tsunami



1: 2019/03/03(日) 22:21:02.47 ID:85vS8u4V0 BE:155743237-PLT(12000)
sssp://img.5ch.net/ico/boruzyoa.gif
仙台市の仙台港で、東日本大震災に遭遇した太平洋フェリー(名古屋市中村区)の
大型フェリー「きたかみ」が一月に引退した。当時船長として乗船していた川尻稔さん(50)
=愛知県春日井市=は、沖へ避難して大津波を避け、緊急支援物資や自衛隊員の輸送で復興に貢献した。
「震災を乗り越えてきた同志にお疲れさまと言いたい」。きたかみに感謝の言葉を贈る。

続きは以下より
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019030302000063.html



82: 2019/03/03(日) 23:06:36.17 ID:R6OkpYQo0
>>1
>身内を失った部下は「船を下りたい」と言ってきた。

仏門に帰依して菩提を弔いたい的な意味だろこれ

2: 2019/03/03(日) 22:21:39.17 ID:Go9Lrtx00
はい

3: 2019/03/03(日) 22:22:24.71 ID:Pg413ROL0
民間の立場で公務員みたいなこと仕事だと!?

96: 2019/03/03(日) 23:23:08.80 ID:QoDlQ+Gl0
>>3
船長「できらぁ!」
乗組員A「なんだって?」
乗組員B「コースケ!」

4: 2019/03/03(日) 22:22:33.69 ID:DIv3iHCG0
トンボ

5: 2019/03/03(日) 22:23:21.16 ID:wTgLjBNW0
船員は特殊なんで陸の常識は当てはめてはダメだわ

6: 2019/03/03(日) 22:24:00.16 ID:0wEQpRTU0
サンバ鉛筆のトンボです

7: 2019/03/03(日) 22:24:00.36 ID:hUHdyYdj0
義務じゃないから、説得されて仕事を遂行されたのは立派だと思う

30: 2019/03/03(日) 22:32:54.23 ID:fwgLcqx00
>>7
説得自体がパワハラだけどな

93: 2019/03/03(日) 23:14:13.83 ID:zO7+GKoJ0
>>30
パワハラではないモラハラ

8: 2019/03/03(日) 22:24:12.66 ID:Ie+eqiBO0
余りに悲惨すぎて何が正解だったのかすらわからん

40: 2019/03/03(日) 22:35:12.15 ID:f9cKKvd50
>>8
これね
自己犠牲を美談にすべきじゃないし、拒否しづらい状況で強要したというのもわかるけど、
この船員本人は今ふりかえってどう思うのかな

100: 2019/03/03(日) 23:25:32.65 ID:8hVT5T8Z0
>>8
本当にその通りだな

9: 2019/03/03(日) 22:24:30.84 ID:txCtgTI70
これを美談にしちゃダメだと思う
日本人の必要以上に自己犠牲を美化したがるのは悪しき習慣

94: 2019/03/03(日) 23:16:41.23 ID:/NQ7qCyc0
>>9
必要以上に美化してないからセーフ

105: 2019/03/03(日) 23:28:58.62 ID:/QzdC64D0
>>9
太平洋フェリーくらいの規模で代替の船員の都合がつかなかったとは思えない。
辞めると言ったなら説得もわかるけど身内死んでその処理もさせずに働けとか美談では無いな
現実的に他に選択肢が無かったにせよ上司が堂々と自慢していい事じゃ無い

10: 2019/03/03(日) 22:24:31.01 ID:4A7EGKDw0
説得って、家族死んだんだから降りても意味なくない?
どうせ火葬場も流されてるから葬式はしばらく無理だよとか
酷いこと言ったの?

11: 2019/03/03(日) 22:24:44.92 ID:dEngEHdv0
船を降りたいって後日転職したいって言い出したってことだろ

12: 2019/03/03(日) 22:24:47.52 ID:NfC81QZ60
これ、コンビニの社長ごときがこんな偉そうなこと抜かしてたよな

13: 2019/03/03(日) 22:24:49.69 ID:wRsgaDQx0
船は船のルールがあるからな。これは何とも言えないわ

15: 2019/03/03(日) 22:26:18.39 ID:hlGFxRcz0
働き方改革に期待大

16: 2019/03/03(日) 22:27:27.08 ID:GNX4rfo20
補給路確保のためだから戦時徴用は仕方ない

17: 2019/03/03(日) 22:27:53.79 ID:GHK/6fCi0
こういうのは正直分からないけれど
お疲れ様でした、とは言っておこう

19: 2019/03/03(日) 22:28:15.15 ID:lSL+JldP0
死んだ人も仕事しててもらったほうが本望だろう
あんな現場にいたらそれこそPTSDになるだろう
まわりはできる仕事やってるし、当時のライフラインのひとつとして船は貴重だったから
これは絶対に間違いない正解の行動だと信じるべき

20: 2019/03/03(日) 22:28:57.27 ID:GyIhAO/p0
ブラックここに極まれり

22: 2019/03/03(日) 22:29:52.60 ID:/JZCpwFY0
働き方改革って何だよ、正社員が法律通りダラダラするための改革にスリ替えられてるじゃないか

23: 2019/03/03(日) 22:30:36.78 ID:g00KxZ7r0
やだよ失踪しなよ逃げろよ
辞めたいのに人のために働かすとか鬼やろ

24: 2019/03/03(日) 22:30:54.25 ID:unlhemex0
|゚Д゚)ノ 交代要員居ないってこた無いだろうけど

|゚Д゚)ノ 客のせる訳じゃないなら40人も居るんだし不幸のあった人だけ降ろしてもいいんじゃ無いの?

|゚Д゚)ノ 船長と航海士居りゃよさそうなもんだけどな

25: 2019/03/03(日) 22:31:01.03 ID:9gz0H0pJ0
やらなきゃ意味ないよ

26: 2019/03/03(日) 22:31:13.97 ID:YMP6udZg0
船乗りは特殊だろ
そいつ1人のために航海のルートを変えることなんて不可能
船乗りの体は航海の間は自分のものじゃないと思わないと

28: 2019/03/03(日) 22:32:23.72 ID:GZtIQ8V00
>>26
船を下りたいって、そういう意味じゃないと思うんだ

29: 2019/03/03(日) 22:32:53.71 ID:X6n0/A+V0
>>26
いやいや、騒乱が終わって港一番乗りした後の話やから

97: 2019/03/03(日) 23:23:34.40 ID:Ax7Zp+IQ0
>>26
それでも船長の指揮命令には従うのが船員法

27: 2019/03/03(日) 22:31:52.72 ID:3jIh26+B0
自分にも家族が居るから同じ状況にならんとなんとも言えんが俺は泣きながら仕事すると思う

31: 2019/03/03(日) 22:33:19.36 ID:CQXY9wDJ0
どっちが悪いとかいう話でもなかろうよ
とにかく、頭が下がる

33: 2019/03/03(日) 22:33:36.91 ID:jHTNsm3N0
名古屋の会社なんだからクルーを全員名古屋近辺で固めておけば問題なかったのに
津波のリスクが高い地域からクルーを採ったらいかん
(まぁそのぶん安く雇えるんだろうけど)

34: 2019/03/03(日) 22:33:46.55 ID:bseAkZ660
希望者でやれば
美談だったな

35: 2019/03/03(日) 22:34:06.37 ID:MpumFWdF0
自己犠牲や根性論が美徳とされてるのって、切腹とかのせい?

50: 2019/03/03(日) 22:41:00.40 ID:GHK/6fCi0
>>35
人が国を守り、国が人を守る
日本はこうやって国の為、周りの為に命を削ってきたおかげで秩序が保たれ
国が栄えてきた事実がある

だから国の為、周りの為に何もせず、
それでいて国から施しを受けてる人、受けようとする人が嫌いなんだよ
日本人は

その国籍を問わずな

38: 2019/03/03(日) 22:34:35.84 ID:tfKmW15V0
死んだ人のもとに走っても生き返らんしな

39: 2019/03/03(日) 22:34:57.65 ID:+0FfrGv90
難しい事案だが、船長の判断は間違っていないと思う。

俺が部下でも、その時は間違いなくブチ切れただろうが、時が過ぎたら
あの時の上司の判断は正しかったなと思えると思う。

合掌

41: 2019/03/03(日) 22:35:50.67 ID:I/jBJwqY0
これで船長を責める奴はもちろん
東海村臨界事故の時に
逃げようとした作業員を擁護するんだよな?

42: 2019/03/03(日) 22:36:46.61 ID:bvUWyDmt0
セウォル号の船長の悪行の数々

44: 2019/03/03(日) 22:38:21.33 ID:UDBEZmBx0
自衛隊員にも自分以外の家族と連絡つかないまま救護の任務続けてて、しばらく経って家族が亡くなってた知らせ来た人いたよね
駆けつけたい気待ち我慢しながら他の人の為に動くなんて想像出来ないわ

45: 2019/03/03(日) 22:38:26.38 ID:Ey4uEmhd0
そんな精神状態でミスされるほうが嫌じゃね

101: 2019/03/03(日) 23:26:17.95 ID:y9wvyDOZ0
>>45
海外だとそうだろうな
ミスした者のケアはプライベートまで調べるから
家庭内に問題は無かったか、とか
生活が安定してなきゃ仕事に集中出来ないしさ

46: 2019/03/03(日) 22:38:57.16 ID:3LhKpC1i0
市や県と直接取引ある会社は非常時や災害時こそ対応を求められるから豪雨だろうが地震だろうが出社するのは当たり前なんだが

47: 2019/03/03(日) 22:39:07.57 ID:Y09LSUzq0
立派な心掛けだけど強制したらあかんと思う

49: 2019/03/03(日) 22:39:42.13 ID:c6yXiIxx0
ただのフェリーなのに自衛隊員みたいな顔付きだ

51: 2019/03/03(日) 22:41:15.93 ID:sUBljwyF0
いつになったら日本は会社優先から脱出するんだろうな

52: 2019/03/03(日) 22:41:50.91 ID:+IV/RO790
これは別にいいと思うがな
むしろ船おろしたら首つりそうじゃん

53: 2019/03/03(日) 22:44:09.20 ID:nI8BEbIs0
民間企業であろうとも公的責任はある。当然。

54: 2019/03/03(日) 22:45:02.36 ID:R6XYDxZc0
えっ残された家族も大変な目に遭ってる訳で、普通大事にしないの?
会社とかどっちでもいいだろうに

55: 2019/03/03(日) 22:46:04.08 ID:g00KxZ7r0
>>54
その家族は死んだ人の話な

56: 2019/03/03(日) 22:46:24.50 ID:jmGRML/o0
インフラ会社なら仕方ないね

57: 2019/03/03(日) 22:46:42.42 ID:FDR6Ehfp0
部下の地元の地域がどうなっててできることがあるのかないのかで大きく変わるな
キレイさっぱり流されてて連絡を待つしかできないんなら引き留めるのも正しいだろう

58: 2019/03/03(日) 22:46:55.68 ID:+0FfrGv90
東日本大震災の時は会社ではなくて、日本が危機にさらされていたんだが、
それをわかっていない

ど  阿  呆  が  多  い  な

報道されないだけで、この人たち、故吉田所長と一緒だよ。

63: 2019/03/03(日) 22:51:01.56 ID:cSfehseW0
>>58
東北の一部だけだから別に大したことない
日本全体とか大袈裟な
西日本は平和だったぞ

66: 2019/03/03(日) 22:51:27.02 ID:1JMv5ll/0
>>58
頭悪すぎだろ

69: 2019/03/03(日) 22:52:28.39 ID:unlhemex0
>>58
|゚Д゚)ノ お前んとこの水害にも漏れ行ったわ

59: 2019/03/03(日) 22:47:13.62 ID:C0BuCZtA0
入港できるようにする調査も大変だったんだよね






1001:ぶる速がお届けします 2019/8/32(金) 16:58:42.59 ID:burusoku

引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1551619262/