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1: 2017/06/13(火) 17:41:25.07 ID:tMYjolgv0 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
マツダは、ロータリーエンジン50周年イヤーとなる今年の東京モーターショーで、新型ロータリーを搭載する最高級2ドアクーペ「RX-9」を初公開する可能性が高まっている。

Spyder7では欧州からの最新情報を元に、デザインを予想してみた。

2015年の東京モーターショーで公開された「RX-VISION」からインスピレーションを得た、マツダ独特のライン形状と押出の強いフロントエンドを特徴としており、随所にメッキパーツを採用したエクステリアは高級感が溢れる。

パワートレインは、新開発のロータリーエンジン「SKYACTIVE-R」を採用、最高出力は450ps程度が予想され、駆動方式はFR、ボディサイズは全長4440mm、全幅1910mm、全高1180mm、車重は1300kg〜1350kgと予想する。

注目は、ロードスターRFのノウハウを活かした、電動アクティブトップモデルが投入される可能性だ。

今年の東京モーターショーでコンセプトモデルをワールドプレミアし、2019年にはオープンモデルを初公開した後、2019年内にクーペが発売されるのではと予想している。

予想価格は最低でも800万円、1千万円超えの可能性も十分あるという。

https://response.jp/article/2017/06/12/296011.html
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11: 2017/06/13(火) 17:48:06.66 ID:DAZ07X4f0
>>7
それは思ったw

18: 2017/06/13(火) 17:49:23.56 ID:oeEGdAYy0
>>7
それ思うよな。高級路線になるとなおさら

8: 2017/06/13(火) 17:47:22.10 ID:718YgB/90
燃料電池のインフラに相乗りして水素ロータリー出せよ！何年研究してるんだよ(´･ω･`)

9: 2017/06/13(火) 17:47:29.18 ID:4sFUkNGH0
そろそろ傾くかな

10: 2017/06/13(火) 17:47:38.79 ID:nQq93m1q0
遊び用で買ってもいいかも

12: 2017/06/13(火) 17:48:07.90 ID:S7LgG84G0
あと69。。

54: 2017/06/13(火) 18:05:39.04 ID:zjMgQya00
>>12
ｗ

130: 2017/06/13(火) 19:04:53.49 ID:pIVFEhAr0
>>12
宇宙世紀は遠いな…

13: 2017/06/13(火) 17:48:58.04 ID:TOjG8pQr0
3流マツダの車に800万とか誰か買う奴いるのかよ？
品質的にヒョンデーよりちょいマシなくらいだぞ

14: 2017/06/13(火) 17:48:58.17 ID:hSm/YNK40
マツダ車のプラスチックの脆さは異常

15: 2017/06/13(火) 17:49:07.43 ID:yNSRJuV20
愛車遍歴でやってたやつ?

16: 2017/06/13(火) 17:49:09.46 ID:imWb7fjl0
RX-78

89: 2017/06/13(火) 18:34:16.11 ID:lto4TfSb0
>>16
うちにあるよ
バンダイのパソコン

17: 2017/06/13(火) 17:49:13.78 ID:J1cMo56J0
RX-78まで出し続けろ

68: 2017/06/13(火) 18:16:25.42 ID:PcUWot2b0
>>17
ロータリーガンダムか
燃費悪そうだ

19: 2017/06/13(火) 17:51:26.17 ID:eT44/BhZ0
20Bルーチェ出せよ

20: 2017/06/13(火) 17:51:25.96 ID:/v7iI5ms0
7の名籍は復活しないのか

28: 2017/06/13(火) 17:53:52.14 ID:EOqvtXb30
>>20
7にしたら7にしたでこんなの7じゃない！って層が出てくるからね

107: 2017/06/13(火) 18:47:02.72 ID:rKjQyny20
>>28
面倒クセェ奴らだなぁ
デザイン復活させたらさせたで文句言うんだろ？

ほんとやんなってくるわ

21: 2017/06/13(火) 17:51:30.80 ID:HmmswmCs0
馬や牛に飽きた層がつまみ食いする感じだろ

レクサスのLC売れまくってるから金持ち相手の商売をしないと

>>1
はよNSX田中

27: 2017/06/13(火) 17:53:36.93 ID:7nPziIkY0
>>21
LC売れてるの？
そうなら、貧乏人相手にしても軽自動車しか買ってくれないから利益率の高い商品を金持ちに売りつけるビジネスモデルを
どのメーカーも小規模だけど始めるだろうな

22: 2017/06/13(火) 17:52:37.16 ID:QEiVE6X40
この顔なのか...

23: 2017/06/13(火) 17:52:50.79 ID:S5gre4ps0
なんでロードスターに載せないのか？

77: 2017/06/13(火) 18:23:54.74 ID:2KrpmiOJO
>>23
あんまりアドバンテージないのバレちゃうから

25: 2017/06/13(火) 17:52:57.07 ID:adyTL9170
e-powerのようにロータリー発電専用にした方がよくない？元々トルクないし、一定回転数維持なら燃費も極悪にはならないでしょ

58: 2017/06/13(火) 18:06:37.55 ID:7nPziIkY0
>>25の人が言ってるように、ロータリーエンジンを発電専用にするっていうのはすごい面白い発想だと思うんだけどどうかな

275: 2017/06/13(火) 22:42:15.64 ID:17tDAi1W0
>>58
俺のFCリッター１だったよ！全開だとガソリンメーター減るのが目で見れたよ！

284: 2017/06/13(火) 23:04:38.26 ID:QbYAuVpL0
>>275
俺もＦＣのGT-X乗ってた
今思うとあの燃費の悪さは異常だったなw

62: 2017/06/13(火) 18:10:06.16 ID:lPxe3LkB0
>>25
低回転時の吹き抜けと圧縮漏れが一番ネックだもんな
定速運転ならコンパクトで低振動をいかせるし

92: 2017/06/13(火) 18:36:49.67 ID:oipAAbtM0
>>25
ロータリーエンジンは発電機としては効率のいい仕組みだよね
でもEVのノウハウが少ないマツダでモノにできるだろうか

94: 2017/06/13(火) 18:38:10.81 ID:oipAAbtM0
>>25
デミオのロータリーレンジエクステンダーは開発してるけど
RXの名前をつけられるようなのは大変だろうな

135: 2017/06/13(火) 19:08:00.57 ID:ec96O5Eo0
>>25
だーかーらーロータリーの最大のネックは始動性なの
かぶるんだって

237: 2017/06/13(火) 21:05:07.01 ID:kh4+3AaW0
>>135
↑
こいつ何が言いたいの？

264: 2017/06/13(火) 22:15:18.05 ID:oRLiX9TF0
>>135
いつの時代だよ
一度もないよ

216: 2017/06/13(火) 20:36:13.11 ID:WSQNrGXs0
>>25
発電機ではないか昔ヤンマーがロータリーエンジンのチェーンソーとか出してた

29: 2017/06/13(火) 17:54:43.69 ID:rz8t/ILw0
またこの顔っすか…

30: 2017/06/13(火) 17:55:18.03 ID:OSE4u7jz0
千葉「俺はホンダマンセーしてるだけなのにツダヲタの方から絡んでくる！」

31: 2017/06/13(火) 17:55:28.54 ID:VEn59SfU0
エセアストンマーチン

32: 2017/06/13(火) 17:55:34.13 ID:a35fxN4X0
デザイン勝手に予想してるだけじゃん

33: 2017/06/13(火) 17:55:39.81 ID:SlizJey/0
会社が傾いている前触れだなw

34: 2017/06/13(火) 17:55:45.75 ID:WIV0ozEd0
ちょうどいい、俺が買う。
画像と予想価格はまだ見てない

35: 2017/06/13(火) 17:55:51.15 ID:W3EA7+C/0
あと69か....遠いな

36: 2017/06/13(火) 17:56:29.19 ID:dF6IEsCX0
最高級クーペ路線なんだ
これだとサバンナではなく、コスモの系譜になるぞｗ
どっちにしてもマツダ地獄に800とか1000マンは・・・

37: 2017/06/13(火) 17:56:51.67 ID:YQJTxNRj0
>>1
なんだよこの時代遅れ感満載の予想CGは？

38: 2017/06/13(火) 17:57:40.37 ID:ghzZ8Vq10
FDを正常進化した外観にしてくれよぅ・・・
なんだよこのへちゃむくれ・・・

39: 2017/06/13(火) 17:58:26.90 ID:FqG02l/20
マツダ車で1000万とか誰も買わんだろｗｗｗアホかｗｗｗ

40: 2017/06/13(火) 17:58:41.50 ID:gJv7yoOW0
うーんこの・・・

41: 2017/06/13(火) 17:58:52.30 ID:7nPziIkY0
FD買うような層は中古車を買って改造して乗るような層だから、そういう人たちには乗ってほしくないと思われ

45: 2017/06/13(火) 18:00:19.65 ID:ghzZ8Vq10
>>41
悲しいなあ😭

43: 2017/06/13(火) 17:59:49.18 ID:d3otHCux0
1350kgとか絶対無理だろ

44: 2017/06/13(火) 18:00:13.73 ID:cvaFoFFf0
セカンダリタービンが止まりそう

46: 2017/06/13(火) 18:01:05.57 ID:A8A1cr5S0
これもNSXも間違いなくクソ千葉はターゲットにされてないだろうし安心しとけｗ

47: 2017/06/13(火) 18:01:49.95 ID:snYFe0Xq0
そらもとべるはず

48: 2017/06/13(火) 18:02:00.41 ID:0rO2msmQ0
RX-78になったら買うわ

49: 2017/06/13(火) 18:02:57.71 ID:5jTl4ccH0
>>1
富裕層向けのスポーツカーなのに見た目はちっともスペシャル感ないのな
これならFDの方が余程スーパーカーぽいわ

50: 2017/06/13(火) 18:03:42.01 ID:aMZ+9wbG0
ロータリーエンジン復活は車好きなら歓迎すべき流れだろう

でもどうせ売れないからNA4ローター超高音サウンド500PS、
1200kgで2000万円也とかのスーパーカー的路線で伝説化を狙うのが正解。

58: 2017/06/13(火) 18:06:37.55 ID:7nPziIkY0
>>50
まぁそうなんだけど
これ以上馬力あげると燃費が3ローターの20Bみたいに街乗りリッター3とかになりそう

52: 2017/06/13(火) 18:04:10.96 ID:n6QmDT+H0
スカイアクティブ（物理）

53: 2017/06/13(火) 18:04:39.08 ID:0LDrOJdu0
MATSUDA地獄

55: 2017/06/13(火) 18:05:45.97 ID:n+c06K2w0
最近のマツダは高級ブランドでもないのに高く売ろうとしてばかり
潰れるんじゃねーか？

57: 2017/06/13(火) 18:06:18.85 ID:zkqM/V4d0
コスモ名乗って、3ローターにしようぜ

59: 2017/06/13(火) 18:07:23.24 ID:HShlFyMS0
500万ぐらいなら

60: 2017/06/13(火) 18:07:32.01 ID:3lyhTTOr0
スカイアクティブ(飛翔)

1000: ぶる速がオススメ記事をお伝えします 2017/03/22(水) 16:43:06.23 ID:burusoku

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