
— LIB.(1/2C)@急速にゃんぱすー♪ (@nash_775) 2014, 5月 27
最終日がいつになるかはまだ発表されていませんが、これで最後の日までの予約がうまるんでしょうか?
どっちにしろ、撮り鉄がまた暴れだしそうだなぁ。
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