bike_helmet_man

1: 2019/06/07(金) 21:57:25.84 ID:nyM9LkMY0
大型が欲しいわ



2: 2019/06/07(金) 21:57:40.14 ID:nyM9LkMY0
まあ出そうと思えば速度は出るんだがギアを一段下げないとだしエンジンが唸るし辛い

3: 2019/06/07(金) 21:57:55.17 ID:nyM9LkMY0
3速くらいまで落とさないと速度がどんどん落ちてく

90: 2019/06/07(金) 22:10:12.96 ID:v+AIT5u50
>>3
ワイも初乗りのときエンストしたわ

4: 2019/06/07(金) 21:58:11.03 ID:22t1UNTGM
なに乗ってんの?

10: 2019/06/07(金) 21:58:56.67 ID:nyM9LkMY0
>>4
Ninjaやで
18年モデル

5: 2019/06/07(金) 21:58:15.25 ID:gpSsRNgu0
おはデブ

12: 2019/06/07(金) 21:59:20.30 ID:nyM9LkMY0
>>5
残念ながら178cm60kgやで

30: 2019/06/07(金) 22:02:16.43 ID:BXY3E++Ua
>>12
ヒョロガリやんけ

6: 2019/06/07(金) 21:58:36.30 ID:nyM9LkMY0
ただ平地だと全く不満はないんだよなぁ
むしろぶん回せて楽しいくらい
坂道さえなんとかできれば…

7: 2019/06/07(金) 21:58:39.18 ID:6x53bdBJ0
そういう物じゃないか
オートマじゃ無いし

8: 2019/06/07(金) 21:58:48.91 ID:h/ujjt4J0
いいやんいいやん
何買ったんだ?

9: 2019/06/07(金) 21:58:52.47 ID:Qg5Rd7U40
ワイ大型も250も持ってるけどそんなストレス感じるほどでもないやろ
加速は遅いけどな

17: 2019/06/07(金) 22:00:24.92 ID:nyM9LkMY0
>>9
うーんなんか速度が落ちたりするのと頑張って回そうとするとエンジンの寿命が縮むんじゃないかと思って不安になる

11: 2019/06/07(金) 21:59:05.77 ID:CYA2B70S0
どんだけ急な坂登ってるんや

14: 2019/06/07(金) 21:59:50.55 ID:jgX1nw6H0
そら1万回転でMAXトルクのバイクやからな
そのへんの回転数まで持ってかないとパワー負けして楽しくないよ

15: 2019/06/07(金) 21:59:51.38 ID:h/ujjt4J0
出ましたニンジャw
まあかっこええよな
ちゃんとシフト下げて登ろう

26: 2019/06/07(金) 22:01:31.93 ID:nyM9LkMY0
>>15
サンキューやで

18: 2019/06/07(金) 22:00:28.51 ID:kq5FWEQQ0
49CCやから、上り坂が非力でキツイ。

19: 2019/06/07(金) 22:00:30.26 ID:ELM/r25pa
ninjaの250いうたらシングルとツインのどっちや

21: 2019/06/07(金) 22:01:01.52 ID:Qg5Rd7U40
ninja250なら坂道は厳しいよな排ガス規制前ならもう少し馬力あっただろうけど

22: 2019/06/07(金) 22:01:02.27 ID:U/xOkg9C0
KTMでも乗れば?

35: 2019/06/07(金) 22:02:49.81 ID:BXY3E++Ua
>>22
duke知る人ぞ知る感あって好きやったけど最近流行りすぎやろ

39: 2019/06/07(金) 22:03:41.06 ID:3NlzX3z80
>>35
dukeはよく見るがRCはあんま見ることないな
ワイは小排気量やったらRCのほうがええわ

45: 2019/06/07(金) 22:04:31.39 ID:BXY3E++Ua
>>39
rc選ぶなら国産フルカウル選ぶって奴が多いんやろな
rcはrcでなかなかイカれてるのに

24: 2019/06/07(金) 22:01:27.34 ID:yqD/Ntom0
30%くらいの勾配でも登ってんのか?

25: 2019/06/07(金) 22:01:27.83 ID:8MPaEf5t0
カワサキは回してナンボやろ

27: 2019/06/07(金) 22:01:33.71 ID:277lHBlop
三速まで落として登坂できるならそれで良いじゃん
オートマ感覚で六速のまま登りたいわけ?

29: 2019/06/07(金) 22:02:06.20 ID:6x53bdBJ0
>>27
ワイもそう思う

37: 2019/06/07(金) 22:03:36.22 ID:nyM9LkMY0
>>27
そんなもんなんかなぁ
大型は坂道関係なくぐんぐん登ってくんやろ?

28: 2019/06/07(金) 22:01:44.25 ID:mP46TVlg0
ギア落としてパワー出すって当たり前だろ
大型だろうと小型だろうと

31: 2019/06/07(金) 22:02:27.37 ID:nyM9LkMY0
Ninja400なら違うかな
あと同じ250でもセローとかぐんぐん登っていきそう

43: 2019/06/07(金) 22:04:02.50 ID:BXY3E++Ua
>>31
残念ながら舗装路では死ぬで

51: 2019/06/07(金) 22:05:33.20 ID:nyM9LkMY0
>>43
えぇ…
WRならセーフか?

65: 2019/06/07(金) 22:07:39.03 ID:BXY3E++Ua
>>51
WRは乗る奴が下手だと登り途中でひっくり返るで

32: 2019/06/07(金) 22:02:39.00 ID:3NlzX3z80
ワイのベスパでも町中の坂道はそこまで非力に感じひんのにシフト下げたらええやん

33: 2019/06/07(金) 22:02:39.18 ID:dvRmUmTKH
ぶん回して面白いのが小排気量の醍醐味だろ

34: 2019/06/07(金) 22:02:39.98 ID:ELM/r25pa
最近のカワサキは扱いやすさ重視や
ヤマハが一番とんがってる

36: 2019/06/07(金) 22:03:18.96 ID:lm+wSxtM0
現行のニーハンのSSもどき、農作機みたいなエンジン音してるよな

46: 2019/06/07(金) 22:04:50.43 ID:nyM9LkMY0
>>36
工作機かはともかく大型4気筒の音が1番好き
でもニンジャも7000回転くらいの音はそれなりにいいぞ

47: 2019/06/07(金) 22:04:54.74 ID:BXY3E++Ua
>>36
ホンダの悪口はやめろ

40: 2019/06/07(金) 22:03:49.68 ID:6FY3JCora
下忍乗るならスクーターでええわ

41: 2019/06/07(金) 22:03:53.84 ID:5J4In2FR0
ワイリード125乗り
低みの見物

42: 2019/06/07(金) 22:04:01.33 ID:M3VMwl4k0
大型欲しけりゃ買えばええやん

56: 2019/06/07(金) 22:06:34.29 ID:nyM9LkMY0
>>42
金が溜まったらな
免許も取らんとやし予算的にSV650が限界かな
Z900RS欲しいンゴ

44: 2019/06/07(金) 22:04:21.12 ID:QubYhHy10
ワイエリミネーターSE乗り250でも不満はない

48: 2019/06/07(金) 22:05:05.76 ID:JMJRibOV0
>>44
思ったより馬力あった記憶

50: 2019/06/07(金) 22:05:32.98 ID:cR9Yh9vCa
バイク欲しいけど駐輪場なくて困ってる

59: 2019/06/07(金) 22:07:09.30 ID:uKHeexala
>>50
駐輪場に停めればええやん

52: 2019/06/07(金) 22:05:43.13 ID:wqhiavcLa
ワイの原チャ2馬力しかないから糞走らないわ

53: 2019/06/07(金) 22:05:58.61 ID:MkwKzZkG0
50cc乗りのワイ、坂道だろうと不満を感じない

54: 2019/06/07(金) 22:06:24.78 ID:wky5sfkb0
125ccだって程度にもよるが上り坂で60キロくらい出るやろ
NINJAで非力ってどんな運転の仕方してるんやろか

64: 2019/06/07(金) 22:07:37.16 ID:nyM9LkMY0
>>54
うーんガンガンぶん回すもんなのか?
遠慮して4000回転くらいでやってるから非力に感じるんやろか

70: 2019/06/07(金) 22:08:29.55 ID:JMJRibOV0
>>64
ニーハンで4000回転はアホやろ

73: 2019/06/07(金) 22:08:48.81 ID:dvRmUmTKH
>>64
つまんねー乗り方してるな

80: 2019/06/07(金) 22:09:26.35 ID:LFQQW9D5a
>>64
もっさーって加速する場合はむしろエンジンの負荷がでかい
高回転=高負荷じゃない
大人しく大型乗った方がエエわ

97: 2019/06/07(金) 22:10:35.26 ID:nyM9LkMY0
>>80
はえ〜
これから坂道でもぶん回すわ
平地だと遠慮せず回せるんやけどな

55: 2019/06/07(金) 22:06:26.28 ID:zgtkYuy50
上がる前に十分加速しとけば済むんちゃうの

79: 2019/06/07(金) 22:09:19.07 ID:nyM9LkMY0
>>55
加速してもアクセル一定のままやからかだんだんエンジンの回転も速度も落ちてくんや

91: 2019/06/07(金) 22:10:20.39 ID:h/ujjt4J0
>>79
それバイク関係ないやん
ATの車でも普通アクセル余計に踏まなダメだぞ

58: 2019/06/07(金) 22:07:06.40 ID:dt3nHm9I0
ミドルツインもってるんやけど、GN125f2かYB125sp増車検討中や
どっちがおすすめなん?

62: 2019/06/07(金) 22:07:22.52 ID:dvRmUmTKH
坂道だと車でもシフトダウンするやろ?

63: 2019/06/07(金) 22:07:34.36 ID:fJZvhtkn0
装備考えたらとか言うけど
あんな見かけだけの倒立フォークとラジアルキャリパーは無いよ。RCは

66: 2019/06/07(金) 22:08:08.49 ID:iMdGklTza
バイクまとめってあるんか?
まとめサイトとか乗らん陰キャしかみないやつやろ?

67: 2019/06/07(金) 22:08:10.19 ID:h/ujjt4J0
50ccしか乗れないいのかあえて50ccなのか
30km規制と2段階右折がうざすぎる
それがなきゃ気楽に50ccでもいいんだがな

69: 2019/06/07(金) 22:08:21.20 ID:EaTemS5op
ワイCBR250RR民、1万8千からレッドゾーンの模様

120: 2019/06/07(金) 22:12:31.59 ID:zyg7dwQO0
>>69
2ダボええなー

71: 2019/06/07(金) 22:08:42.04 ID:juqYxbux0

no title

ナナハンは、楽しいでー

84: 2019/06/07(金) 22:09:46.67 ID:5/g+yPNW0
>>71
あっ、ナナハンはいいぞおじさんだ

85: 2019/06/07(金) 22:09:56.03 ID:nyM9LkMY0
>>71
Matt riderかな?

72: 2019/06/07(金) 22:08:42.68 ID:6x53bdBJ0
解決策はオートマ乗るか400以上乗るでええやん

75: 2019/06/07(金) 22:09:05.95 ID:LiartbsY0
アフリカツインやけど山全然登らん
5%程度の勾配でも厳しい

76: 2019/06/07(金) 22:09:08.54 ID:29PHNWKU0
pcxでも80は出るぞ
崖登ってんの?

77: 2019/06/07(金) 22:09:12.35 ID:5/g+yPNW0
Ninjaならある程度回して乗るように作られてるやろ

78: 2019/06/07(金) 22:09:12.95 ID:8MPaEf5t0
俺のリトルカブでも9000くらい回すのに

81: 2019/06/07(金) 22:09:34.52 ID:BXY3E++Ua
モンキーで駆け抜けてくおっさん好き

87: 2019/06/07(金) 22:10:06.09 ID:SF9FH3oh0
中型乗ってるんやが、こどおじ卒業してメンテ&毎週ツーリング難しいからスクーターに乗り換え考えてるんやけど相談に乗ってくれや

109: 2019/06/07(金) 22:11:49.88 ID:dt3nHm9I0
>>87
メンテはスクーターのがだるそうちゃうか

127: 2019/06/07(金) 22:12:58.29 ID:SF9FH3oh0
>>109
マ?
オイル交換とかは丸投げや
ミッションやとエキパイとかすぐ汚れるから毎回大掃除になるけど、スクーターは服だけでいいイメージ

89: 2019/06/07(金) 22:10:10.76 ID:aFfbmult0
バイクの免許って知識皆無のワイでも取れるもんか?
普通免許もなしや

101: 2019/06/07(金) 22:11:02.50 ID:6x53bdBJ0
>>89
余裕やで

107: 2019/06/07(金) 22:11:37.04 ID:LFQQW9D5a
>>89
むり

116: 2019/06/07(金) 22:12:14.13 ID:IRlfsKs90
>>89
クラッチの仕組みくらいは理解しといた方がええと思うで

94: 2019/06/07(金) 22:10:23.93 ID:bKflkWBtd
250の4発新モデルの噂が絶えないな
100万以下なら欲しい

99: 2019/06/07(金) 22:10:53.16 ID:dvRmUmTKH
>>94
まず出ない

105: 2019/06/07(金) 22:11:28.02 ID:bKflkWBtd
>>99
なぜ?

129: 2019/06/07(金) 22:13:06.12 ID:dvRmUmTKH
>>105
開発に掛けるコストに見合わない
400以下でマルチってもはやCB400SFしかおらんやろ?

95: 2019/06/07(金) 22:10:34.00 ID:ELM/r25pa
ワイのNCは回らない回させないバイクやが
トルクでケツ押してくれるタイプやから登坂は楽々や

102: 2019/06/07(金) 22:11:09.08 ID:SF9FH3oh0
普段の数キロの買い物メインでたまにキャンツーこなせるくらいの155以下なら何がいいんやろか

150クラスのスクーター、125スクーター、カブあたりで悩んでる 

123: 2019/06/07(金) 22:12:48.63 ID:juqYxbux0
>>102
わいは、シグナスを普段乗りにしとるで。
県内移動なら、シグナス一択や。
高速、バイパス乗れんから、県外は無理。
ちなみに、兵庫な

110: 2019/06/07(金) 22:11:50.61 ID:dKzib0lx0
ワイのカブは峠の上りでアクセル全開で25キロやぞ

115: 2019/06/07(金) 22:12:12.77 ID:r4gfAvIv0
トリッカー買ったけど125にすればよかったわ

117: 2019/06/07(金) 22:12:15.64 ID:Mj6/lAdY0
大型買ったら重いとか言うぞ

118: 2019/06/07(金) 22:12:19.17 ID:uY6LXJr20
わいは乗るんならロイヤルエンフィールドがええんやけど乗ってるニキおらんの?

119: 2019/06/07(金) 22:12:21.88 ID:x2XDxeIM0
ギアチェンしまくれるのが250の楽しいとこやないんか?

121: 2019/06/07(金) 22:12:37.61 ID:ELM/r25pa
250マルチ新たに作っても今の規制通すの難しいやろ

122: 2019/06/07(金) 22:12:39.56 ID:cXOsjxlM0
ワイ1200cc、高みの見物

126: 2019/06/07(金) 22:12:56.09 ID:nyM9LkMY0
お前らありがとやで
燃費とかエンジンの寿命とか気にせず楽しむわ
ぶん回してこそニンジャやしね

128: 2019/06/07(金) 22:13:03.41 ID:kXIv6DFh0
大型も車重があるから言うほど坂道スイスイって感じでもないで

130: 2019/06/07(金) 22:13:07.78 ID:h/ujjt4J0
わいは150ccが一番やと思ってる






1001:ぶる速がお届けします 2019/8/32(金) 16:58:42.59 ID:burusoku

引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1559912245/