f1_car




1: 2017/06/12(月) 22:17:19.39 ID:51bAho4G0● BE:896590257-PLT(21003) ポイント特典
マクラーレン、またも起きたホンダのトラブルに「気に入らない」/F1カナダGP
6/12(月) 20:13配信

インディ500参戦を終えてF1に復帰し、カナダGPに出走したマクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、レース終盤に10番手を走行していた。
しかし残り2周というところでエンジンの油圧が低下し、アロンソはMCL32をコース脇にストップさせなければならなかった。
アロンソは今回のレースで、終始入賞圏内を走行していた。にもかかわらず、他チームとのストレートスピードの差は”危険なレベルだ”と、ホンダ
のパフォーマンスに対して激しく批判した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170612-00010018-msportcom-moto
no title

こちらの記事も読まれてます


15: 2017/06/12(月) 22:47:05.25 ID:IacOpeJB0
“危険なレベル”のスピード差

プリカスに囲まれたカブの気分かね?

16: 2017/06/12(月) 22:48:38.90 ID:2CJYhJFb0
軽自動車で普通車とバトルしてるようなもの

17: 2017/06/12(月) 22:50:42.72 ID:rnIKKI5S0
マクラーレンのゼロサイズとか無茶なパッケージで2年は開発期間無駄にしたのは事実
結局あのスタートからの2年(開発期間入れれば3年か)が後々響いてるんだよ

18: 2017/06/12(月) 22:51:35.02 ID:ZIJFAkmo0
千葉って障害者で脚が動かないからペダルが踏めないで無免許なんだろ

19: 2017/06/12(月) 22:53:09.02 ID:qrK2b+6r0
実際レース中のストレートスピードの比較でどのぐらい違うの?

22: 2017/06/12(月) 22:55:41.81 ID:8ACgwmRa0
>>19
30〜50km/hぐらい

24: 2017/06/12(月) 22:56:10.66 ID:RQ1wBvji0
>>19

POS DRIVER KPH POS DRIVER KPH
1 5 S. VETTEL 344.1 11 2 S. VANDOORNE 330.0
2 31 E. OCON 342.6 12 26 D. KVYAT 329.0
3 18 L. STROLL 340.6 13 3 D. RICCIARDO 326.8
4 30 J. PALMER 334.2 14 9 M. ERICSSON 325.3
5 11 S. PEREZ 334.0 15 44 L. HAMILTON 323.5
6 20 K. MAGNUSSEN 333.7 16 14 F. ALONSO 317.6
7 8 R. GROSJEAN 332.9 17 94 P. WEHRLEIN 313.8
8 77 V. BOTTAS 332.9 18 33 M. VERSTAPPEN 310.6
9 27 N. HULKENBERG 332.2
10 7 K. RAIKKONEN

トップのベッテルは344キロ
アロンソは317キロ

26: 2017/06/12(月) 22:58:41.65 ID:WCB29IPq0
>>24
あかんやん(´・ω・`)

27: 2017/06/12(月) 22:59:13.93 ID:qrK2b+6r0
>>24
本気で危険なレベルなんだな・・・・

40: 2017/06/12(月) 23:24:28.56 ID:vr3WKhar0
>>24
バンドーンは直線重視で330km/h、アロンソはコーナーでは速いと言ってるから相当ウイング立ててるんだろうな
つまりはメカニカルグリップの低いシャシーが糞

44: 2017/06/12(月) 23:28:20.57 ID:O0z+UJi50
>>40
DRSって知ってる?

49: 2017/06/12(月) 23:39:28.97 ID:vr3WKhar0
>>44
知らないからおせーて

77: 2017/06/13(火) 00:53:03.03 ID:oaLKM0Q20
>>24
これはダメだわ
いくらコーナーで稼いでもトップと30km/h近く差があったら話にならん

80: 2017/06/13(火) 00:57:08.96 ID:x3o3VrNJ0
>>77
アロンソは毎レースミラーから見えない雑魚にバンバン追い越されてる
そんで結果はリタイア

73: 2017/06/13(火) 00:46:18.20 ID:x3o3VrNJ0
>>19
10%くらい遅い、これはもう天文学レベルの遅さ

20: 2017/06/12(月) 22:53:12.13 ID:/B2+XWdY0
邪魔だから全てのレースから居なくなれよ

21: 2017/06/12(月) 22:54:53.39 ID:6bE85+IU0
千葉は本当クソだと思うが
千葉憎しでインチキマクラーレン持ち上げて
ホンダ叩く奴らが2chにいる風潮はどうかと思う

23: 2017/06/12(月) 22:55:44.76 ID:sU/cpjsn0
中出しですか?

28: 2017/06/12(月) 23:02:32.37 ID:9rJwwpOH0
カナダグランプリ、見所有った?
これから録画見ようかと

30: 2017/06/12(月) 23:03:46.38 ID:O0z+UJi50
>>28
マクラーレン二人のドライビングレッスン

70: 2017/06/13(火) 00:20:34.82 ID:R0pvx9760
>>28
ピカード艦長が出てきところ

29: 2017/06/12(月) 23:02:34.06 ID:bJKGpOPU0
なんで、ホンダはダメダメなまんまなん?
めちゃつよのときと何が違うん?

32: 2017/06/12(月) 23:07:03.95 ID:ZIJFAkmo0
>>29
ホンダはちょっと景況が悪くなると速攻で撤退してしまうのが原因
技術の継承以前に、使える技術者がその都度、他社に引き抜かれてるから立ち直せないレベルまで落ちてる

75: 2017/06/13(火) 00:50:07.59 ID:x3o3VrNJ0
>>32
求人誌で時給制で募集してたよな

73: 2017/06/13(火) 00:46:18.20 ID:x3o3VrNJ0
>>29
リーマン経営陣がモータースポーツはオワコンとリストラしまくった
その結果ヨーロッパでの知名度がただのミニバンメーカーになったので復活したがこのザマ
竹槍でB29撃墜できます!状態

31: 2017/06/12(月) 23:06:05.98 ID:uFbBYAkk0
あいかわらず新人教育の場なの?ホンダ (´・ω・`)

75: 2017/06/13(火) 00:50:07.59 ID:x3o3VrNJ0
>>31
全く進歩してない模様

33: 2017/06/12(月) 23:08:10.90 ID:Kdy/VqAq0
まずね色が最悪

34: 2017/06/12(月) 23:09:10.56 ID:QQE65/uM0
残念ながらホンダはもう終わった企業なんだよ
伊東元社長が終わらせたんだよ

35: 2017/06/12(月) 23:10:01.52 ID:XtnQ/KnT0
膜あらへん、ホンマ

36: 2017/06/12(月) 23:10:52.26 ID:2n5X1P4Q0
今のマクラーレンって、こんな色なんだ・・・ダサいな。

37: 2017/06/12(月) 23:21:13.47 ID:8ACgwmRa0
・F1 → 社内で全く支援されず放置プレイ
・アシモ、ロボット事業 → 事実上の凍結(廃止?)
・スーパーカブ → 中国企業に丸投げ
・四輪 → 韓国製鉄板や部品の積極的使用

あ〜、この会社、変なのに入り込まれて乗っ取られたのかな??

45: 2017/06/12(月) 23:29:45.80 ID:WCB29IPq0
>>37
これ。ほんとこれ。
草葉の陰で本田さん泣いとるんじゃなかろーか(´・ω・`)

71: 2017/06/13(火) 00:21:30.44 ID:kARoqDG00
>>37
↑の状態を見ると、投資家投資会社のいいなりにしちまったんだろうな。そのせいでスッカラカンの会社になっちまった。

米映画も同じ感じだ。投資家投資会社のせいでアホな作品大量に生産するはめになってるわ。中華が作中にちょこちょこ出てるのがいい例だ。

投資家投資会社が口を出し過ぎると大抵ダメになる。

38: 2017/06/12(月) 23:21:21.62 ID:q+vXRrZ/0
最悪なシャシーの所為で

39: 2017/06/12(月) 23:24:19.68 ID:hFcJF77g0
ミニバンばっか作ってるからこうなる。

43: 2017/06/12(月) 23:26:35.84 ID:8qmByzrD0
>>39
ミニバンですら売れてない
もはや軽自動車メーカー

51: 2017/06/12(月) 23:48:58.57 ID:jNolj8Ac0
>>43
これはマジ
ホンダの軽ばっかり走ってるし
実際にN-ONEなら通勤用に欲しいと思ってるくらいだし

41: 2017/06/12(月) 23:24:49.15 ID:0vHy5o990
昔マクラーレンがプジョーと組んだ時があったよな?
あん時も酷かった気がしたんだが 今も?

42: 2017/06/12(月) 23:26:10.00 ID:RQ1wBvji0
SECTOR 1 SECTOR 2 SECTOR 3
POS DRIVER TIME DRIVER TIME DRIVER TIME
1 44 L. HAMILTON 20.586 44 L. HAMILTON 23.890 5 S. VETTEL 29.630
2 5 S. VETTEL 20.765 5 S. VETTEL 24.142 31 E. OCON 30.014
3 7 K. RAIKKONEN 20.897 7 K. RAIKKONEN 24.171 44 L. HAMILTON 30.075
4 14 F. ALONSO 20.944 77 V. BOTTAS 24.327 11 S. PEREZ 30.078
5 3 D. RICCIARDO 21.102 18 L. STROLL 24.429 18 L. STROLL 30.095
6 77 V. BOTTAS 21.119 27 N. HULKENBERG 24.502 20 K. MAGNUSSEN 30.107
7 27 N. HULKENBERG 21.166 3 D. RICCIARDO 24.531 7 K. RAIKKONEN 30.122
8 31 E. OCON 21.228 11 S. PEREZ 24.562 77 V. BOTTAS 30.198
9 20 K. MAGNUSSEN 21.262 2 S. VANDOORNE 24.584 27 N. HULKENBERG 30.264
10 8 R. GROSJEAN 21.274 26 D. KVYAT 24.595 14 F. ALONSO 30.301
11 18 L. STROLL 21.288 14 F. ALONSO 24.608 3 D. RICCIARDO 30.414
12 2 S. VANDOORNE 21.332 31 E. OCON 24.649 30 J. PALMER 30.473
13 11 S. PEREZ 21.398 94 P. WEHRLEIN 24.703 26 D. KVYAT 30.476
14 26 D. KVYAT 21.425 20 K. MAGNUSSEN 24.716 9 M. ERICSSON 30.619
15 9 M. ERICSSON 21.432 8 R. GROSJEAN 24.730 2 S. VANDOORNE 30.646
16 30 J. PALMER 21.484 30 J. PALMER 24.739 8 R. GROSJEAN 30.713
17 33 M. VERSTAPPEN 21.506 33 M. VERSTAPPEN 24.805 94 P. WEHRLEIN 30.836
18 94 P. WEHRLEIN 21.511 9 M. ERICSSON 24.890 33 M. VERSTAPPEN 30.849

48: 2017/06/12(月) 23:38:10.35 ID:xstTDD/e0
今のF1ってこんなかっこ悪いデザインなの?

50: 2017/06/12(月) 23:44:08.95 ID:P5xBSzYz0
キングボンビーホンダ

52: 2017/06/12(月) 23:50:43.70 ID:vQhHQ4P90
なんでもいいからカブは国内で造れよ
分からず屋

53: 2017/06/12(月) 23:52:37.59 ID:WCB29IPq0
>>52
もう作れないらしいで。
部品関係、全部海外(系列含む)に仕事出して国内サプライヤーぶった切りしたらしいからな。

54: 2017/06/12(月) 23:53:32.53 ID:qrK2b+6r0
>>53
あんな名機を・・・・バカ経営すぎる

55: 2017/06/12(月) 23:55:19.99 ID:zXGmxQC40
ホンダは消滅するべき
倒産とか会社更正法とか民事再生法とかではなく
この世から消え去るべき

56: 2017/06/12(月) 23:57:11.85 ID:zWN/ncOa0
参戦終了したら全解散だから技術の継承が出来てないんじゃね

57: 2017/06/13(火) 00:00:29.85 ID:wnVA1wpp0
F1自体オワコンなんだし、もう撤退すりゃいいんじゃねえの。
今年佐藤琢磨が優勝したことで注目されたアメリカのインディ500のほうなら
2004年以降ホンダエンジンの独走状態なんだから、こっちに力入れれば良い。
欧州より米国市場のほうが大事。

62: 2017/06/13(火) 00:04:21.40 ID:fgbQ0DOu0
>>57
>2004年以降ホンダエンジンの独走状態なんだから

カナーンやモントーヤ忘れんなよ
そもそも、ホンダとシボレーしか出てないじゃん

65: 2017/06/13(火) 00:11:51.04 ID:wnVA1wpp0
>>62
F1だってフェラーリ・メルセデス・ルノー・ホンダの4つだけじゃん

68: 2017/06/13(火) 00:14:27.85 ID:fgbQ0DOu0
>>65
だったらせめて1ポイントでも良いから取れよw
7戦終わって、唯一0ポイントはホンダだけだぞ

78: 2017/06/13(火) 00:56:02.72 ID:x3o3VrNJ0
>>68
7戦0ポイントかー感無量だわ、よくぞここまで落ちたもんだと感心する
ポイント捨ててるのか?いらないのか?
遅い壊れる進歩なしでシーズン3割消化

75: 2017/06/13(火) 00:50:07.59 ID:x3o3VrNJ0
>>57
撤退したくても出来ない
過去散々撤退繰り返してるしな

58: 2017/06/13(火) 00:01:17.67 ID:dF6IEsCX0
ストレートで30キロも遅いのかよw
高速道路で走行車線走ってるトラックと、追い越し車線を走ってる普通車くらいの速度差だな。
こりゃたしかに危険なレベルだね

76: 2017/06/13(火) 00:52:10.75 ID:x3o3VrNJ0
>>58
もはや同じカテゴリーじゃないレベルだからな
ボクシングで言うとヘビー級の連中と羽と言われるフェザー級で戦ってるからな
ちびっ子横綱が白鵬に勝つとかリトルリーグの小学生がメジャーに勝つとか言ってるレベル

79: 2017/06/13(火) 00:56:29.10 ID:TOaK/leq0
>>58
優勝のハミルトンは323km/hでアロンソとの差は6キロだな

59: 2017/06/13(火) 00:01:37.43 ID:AFvHwvvS0
F1で世界に無能を宣伝するホンダさん

60: 2017/06/13(火) 00:02:21.20 ID:DHlM3Rxl0
フロントフォークからタイヤ含むアッセンブリーで500円だもんな
生産開始当初の納入価格のままらしい

63: 2017/06/13(火) 00:08:41.98 ID:5TR8Jww00
IMSAもぱっとしないしなぁホンダは。
この前優勝したとか騒いでたけど。
耐久系は全くダメだし。
ナスカーも出ないしな。

64: 2017/06/13(火) 00:10:02.66 ID:fgbQ0DOu0
motoGPも今年はダメだしな

66: 2017/06/13(火) 00:14:05.95 ID:lsf31n2/0
二輪のMotoGPもダメだし、Moto2はエンジン供給がトライアンフになってしまうし
久々にワークスで出たダカールラリーもダメだったし
もうホンダは終わってる

67: 2017/06/13(火) 00:14:11.62 ID:5kikHuLhO
マクラーレン・ポルシェとアラン・プロスト(仏)のコンビが最強!

1000: ぶる速がオススメ記事をお伝えします 2017/03/22(水) 16:43:06.23 ID:burusoku

おすすめブログ最新情報