現場・新入社員「マジかよ…」
トヨタ自動車は、生産現場での人手不足に備え、毎年夏ごろに実施している大卒の新入社員約600人の工場実習を、車の生産が最も忙しくなる来年1〜3月に変更する。工場の期間従業員が採用しにくくなっていることから、新入社員を活用して繁忙期の生産に対応する。
実習では、工場のラインで車の組み立てに当たる。このところ期間従業員の応募が減り、採用数は週70人程度と例年の約3分の1にとどまる。1年間で生産台数が最も多くなる1〜3月には人手が足りなくなる恐れがあるとみて、新入社員の活用のほか、期間従業員の定着率を高めるため、手当など待遇の見直しも検討する方針だ。
一部抜粋、全文はソースにて
繁忙期にライン工として大卒の新入社員にも働かせるそうです。
せっかくトヨタに入社したのに、車工場かよって思ってる奴絶対いるわwww
現場も迷惑なんじゃ無いの?
Twitterの反応
現場的にはいい迷惑なんじゃ… “@asahi: トヨタ大卒新入社員、繁忙期に工場実習 人手不足に備え http://t.co/gBBMKvmWD1”
— あいじゃん (@aizavesu) 2014, 7月 3
毎年これで辞める奴も出てくるんだよな "@asahi: トヨタ大卒新入社員、繁忙期に工場実習 人手不足に備え http://t.co/VdDLAbDRNo " #トヨタ #新人研修 #使い捨て
— くらぽん (@koolmaker) 2014, 7月 3
“@asahi: トヨタ大卒新入社員、繁忙期に工場実習 人手不足に備え http://t.co/eyGsvX2IkA”
大卒はさ、基本事務か技能やろw?
工場のライン作業員、見下してるやろ?
— 羽多野 (@kure_rope) 2014, 7月 3
大卒の新入社員を工場実習とはいえ生産現場のライン作業を経験させることは意義深い。
トヨタ大卒新入社員、繁忙期に工場実習 人手不足に備え - 朝日新聞デジタル http://t.co/8SXwUPxgQ9
— 永田 巌 (@IwaoNAGATA) 2014, 7月 3