SUBARU-BRZ-S-6MT-618x447




1: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)20:56:04 ID:IcV
惨めやな

2: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)20:56:58 ID:73N
久しぶりにこの話題でたな
伸びるで

3: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)20:57:18 ID:SXK
パドルシフト持ち「パドルシフトなんかいらへんよ」

4: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)20:57:20 ID:HsX
この手のスレって何で伸びるんやろな

5: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)20:58:02 ID:mPB
>>4
対立煽りは伸びやすいんやろ(適当)

6: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)20:58:24 ID:XvF
MT25とAT2?(wot脳)

7: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)20:58:43 ID:IcV
あと東大生の学歴でも同じやね

8: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)20:58:53 ID:6Ga
AT限定「親が車好き!買ってもらった車もスポーツタイプ!!」
は?

10: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)20:59:32 ID:9GU
AT限定はエンジンブレーキとか知らなそう

12: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)20:59:51 ID:Ih2
>>10
どの車にもエンブレくらいあるやろ

14: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:00:31 ID:SXK
>>10
普通免許限定は排気ブレーキ知らんやろ

16: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:00:43 ID:4bC
>>10
ATにもエンブレあるやんけ

11: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)20:59:43 ID:SXK
パドルシフトで遊ぶゥーんだー!

なんやこれゴミやんけ

13: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:00:25 ID:uPK
うちの会社ほぼMT車やわ

15: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:00:34 ID:yah
実際AT限定のメリットてあるか?
金も受講時間もちょっとしか変わらんやんけ

19: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:01:35 ID:H0F
>>15
そのちょっとが大きいんやない?
夏休みとかやったら時間ないやろし

23: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:02:21 ID:6Ga
>>15センスないやつには無理

24: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:02:22 ID:iCS
>>15
ワイはエンストしまくって落ちたのに
AT限定のやつは楽に合格して羨ましかった

エンストした経験を何も生かさないのが悔しいから
せめてATは煽るための免許やとおもってる

実際免許取ってから1回もマニュアル運転したことないからな

17: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:01:21 ID:6Ga
クラッチを離すようにって説明が伝わらないンゴ

20: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:01:56 ID:9GU
エンジンブレーキの使い方や存在自体をやで

26: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:03:26 ID:iCS
>>20
オートマのってりゃ普通にエンブレ使うやろ

普段オートマ乗ってないんか?

82: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:44:36 ID:3fD
>>20
免許持ってないんやろこいつは

22: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:02:05 ID:CAy
この前久々にMT運転したらアカンわ
二度と運転したくないというか運転できない

25: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:03:24 ID:HsX
エンジンブレーキの使い方もクソも
ATならDレンジから変えるだけやんけ

27: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:03:38 ID:nva
MTって今なんの役に立つん?

31: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:04:31 ID:6Ga
>>27運転してて楽しい

32: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:04:54 ID:DVi
>>27
スポーツカー好きにはほぼ必須
少し前のスポーツカーは悉くMTやし
全部ATに積み替えるってんなら別にええけど

36: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:06:04 ID:nva
>>32
車で移動できればいいワイ、低みの見物

34: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:05:34 ID:jGw
>>27
楽しいんやで、それだけやで
酒飲む人になんで酒飲むんや?って聞くようなものやで

28: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:03:48 ID:jGw
ワイ、アクセラのMTをウキウキで納車待ち中

33: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:05:07 ID:SXK
>>28
アクセラええね
デミオなんやあれ、寸詰まりでカッコ悪いやんけ!

38: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:06:51 ID:jGw
>>33
待ちきれんわほんと、早く乗りたいンゴ
no title

41: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:08:05 ID:RAh
>>38
お、君もアクセラなんか!
ワイはATやけど今でも惚れ惚れするンゴ

51: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:11:39 ID:H9g
>>28
ワイデミオMT乗りアクセラ乗り換え検討中羨ましい

55: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:13:12 ID:6Ga
>>51最近の自動車学校は教習車がアクセラのところもあるんやで

29: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:04:02 ID:cwG
東大卒「やっぱ世の中学歴関係ないね」→おお、そうか

高卒「やっぱ世の中学歴関係ないね」→は?

そうだとわかってても後者は腹立つよな

30: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:04:17 ID:8FR
運転に関しては感覚で覚えたから人に説明できないンゴねぇ
知らないうちに半クラと縦列が出来るようになっとったし

35: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:05:34 ID:bCD
時代に合わせるんやで

37: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:06:07 ID:QtR
軽トラ使うからMT必須やけど遅い燃費悪い面倒くさいでMTはどんどん廃れるやろな

39: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:07:03 ID:SXK
>>37
MTは燃費ええで。同じ車のMTとAT(CVT)ならMTの方が2kmくらい燃費伸びる

43: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:08:40 ID:QtR
>>39
何時の時代の話や

49: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:10:31 ID:SXK
>>43
今の時代も同じやで
MTの車が少ないんであんまり意味ないけど

44: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:08:48 ID:4bC
>>39
上手い人が運転したらMTのが燃費いいが一般人とかならATの方がいいらしいで

54: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:12:36 ID:SXK
>>44
上手いっちゅーか、普通に運転したらMTの方が燃費がええ
ATとかCVTの燃費は、カタログに載せる時のテストドライブの方式に合わせてるだけやし、実走行とは乖離しとるんや

59: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:13:40 ID:jGw
>>54
いい加減カタログやCMに屋内での実験燃費のせるのやめりゃええのにな

63: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:15:12 ID:4bC
>>54
それは分かっとるが実際街乗りしたりしてるとATのがいいって書いてたよ
まあMTの方がかっこいいとは思う

40: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:07:31 ID:6Ga
AT限定のせいですぐ事故起こすババアが増えたンゴ

46: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:09:16 ID:jGw
>>40
車メーカー「せや!歩行者とかにぶつからんように自動ブレーキ装置つけるで!」
車メーカー「その代わり20万上乗せしたるで」(ニッコリ

45: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:09:08 ID:HsX
MTの燃費がいいとかまだ言ってる奴いるのか

47: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:09:37 ID:uqy
ワイMT免許持ち、運転がラクなのでAT乗りの模様

50: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:10:40 ID:6Ga
>>47分かる

だが若干悔しい

48: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:10:23 ID:QtR
フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、アストンマーチンにマクラーレン全部マニュアルやからな
ポルシェだけ趣味的に7速MTは出しとるね

52: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:12:15 ID:uUF
車速報
くるまにあ
車ちゃんねる
乗り物速報
上記のガイジまとめ
気持ちわりーから死ね(直球)

53: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:12:24 ID:QtR
>>52
ほんこれ

56: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:13:20 ID:kHN
最初は半クラッチできなくてMTクソって思っとったけど、慣れたら楽しくなってきたで

57: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:13:23 ID:HsX
まあMTで取って好きな車乗ればええと思うけどな
普段からMT乗れとか言ってる奴はガイジ

62: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:14:24 ID:jGw
>>57
これ、好きなの乗りゃええんよ
ただ、ATだけしか乗ってないのに謎の根拠でMT乗りをバカにするのはNG

58: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:13:36 ID:XKZ
MTのが運転楽なんやけどワイの感覚がアレなんか

60: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:14:12 ID:SXK
MTの方が燃費ええけど、ATの方が楽やから結局のところMTは流行らんっちゅーお話や

61: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:14:13 ID:8xm
古いビートル乗りたくてMT練習したが慣れたら平気になってきたわ

64: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:16:17 ID:uUF
ATのほうが燃費いいとか言う奴が挙げる車はMTが無い車ばかりやからな
同じエンジン同じ車体でATかMTだったらMTのほうが燃費いいぞ

つまりプリウスにMTあれば最強

68: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:18:55 ID:SXK
>>64
まあMTATの問題より最新の車の方が燃費いいってだけやしね・・・
燃費競争ヤバイわ

65: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:16:47 ID:H0F
ハイブリッドでMTって可能なん?

67: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:17:27 ID:QtR
>>65
可能

66: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:17:17 ID:J4H
AT限定で免許が取れなかったワイ、地中から見物

71: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:25:31 ID:s6M
>>66
ドンマイン

69: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:20:24 ID:jvj
MTだと延々と渋滞にはまった時面倒だよな
都市部に引越した時にATに乗り換えたわ

70: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:23:44 ID:Qsz
こないだ箱根のターンパイクとスカイライン走ったらMT乗りたくなったわ
ATだとギアガチャになっちゃうから負荷がやばいンゴ…

72: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:25:36 ID:7Xi
三島由紀夫「東大に入って唯一良かったことは『東大なんて大したことない』を劣等感なく言えること」

73: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:26:43 ID:DVi
ワイMT乗りやけど、そら運転の楽さで言えばATの方が圧倒的よ
単に好きな車が大体MTやからMTに乗ってるだけ

75: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:29:32 ID:gCt
バイクのMT面白かった

79: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:33:38 ID:Qsz
>>75
MTのバイクってレーサーレプリカ多いと思うんやけどやっぱりハイオク入れるんか?

77: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:32:29 ID:165
熊田曜子はマニュアルの坂道発進教習で
教官に「じゃあ半クラ」って言われて、プァプァって気持ち半分だけクラクション鳴らしたらしい

78: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:33:19 ID:kHN
>>77
草生えるわ

123: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:28:07 ID:jCi
>>77
教習車ってクラクションついてたっけ?

81: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:43:20 ID:nva
MTはステータス目的か

85: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:10:08 ID:SuF
>>81
そんなんステータスなるんか?
車乗っても何時間もマニュアルってことに気付かないくらいやで
マニュアル運転しようがかっこよくもなんともないしな

83: くるまにあ速報さ 2016/03/18(金)21:47:41 ID:2OM
ワイ4駆好き、とりあえずMTをとる
なお

84: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)21:50:23 ID:165
昔勤めてたとこの社用車がMTやったなあ

88: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:16:59 ID:nvt
>>84
オッチを彷彿とさせるID

90: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:23:44 ID:Ynk
ワイ今教習所通ってるけどマニュアルとるやつもマニュアル乗りたくてって人あんまいないわ

91: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:28:34 ID:YoF
最近、Fiat500sを買ったばかりのワイ
MTは面倒くさい所もあるけど面白いねん

92: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:35:14 ID:087
ワイ3t半乗り
民間車に煽られ空缶投げられるも立場上何も出来ず震える

110: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:56:22 ID:2OM
>>92
おん自衛民かな?

112: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:01:45 ID:087
>>110
そうやで
ちな3t半はリッター三キロなんやで
(排ガス撒き散らして)すまんな

115: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:03:50 ID:2OM
>>112
はえーすっごい(燃費)
高機動車民間に払い下げてくれよなー頼むよー

117: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:07:01 ID:087
>>115
そんな貴方にメガクルーザー

119: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:08:49 ID:2OM
>>117
(流石に高くて手が出せ)ないです

93: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:39:25 ID:087
そして3t半の大型らしからぬ悪路走行能力にニッコリ

AWD乗りはオールデフロックとかセンターデフロックとかしらんやろなぁ

94: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:45:33 ID:x3b
「エンジンブレーキってなんだよ。踏めば進む、踏めば止まるでいいだろ」
っていう帝大エリートの発言を聞いた時は困惑したンゴねぇ

97: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:47:57 ID:vYX
>>94
いかんのか?

95: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:46:21 ID:gWY
ワイペーパー、自動車買うなら軽トラが欲しい

96: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:47:16 ID:087
排気ブレーキの頼もしさは異常

98: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:47:57 ID:SXK
>>96
そんなに違うもんなんけ?

105: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:52:19 ID:087
>>98
分かりやすく言うと
エンジンブレーキの上から更にエンジンブレーキかかる感じや
急な下り坂や重い荷物積んでるときに重宝する

108: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:55:09 ID:SXK
>>105
なんとなく「おっ、ワイパーじゃないやんけ」って感じで使っとったから、
実際どの程度の効果があったのか実感が湧かないンゴ。たまにしか大きなヤツに乗らないし

99: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:48:33 ID:SuF
普段オートマ乗る人に聞きたいんやけど、足疲れないか?
マニュアルだといつも同じ強さで踏んでギア変えて同じ強さでふむからあんま疲れんけど、
レンタカーでオートマ乗るといつもふむ強さで速度調整しなあかんから疲れるわ急発進するわで大変なんや

100: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:49:44 ID:x3b
>>99
普段どんだけ踏み込んでるんや

102: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:50:50 ID:SuF
>>100
逆や
普段軽くしか踏み込んでないんや

101: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:50:15 ID:SXK
>>99
クルコン使えばペダル踏まんでええで
なおアクセルから足を離すと同時にブレーキの位置を見失う模様

103: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:51:32 ID:SuF
>>101
クルコンって何なんや?
って危ないやんけ

106: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:52:52 ID:SXK
>>103
クルーズコントロールや。設定するとペダル踏まんでも一定速度で進み続ける
せやけどワイには危険な代物なんで使わへんのや

107: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:54:18 ID:SuF
>>106
便利やなぁ
ランク低いレンタカーにあれば使ってみたいンゴねぇ

111: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:57:34 ID:SXK
>>107
もうちょいしたら自動ブレーキも絡めた半自動運転のクルコンが出来るらしいから、それからやね・・・

114: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:02:46 ID:087
>>107
大型貨物車には基本ついてるはずなんやで

104: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:52:13 ID:SuF
調べたで
レンタカーになさそうや

109: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)22:55:14 ID:2qu
MTの方が仕事の幅広がるから有利やろ

113: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:02:25 ID:UHI
ワイAT限定、仕事の関係で限定解除どころか中型免許まで取る

125: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:33:33 ID:SXK
教習者にクラクションがついてたかって・・・そんなの(覚えて)無いやん

127: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:34:55 ID:jCi
>>125
教習者にクラクションはついてないだろ

128: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:36:12 ID:087
>>127
そうなんか
助手席にもハンドルついてたりしないん?

134: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:45:06 ID:giG
>>127
股間のパフパフ握ったら「あっ…」て声出したけどあれちゃうんか?

129: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:37:27 ID:xTe
なんかMTってこわい

131: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:39:37 ID:087
>>129
交差点前で速度落とし切れなくてギア鳴りした時は焦った

130: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:39:17 ID:aJv
教習者にクラクションって明和電機が脳裏をよぎった

教習車に限らず、車にはクラクションはついてるぞ

133: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:43:01 ID:bVt
ワイ今年の夏休みに免許取得予定、絶賛迷い中

136: 名無しさん@おーぷん 2016/03/18(金)23:45:57 ID:Lye
>>133
MTそんなに難しくないからMTで取ればええやん

139: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:00:26 ID:H4c
仕事がどうこうなんて理由でとるなら必要になったとき限定解除でええよ

140: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:04:12 ID:hBl
MTなんて軽トラに乗る奴しか意味ないやん

141: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:04:17 ID:4lT
MTがいらないと思ってATとったんやから何もおかしくないやろ
むしろ若者世代でなぜMTをとったのか聞きたい

142: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:05:26 ID:H4c
>>141
ワイはマッマにMTじゃないとお金出さないよ!ってキレられてしぶしぶ

147: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:12:04 ID:4lT
>>142
今MT持ちなら分かるんやが国内新車販売の99%がATで、日本人が行くような海外でもATで済むのに難しくてちょっと高い方取るのがわからんのや、、

148: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:14:33 ID:H4c
>>147
ワイは後悔しかないで
転ばぬ先の杖先の杖言うけど
MT長いこと動かしてなさすぎて
急に乗れ言われてもエンスト待った無しやわ

154: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:26:26 ID:1eS
>>148
後悔て程でもないやろ
もっときゃ運転してええんやから

156: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:30:33 ID:H4c
>>154
緊急時に
誰か「MT動かせるんか!頼むわ!」
ワイ「教習所以降乗ってないンゴ、無理ンゴ」
誰か「はぁー(呆れ)」

みたいなことになるならAT限定のほうが安心出来たンゴ

158: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:33:10 ID:bx2
>>156
ワイ「運転できるンゴ」
絶世の美女334人「ワイ君がいなかったらワイら全員死んでたンゴ、ワイ君好きにしてくれニキー」

159: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:34:14 ID:wjx
これ>>158やりたいから、この>>157の方法教えてクレメンス!

160: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:35:19 ID:DH6
>>159
教習所の限定解除コース受ける

161: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:36:14 ID:wjx
>>160
有能

162: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:38:51 ID:H4c
>>158
進研ゼミの漫画かな?

150: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:23:36 ID:K0b
>>147
田舎民のワイはたまに軽トラ使うからねしょうがないね

151: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:25:30 ID:1eS
>>147
まぁ地域性とか仕事柄あるんやない?
ワイは車仕事でめっちゃ使うからMTの軽バン軽トラもっとるしな

152: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:25:47 ID:bx2
>>147
免許取得後40年間MTを100%運転しないならええんやないか
ただ40年間でもしかしたら運転するかもしれないってなったら差額数万は安い買い物やで

155: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:26:51 ID:LYQ
>>147
たまに軽トラ乗ると運転が楽しい

144: 名無しさん@おーぷん 2016/03/19(土)00:08:33 ID:bx2
なお車好きに車好きだと思われ理解不能な話をよくされる模様

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1001: 以下、ぶる速がお送りします 2099/12/31 00:00:00.00 ID:burusoku-vip.com