0kei



1: 2019/05/21(火) 17:54:25.28 ID:g/4nVKHo0 BE:422186189-PLT(12015)
sssp://img.5ch.net/ico/folder1_03.gif
福岡と長崎を結ぶ九州新幹線長崎ルートの整備計画が暗礁に乗り上げている。

政府、与党は未着工の新鳥栖−武雄温泉をフル規格で建設したい考えだが、巨額の負担を求められる地元佐賀県が猛反発しているためだ。
打開策が見つからず、目標とする2023年度末ごろの着工は見通せていない。


続きは以下より
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190521/bsd1905210500006-n1.htm



77: 2019/05/21(火) 18:12:47.12 ID:BR+UxzzS0
>>1
当ったり前の正論

194: 2019/05/21(火) 18:46:22.08 ID:/GnZyz6M0
>>1
どうなるんかね。知事寄りの市議会議員で講演会で
新幹線誘致掲げてる奴いるぞ。
それを、これまでもこれからも求めてないと言うのか。
一枚岩じゃないよな。

741: 2019/05/22(水) 00:02:53.14 ID:Pd+pMpBh0
>>1
まず一般的に九州新幹線西九州ルートを九州新幹線と略すことはない
この場合は長崎新幹線もしくは西九州新幹線と略すのが筋

4: 2019/05/21(火) 17:55:19.37 ID:V+om8KD/0
北海道新幹線を大失敗の金の無駄遣い、糞事業みたいに言うな!!!

182: 2019/05/21(火) 18:42:12.89 ID:jro6rYza0
>>4
そこまで言ってないだろ
世紀の大失敗で穀潰しとしか言ってないぞ

256: 2019/05/21(火) 19:08:58.02 ID:k8yKfuVE0
>>4
百年に一度のポッケナイナイくらいにしか言ってないな

312: 2019/05/21(火) 19:40:07.28 ID:BhDCmGmX0
>>4
その通りだが何か?
道民みたいな糞には新幹線不要だし、わざわざ貨物に配慮して特急並みにしかスピード出せない様なトンネルとおるなんちゃって新幹線なぞ要らんわ。しかも函館に行かないで乗換迫られるとかアホかと。
なるべく木古内で降りて3セクに貢献してやるわ。

400: 2019/05/21(火) 20:19:30.78 ID:DnK7fE5y0
>>4
全くだ、北海道に愛を!

620: 2019/05/21(火) 22:28:37.99 ID:ybuMLaCk0
>>4
これが東京の考え方
だからすべての新幹線は東京からつながってできているのだ

621: 2019/05/21(火) 22:31:01.68 ID:AGXgGrEW0
>>620
日本の整備新幹線計画は東京駅と新大阪駅が起点だぞ
これに例外は無く、この2駅が全ての起点
九州新幹線が新大阪駅起点の新幹線の代表例だ
四国新幹線が整備に至ればこれも加わる。北陸新幹線も半分は新大阪駅起点だ

622: 2019/05/21(火) 22:31:53.40 ID:ybuMLaCk0
>>621
JR西の北陸新幹線も東京起点という不思議な展開が

625: 2019/05/21(火) 22:33:12.39 ID:AGXgGrEW0
>>622
整備新幹線は東京駅もしくは新大阪駅に乗り入れ、かつ、4時間程度で結ぶことが目標
例外は4時間超えとなる北海道新幹線の札幌延伸(だから必死に東京4時間台を実現しようとしている)だが、
全ての整備新幹線は東京駅もしくは新大阪駅に乗り入れる、という発想に絶対的に例外は無い

628: 2019/05/21(火) 22:35:16.84 ID:ybuMLaCk0
>>625
JR西の路線がある北陸新幹線が関西につながってないのがいい例だよ
JR西が北陸新幹線を東京のため作ったという悲しいジレンマが

633: 2019/05/21(火) 22:41:48.04 ID:AGXgGrEW0
>>628
北陸新幹線は整備が遅れているだけで必ず大阪まで繋がる

日本の交通網ネットワークは、全て、新幹線に限らず高速道路を含めて、東京と大阪が起点
高速道路も、東京・大阪起点以外は、東京もしくは大阪に繋がる高速道路から分岐した枝線みたいな高速道路しかない
例えば新潟県には関越自動車道以外に北陸自動車道があるが、これは角栄が、新潟は東京と大阪に結ぶべし、という発想を持っていたからではと言われている

全ての交通網の起点は東京と大阪。これはこの国では例外なし

636: 2019/05/21(火) 22:44:01.40 ID:ybuMLaCk0
>>633
大阪につながらず東京とつながってるJR西の北陸新幹線と
札幌とつながらず田舎が終点な大赤字の北海道新幹線
これどう見ても東京のための物

5: 2019/05/21(火) 17:55:24.45 ID:g/4nVKHo0
博多−佐賀は特急で最短約35分で結ばれており、負担に見合うメリットがないと考えていることも反対の理由だ。
新幹線ができれば在来線の運行本数が減り、県内移動が不便になる懸念もある。

既にフル規格で建設中の武雄温泉−長崎は22年度に開業予定。
武雄温泉駅で特急と新幹線の乗り換えが必要になるため、JR九州も全線フル規格での整備を訴える。

6: 2019/05/21(火) 17:56:03.77 ID:pdOjEqAO0
ゴネ得狙いじゃないの?

266: 2019/05/21(火) 19:17:50.43 ID:FbACMFlM0
>>6
佐賀は人口減少率が全国トップクラスだからな。
税収が激減するのが分かっているのに600億を出す方が狂ってるわ

272: 2019/05/21(火) 19:21:05.31 ID:L45zEPSg0
>>266
トップクラスは長崎の方で、佐賀はその半分くらいで全国中位だぞ

7: 2019/05/21(火) 17:56:06.74 ID:1PQDGneB0
維持費だけで毎年数百億円もかかる北海道新幹線よりはマシだろw

8: 2019/05/21(火) 17:56:31.82 ID:yF8wJwSt0
どう考えても長崎本線の複線化が正しい

64: 2019/05/21(火) 18:09:12.62 ID:p/XfPdDz0
>>8
高速道路の方がいいだろ。

456: 2019/05/21(火) 20:41:09.04 ID:X/E6np1Y0
>>64
絶対高速がいい!
今のやつじゃ県央県南人は皆遠回り過ぎる

9: 2019/05/21(火) 17:56:44.50 ID:xb1b5zQ00
いらんだろこんなん

10: 2019/05/21(火) 17:56:47.64 ID:mQ/XGg690
北海道新幹線は維持費が桁違いだからな

あそこまで悲惨なことにはならんだろ

11: 2019/05/21(火) 17:57:08.95 ID:228yMiUo0
通過駅になるの目に見えとるしな。

12: 2019/05/21(火) 17:57:16.45 ID:H/EKihJp0
まるで北海道新幹線がクソみたいじゃないk

13: 2019/05/21(火) 17:57:28.38 ID:y3kyxoRQ0
佐賀県の負担を約660億円に抑えられると試算し、理解を求めていたが

56: 2019/05/21(火) 18:05:43.96 ID:cPCB3CTu0
>>13
こんなもん絶対増える
諫早湾の仕返しするには良い機会だよな佐賀は

57: 2019/05/21(火) 18:06:27.17 ID:P7yJtBGe0
>>56
増えるかどうかも問題じゃない
佐賀県は負担0でも反対する

14: 2019/05/21(火) 17:57:30.38 ID:+kflDieh0
これも けんみんのサガか…

16: 2019/05/21(火) 17:57:41.87 ID:1HI3iZE30
北海道みたいにはならんだろ

17: 2019/05/21(火) 17:57:52.97 ID:notptAab0
意外にも普通電車や快速電車のグリーン車の方が需要があるかもよ。

219: 2019/05/21(火) 18:56:38.85 ID:lzfBRjZ30
>>17
「かもよ」じゃなくて実際「あるんだよ。」
15分短縮の為に660億払えとか長崎県人はキチガイだろ

18: 2019/05/21(火) 17:58:23.90 ID:RA98IxfJ0
>博多−佐賀は特急で最短約35分で結ばれており、負担に見合うメリットがないと考えている

例えるなら神奈川県は東京に近いから新幹線通しませんって事か

36: 2019/05/21(火) 18:02:59.23 ID:P7yJtBGe0
>>18
>博多−佐賀は特急で最短約35分で結ばれており、負担に見合うメリットがないと考えている

これはマスゴミによるミスリード
佐賀県が反対してるのはメリットが少ないからではなく並行在来線の縮小廃止(三セク化)が伴うことによるデメリットが大きすぎるから
新幹線を完全に新路線として建設して、在来線をそのまま維持するという条件をJR九州が飲めば佐賀県抜きで話を進められる

729: 2019/05/21(火) 23:54:26.87 ID:kC878SIQ0
>>36
佐賀に駅はいらないから。あ、線路の地代の方はいくら頂けますか?

19: 2019/05/21(火) 17:58:35.17 ID:pyHp/dcg0
連日満員でも毎年40億円の赤字が出る試算の北海道新幹線みたいにはならんだろ

20: 2019/05/21(火) 17:58:38.89 ID:o3Iw6Af40
まあ佐賀にとって全く旨味ないからな
むしろ新幹線出来たせいで今まで以上に素通りされるようになるよ
佐賀としては何としても中止にしなきゃやばいだろうね

21: 2019/05/21(火) 17:59:02.17 ID:f59a2lxk0
北海道新幹線こそ今からでも中止した方がいいよね

740: 2019/05/22(水) 00:02:46.76 ID:9yqAtJ0u0
>>21東海道新幹線栗東駅が建設中で工事中止になったんはビビったわ 

ホンマにこんな事あるんやなと

22: 2019/05/21(火) 17:59:31.17 ID:ZFWUsCRr0
北海道は新幹線が原因で経済崩壊する予定だからな

24: 2019/05/21(火) 17:59:47.99 ID:q/Kh+0Wg0
北陸新幹線の金沢延伸でも頭のおかしい新潟県知事が何度もだだこねて開業が遅れたからな

328: 2019/05/21(火) 19:44:43.22 ID:BhDCmGmX0
>>24
実際金沢まで大幅に値上げになってるし3セクの北越急行は赤字に転落

644: 2019/05/21(火) 22:50:36.55 ID:NjsjKTSq0
>>24

国「北陸新幹線作ろうぜ!各県に一駅は速達タイプ停めたるわ!」

JR東日本「上越市(20万人)は田舎だから速達タイプいらないだろ」

新潟「他の県と同じ条件で1640億払っているんだから停めろよ」

富山、石川「上越に止めなくていいから」

JR東「上越は全停やめたから待避線が必要なので追加工事費出せ」

国「そうだ出せ出せ」

マスゴミ「新潟県、建設中の北陸新幹線の工事費搬出に難色」

結果→速達タイプ上越妙高通過

新潟「」

滋賀、京都、佐賀「うわぁ……(新幹線イラネ)」

25: 2019/05/21(火) 18:00:22.97 ID:LCxlA+J50
賢明な

26: 2019/05/21(火) 18:00:30.56 ID:ZFWUsCRr0
マジで赤字しか生まんだろうしやめた方がいいよね

27: 2019/05/21(火) 18:00:30.68 ID:Mvg3eU9u0
なんで北海道は佐賀みたいに現実を直視できないんだろうな。自活能力の欠如・・・要するに甘ったれてんだな

28: 2019/05/21(火) 18:00:36.42 ID:ADDlzwVK0
まともな知事さんじゃん

29: 2019/05/21(火) 18:00:54.34 ID:X7Jeb5aG0
佐賀の言い分の方が現実的だわな

30: 2019/05/21(火) 18:01:00.10 ID:JF6jH2lb0
JRが特急含む在来線の本数は変えないって、佐賀県に約束すればいいんだよ。
そりゃ知事として県民が不便になる案は受け入れないだろう。

55: 2019/05/21(火) 18:05:27.41 ID:z9RFcy6Z0
>>30
JRは在来線から手を引く予定

93: 2019/05/21(火) 18:17:04.50 ID:aw8EPJTQ0
>>30
新幹線通したら特急は廃止だろ

334: 2019/05/21(火) 19:46:33.63 ID:BhDCmGmX0
>>30
最初は新在分離しない前提で佐賀はOK出したから、当然

31: 2019/05/21(火) 18:01:26.39 ID:jtraRMxv0
道民はこういう考えができないから破綻しまくった

33: 2019/05/21(火) 18:02:13.60 ID:t/jnk3wR0
まともじゃん

34: 2019/05/21(火) 18:02:13.97 ID:Mvg3eU9u0
お前ら「田舎なんかにインフラ整備なんかいらん!新幹線も高速も無駄無駄無駄!都会さいこー!」
佐賀県知事「佐賀に新幹線なんかいらんわ死ね」
お前ら「せやせや!佐賀県知事支持するわ!長崎市ね!北海道死ね!」

35: 2019/05/21(火) 18:02:52.96 ID:ZJnFw1qQ0
もう福岡軍と長崎軍が同時に
佐賀に侵攻して割拠しないと
話が前に進まないだろ

37: 2019/05/21(火) 18:02:59.70 ID:ovWKwXnn0
あれだけ空気を運ぶとか言われていた九州新幹線が絶好調なんだが。
九州は長距離鉄道の需要がかなりあるよ。






1001:ぶる速がお届けします 2019/8/32(金) 16:58:42.59 ID:burusoku

引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1558428865/