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1: 2018/08/12(日) 14:24:42.286 ID:8E+nNlcPa
あくまで自転車としての進化はもうないんだろうか
技術的にも構造的にもほんとに壁に突き当たっているのか..
電動は自転車という乗り物の完全な定義からはそれてるし乗り物としての意味というか意義としての見方の価値観でさ自転車である意味そこを追求して

まあ進化を求めるなら車にのれで終わっちゃうもんな
ただエンジンに頼らない機械仕掛けの限界も突き詰めてみたいわけよ自転車

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2: 2018/08/12(日) 14:26:14.267 BE:488979492-2BP(0)
ランボルギーニ「ほらよ」

no title

3: 2018/08/12(日) 14:27:05.671
ブレーキとかギアチェンジ周りは
まだ進化できると思う

4: 2018/08/12(日) 14:27:14.783
無段変速とかエアロロードみたいな進化はあるかもな

5: 2018/08/12(日) 14:27:43.305
変速機Di2とか

6: 2018/08/12(日) 14:28:42.548
あとチェーンじゃなくて
もっとダイレクトに車輪回せるような

8: 2018/08/12(日) 14:31:50.823
>>6
クランクシャフト使ってるヤツなかったっけ？

12: 2018/08/12(日) 14:36:00.742
>>8
あった

45: 2018/08/12(日) 14:54:50.486
>>6
これかな？
http://news.livedoor.com/article/detail/15027242/
今のフレームにも取り付けられる規格にしあがるといいなぁ
丸ごと買い替えはつらい

46: 2018/08/12(日) 15:03:00.035
>>45
これのってみたい

47: 2018/08/12(日) 15:04:22.207
>>45
昔ママチャリでシャフトドライブのがあって
シャフトがちょっとでも曲がると動かなくなるって友達に聞いた
これは剥き出しだからまだ曲がりに強いかもしれない

7: 2018/08/12(日) 14:30:33.525
レースの車両規定が進化の邪魔をしてるのが現実

14: 2018/08/12(日) 14:37:38.841 ID:8E+nNlcPa
>>7
いやレースとかいいから町のりの移動手段目的で販売してくんないかな
車かいたくても維持費辛くて移動手段でちゃりつかってる人もいるんですよ
そろそろちゃりも進化してくんないとキツイんすよ
例えば氷をいれてクーラーみたいな機能をだせたり

18: 2018/08/12(日) 14:40:37.105
>>14
原動機付自転車ってのがあってだな
クーラーは循環水冷式の猛暑対策ベストでも着ろ

22: 2018/08/12(日) 14:41:24.100 ID:8E+nNlcPa
>>18
あれってガソリンいらないの？

32: 2018/08/12(日) 14:46:48.085
>>22
維持費安くて街乗り出来りゃ良いんだろ？
道具は目的に合わせて使えよ

34: 2018/08/12(日) 14:47:38.166 ID:8E+nNlcPa
>>32
ガソリン費用かかるやん

9: 2018/08/12(日) 14:32:02.430
平坦ならリカンベントが速い

10: 2018/08/12(日) 14:32:18.253
シャフト自転車は出てるね

11: 2018/08/12(日) 14:35:16.607
車両そのものは完成されてるに近いね
新製品はどのメーカーも劇的に性能アップしたかのように言うが大した差はない

あとはトンネル状の自転車道を2本整備して
各側一方通行で緩い追い風を流すだけだね

13: 2018/08/12(日) 14:36:17.502 ID:8E+nNlcPa
フレーム空力はやりつくした感が否めないよな
ただ自転車でいじるところっていったらそことタイヤくらいしかないというね
出力を伝達する自転車のコアブロックである駆動系はなんか自転車の性能を引き上げてくれる機能ありそうなんだけど手を加えるところがないからなぁ
困ったもんじゃんわい
結局は効果を発揮するパーツっていうとフレームやホイールしかないのよねん
フレーム空力設計や軽さにいきつくそこをのさらなる進歩って可能なのかよ..２輪の形捨てて完全な全く違う形機構構造をとりいれた自転車を生むべきだ
新たに設計しなおせばまだなんかあるかも

15: 2018/08/12(日) 14:39:21.035 ID:8E+nNlcPa
とれっくは全ての自転車を過去にするっていうのすきだよないやもう毎回新モデルだしてるけどもう毎回おんなじだよコンポも二社だけだからバリエーション少ないしフレームなんてこんだけでてたらかぶりだらけ

16: 2018/08/12(日) 14:39:36.789 ID:8E+nNlcPa
出す必要がないよねもう新作()モデル

23: 2018/08/12(日) 14:41:27.517
>>16
大体は色違いなだけだからね
あと細かいとこの部品をチェンジして価格調整

17: 2018/08/12(日) 14:40:23.644
そうだな
あとはレースでは禁止の風防を市販してくれれば効率良くなるだろうな
夏はミスト機能で常に体が湿るくらいになってると汗かきづらいとおもう

19: 2018/08/12(日) 14:40:40.679 ID:8E+nNlcPa
せめて箱車みたいに見た目や形にバリエーションあればね

20: 2018/08/12(日) 14:40:59.603
俺としては
雨降っても大丈夫なのがいいな

21: 2018/08/12(日) 14:41:04.565
フレーム内に隠しモーター仕込もう

24: 2018/08/12(日) 14:41:56.407
自転車あんまり上手く乗れないんだけどさ
スタートと曲がり角が苦手なのよ

スピードが遅いときに遠心力とか利用して
安定感上げた機構とかできないもんかね

25: 2018/08/12(日) 14:42:17.042 ID:8E+nNlcPa
箱形の電動自転車をだして疑似クーラー機能つけて

28: 2018/08/12(日) 14:43:50.870
>>25
四輪でエンジンついて箱型1人乗りのミニカーてのがあってだな
突き詰めるとそれになりそう

29: 2018/08/12(日) 14:45:40.013 ID:8E+nNlcPa
>>28
自動車は維持費無理やねん

38: 2018/08/12(日) 14:49:40.250
>>29
箱型にした重量増で人力はきついと言うだろお前
ガソリンか電動にしたら免許もいるし保険とかも高くて当然だろ
ないものねだりやめろ

40: 2018/08/12(日) 14:50:14.625 ID:8E+nNlcPa
>>38
電動って免許いるの？
重くなるのわかってるから電動と言ってるんだよなぁ

43: 2018/08/12(日) 14:51:39.954
>>40
電動アシスト自転車は免許不要であれが限度
それ以上の出力求めたら免許必要

26: 2018/08/12(日) 14:42:34.972
リアはフルフェイスとかにしたらいいのに

27: 2018/08/12(日) 14:42:40.649
あとは最大のお荷物である人間を排除して自動運転だな

30: 2018/08/12(日) 14:45:50.746
>>27
と思うロードバイクであった(AAry

31: 2018/08/12(日) 14:46:45.206 ID:8E+nNlcPa
くそおんぼろ軽もってたけどそれすら維持できなくて売ったんだよなぁ
車運転するの好きだったんだけど

33: 2018/08/12(日) 14:47:16.113 ID:8E+nNlcPa
もう一度車乗りてえなぁ

35: 2018/08/12(日) 14:48:03.968
ギヤの枚数に流行りがあるくらい？
以前は前3枚、後7枚とかだったのが、最近じゃ前1枚、後10枚とか

36: 2018/08/12(日) 14:48:06.014
超軽量で、前方の薄型タイヤを半円形に折り畳みボディを伸縮させると小さくまとまり
ハンドルを引っ張ってキャリーバッグ感覚で店内に入れる、現行の折り畳み自転車的な
乗りにくいタイプじゃない普通の自転車、みたいなものができんかなと思う。

37: 2018/08/12(日) 14:48:50.666 ID:8E+nNlcPa
まあアルテッツァほしいからいまはダブルワークで月17万稼げるよう目指してる

39: 2018/08/12(日) 14:49:50.479
はあ？進化し続けてるだろ

41: 2018/08/12(日) 14:50:44.247 ID:8E+nNlcPa
>>39
総重量1グラムになってからいえ

42: 2018/08/12(日) 14:51:04.091
シャフトドライブのロングテールっていいと思うんだけど無いのは難しいのか売れないのか

44: 2018/08/12(日) 14:53:09.472 ID:8E+nNlcPa
免許って普通免許じゃだめなのか

48: 2018/08/12(日) 15:07:58.724
なんか新しいギアシステムできたんじゃなかったっけ？

49: 2018/08/12(日) 15:10:45.354
今でさえ原付の法定速度より早い自転車がバンバン歩道走ってんのにこれ以上早い自転車増えても事故が増えるだけ

50: 2018/08/12(日) 15:11:38.265
自転車というか、人力で歩行より楽に速く動ける道具だな
そのうち作られるよ

52: 2018/08/12(日) 15:13:33.159 ID:8E+nNlcPa
>>50
人力で歩行より楽って車という形以外でありえるのか..？
宙にうくシューズとか？

51: 2018/08/12(日) 15:12:31.852
折りたたみの機構は進化の余地しかないと思う
原付には真似できないし

53: 2018/08/12(日) 15:14:13.213
>>51
タイヤも折り畳みたい

56: 2018/08/12(日) 15:27:46.665

58: 2018/08/12(日) 15:33:08.656
>>56
こういうのもいいけど、部品単位で分解しなくてもささっと畳めるコウモリ自転車
みたいな方向ではできんかな

54: 2018/08/12(日) 15:14:24.293 ID:8E+nNlcPa
車という乗り物の形は移動にはベストだと思うけどね

55: 2018/08/12(日) 15:15:32.026 ID:8E+nNlcPa
つっても車検とかかからないなら人力じゃなくてもいいんだよね
でもどうせ税ひかれるでしょ

57: 2018/08/12(日) 15:29:33.710 ID:8E+nNlcPa
原付はガソリン費用もそうだが車道走らないとあかんのが嫌だわ
時速30キロで車道とか自殺志願者かよ

59: 2018/08/12(日) 15:52:42.037
電動アシストはママチャリ型とヤマハのYPJシリーズみたいなスポーツタイプでは全くの別物
YPJならアシスト切れてもそんなに重くなった感じしないから25km以上でも巡航出来る



1000: ぶる速がオススメ記事をお伝えします 2017/03/22(水) 16:43:06.23 ID:burusoku

引用元: http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1534051482/