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1: 2019/08/23(金) 00:24:51.97 ID:rEkILIEt0 BE:323057825-PLT(12000)
sssp://img.5ch.net/ico/u_okotowari.gif
F1エンジンメーカーは、パフォーマンスとコストの理由でパワーユニットの開発を凍結することを提案している。

Auto Motor und Sportによると、このアイデアは、パフォーマンスと予算の両面でトップ3チームとの競争に苦戦しているルノーによって支持されているという。

続きは以下より
https://f1-gate.com/f1car/f1_51374.html



23: 2019/08/23(金) 00:39:17.34 ID:xChvtQNK0
>>1
EVにシフトするのにガソリンエンジンにお金かけられないからな。

143: 2019/08/23(金) 04:48:39.82 ID:KtmUpz/o0
>>1
メーカー各社「レギュレーションをEVに変更しろよ」

3: 2019/08/23(金) 00:26:43.68 ID:beiI5Sht0
ルノーが一番ヤバそうだなぁ

4: 2019/08/23(金) 00:28:09.22 ID:2nx9YmLh0
そもそもやる意味がないよな

普通に今ある車を魔改造した方が宣伝になるしカッコイイ

5: 2019/08/23(金) 00:29:24.17 ID:tbHIS4Oy0
F1専用にエンジンを開発するからダメなんだよ
F1で開発したエンジンを高級スポーツカーに使いまわせるような形で開発できるようにしろよ
そのために、ルール・レギュレーションも改定で

100台以上の量産車に採用見込みのエンジンを使うこと、みたいなルールで

18: 2019/08/23(金) 00:35:01.37 ID:FrZaetM40
>>5
そんな下位カテに下るような判断はモタスポの頂点を標榜するF1には無理だろ

55: 2019/08/23(金) 00:56:39.42 ID:iD2cFt+V0
>>18
でもお金がかかるからエンジン開発やめますってのも
同じぐらい情け無い気がするけど

77: 2019/08/23(金) 01:20:02.31 ID:os04ELjY0
>>55
既に1.6L V6パワーユニットで1000馬力超
熱効率50%超えてるから開発するだけ無駄に近い

90: 2019/08/23(金) 01:48:04.98 ID:HFfMJDYQ0
>>77
そんなに出るのw凄いなー

6: 2019/08/23(金) 00:29:58.87 ID:nXlehbXK0
一年間同じエンジンを使う前提のグランプリにしたら

7: 2019/08/23(金) 00:30:29.54 ID:lfyE7iYg0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、F1なんて潰れるといいよ。

65: 2019/08/23(金) 01:02:00.73 ID:13f7qkpE0
>>7
お前、千馬県民だったのかw

8: 2019/08/23(金) 00:30:33.99 ID:Cqq+SpOz0
ターボ技術ではホンダに勝てないからか

9: 2019/08/23(金) 00:30:34.97 ID:z3Xno8I10
本田に抜かれたからな

116: 2019/08/23(金) 03:01:32.67 ID:a4a2r2Lb0
>>9
うむ
いつものヨーロッパスタイルw

10: 2019/08/23(金) 00:31:30.95 ID:KBgZ+31C0
F1ってテレビでやってたけど何が面白いのかよー分からんかったな。

11: 2019/08/23(金) 00:32:24.82 ID:XI98EV8G0
凍結するなら参戦する意味無いよなww
それだったらワンメイクでいいよ。

12: 2019/08/23(金) 00:32:42.19 ID:7cLi6aRD0
ワンメイクレースにしようぜ

13: 2019/08/23(金) 00:32:47.61 ID:1isuUHGe0
フランス人は都合がいいな

14: 2019/08/23(金) 00:33:58.34 ID:Mov7FuAE0
もう電動でいいだろ

15: 2019/08/23(金) 00:34:23.81 ID:8bfCRS3a0
ん? エンジンの開発凍結するって、じゃあエンジン性能はメーカー事に固定化するって事か?
それとも全メーカー同じエンジン使うって事か?

16: 2019/08/23(金) 00:34:41.67 ID:266goIYn0
メルセデス>フェラーリ=ホンダ>>>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>>>ルノー

21: 2019/08/23(金) 00:38:26.28 ID:+FXlh9eM0
>>16
去年あたりからフェラーリエンジンのほうが馬力あるっぽい

36: 2019/08/23(金) 00:47:56.12 ID:YIqUObSC0
>>16
ここ2年くらいf1見てなかったけどホンダそんなに上に上がってきたのか

105: 2019/08/23(金) 02:23:28.33 ID:yFQHYN9v0
>>36
今年前半戦終了時点で
フェラーリ 0勝
ホンダ 2勝

17: 2019/08/23(金) 00:34:50.08 ID:drToClFT0
なんちゃって勝ち逃げか

20: 2019/08/23(金) 00:38:23.09 ID:wea+mbbb0
時代だな

22: 2019/08/23(金) 00:38:49.07 ID:8RI45G4l0
スーパーGTとかWRCは見てて面白いけど、F1は面白さがわからない

38: 2019/08/23(金) 00:48:06.43 ID:1+hWl29i0
>>22
F1は抜きつ抜かれつがあんまりないからな

52: 2019/08/23(金) 00:55:04.40 ID:Hzwylez/0
>>38
今年はそうでもない

24: 2019/08/23(金) 00:39:40.42 ID:ywR+rX650
車のレースと言っても普通の車とあまりにもかけ離れてるからなー

25: 2019/08/23(金) 00:39:51.19 ID:Mo8JJx4d0
たまにはナスカー見るかな

26: 2019/08/23(金) 00:40:38.18 ID:QaO/YQ/S0
SGTみたく
1point-1kg

27: 2019/08/23(金) 00:42:19.50 ID:5cPqpuIf0
F1エンジンはディーゼルエンジンに限定しようぜ

28: 2019/08/23(金) 00:42:43.05 ID:J2b6J6QP0
f1gateはまず誤字を何とかしろ

30: 2019/08/23(金) 00:43:59.96 ID:fTuCtjO20
負け始めた途端にこれか
さすが白人恥知らず

31: 2019/08/23(金) 00:45:22.47 ID:nwBAKTW60
hondaも撤退しろ
ジェットだけやって
国内向けにただただ無難な車を作ってくれ

道具作りじゃないとかアホなこというな
HONDAが道具を作らなきゃ誰が作るんだ

37: 2019/08/23(金) 00:47:56.11 ID:vvraYTfk0
>>31
ジェットはともかく、無難はトヨタがやってんじゃん。あんたの意見は本田宗一郎が一番嫌う意見だなw

32: 2019/08/23(金) 00:45:52.61 ID:ZL5iJB1b0
競艇みたいに全車同じエンジンでやれよ

34: 2019/08/23(金) 00:47:15.97 ID:LgrzLZhZ0
本気でEVのフォーミュラーカー作ったら今のF1抜ける?

41: 2019/08/23(金) 00:49:33.74 ID:vvraYTfk0
>>34
どうだろ。ただバッテリーがな。電気は一周だけならともかく、長丁場はまだ無理

103: 2019/08/23(金) 02:12:39.43 ID:2GVjiLPL0
>>34
坂の登れないポンコツだよ

35: 2019/08/23(金) 00:47:28.51 ID:D+IHwrIr0
バーニーの懐に札束ブチ込んで、ルール変えてもらえよ

40: 2019/08/23(金) 00:49:08.50 ID:85owM1mM0
NA6リッターV12 タイヤ幅150mmくらいでやれば面白いのでは

42: 2019/08/23(金) 00:49:55.37 ID:TLbjqvoJ0
f1に限らず様々なレース
1000cc
1000kg(市販車に転用前提のレースなら)
内で好きに作らせた方が面白いと思うよ

43: 2019/08/23(金) 00:50:01.58 ID:jICTagBQ0
開発停止とかつまらなくなる話ばっかり

44: 2019/08/23(金) 00:50:27.25 ID:mjoDJ1hl0
内燃機関は時代遅れ

47: 2019/08/23(金) 00:52:36.84 ID:vvraYTfk0
>>44
かといってFEは決定的に迫力に欠けるしな。なかなか難しいもんだぞ

101: 2019/08/23(金) 02:05:51.81 ID:R8I5ZrUT0
>>47
でも魔物さんの出現率が高いから、意外とおもしろい
スピードでは確かにアレだが

51: 2019/08/23(金) 00:55:03.41 ID:0RsJFD5U0
>>44
建設機械どうすんの?掘っ立て小屋に住みたいのか?

45: 2019/08/23(金) 00:51:19.76 ID:/WVd0Vng0
いっそ現代版フォードDFV設計してワンメイクでどうじゃ?
設計図だけ各メーカーに配って作らせて
後は細かなチューニング技術だけで差を付ける

58: 2019/08/23(金) 00:57:28.35 ID:vvraYTfk0
>>45
インディがほぼそれ。車体は共通。エンジンはホンダとシボレーの二種。まぁインディと同じにはしたくのは分からんでもないが

46: 2019/08/23(金) 00:51:29.98 ID:Eh1bnERK0
もはややる意味もなくなってきてるような
この先絶対、電気自動車の方が速くなるだろ

49: 2019/08/23(金) 00:54:33.31 ID:vvraYTfk0
>>46
すでにFEがあるんだけど、バッテリー低性能なんだよ。燃料だと使えば軽くなるけどそれもないし。全てはバッテリーの開発次第

48: 2019/08/23(金) 00:53:11.61 ID:PFL+mftuO
もうF2のエンジン載せとけよ

50: 2019/08/23(金) 00:54:46.91 ID:NTIeffqb0
50ccでやれ

53: 2019/08/23(金) 00:55:24.26 ID:ax1qrZwi0
開発凍結とかレースをする意味が無いんじゃないの?
最先端の技術を持ち寄ってレースをして
その技術が市販車にも反映されるんでしょ

66: 2019/08/23(金) 01:02:58.27 ID:LyfFmGMZ0
>>53
空力ボディー駄目アクティブサス駄目フルカウル駄目
最先端の技術を否定したきたから袋小路で行き詰まった

68: 2019/08/23(金) 01:06:06.66 ID:vvraYTfk0
>>66
なるほどw






1001:ぶる速がお届けします 2019/8/32(金) 16:58:42.59 ID:burusoku

引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1566487491/