1d4df915

1: 2019/11/03(日) 06:28:04.26 ID:BUM8tDhiM
2005年だっけ



4: 2019/11/03(日) 06:28:32.49 ID:mz725bqV0
充分語られてる

15: 2019/11/03(日) 06:31:47.40 ID:L0GPwgiLa
>>4
これ
しつこいぐらい報道されてた

5: 2019/11/03(日) 06:28:36.55 ID:7tDLdzgi0
語られ過ぎた

6: 2019/11/03(日) 06:28:57.35 ID:Xkp3q3PPH
JR西のトップが無罪なのほんまおかしいやろ

9: 2019/11/03(日) 06:30:07.70 ID:o8jiFYyX0
>>6
社長が直々に関与して工事してなかったとかならともかくそこまで責任は問えんやろ
安全対策が不足してたの部分は間違いないけど

7: 2019/11/03(日) 06:29:28.63 ID:Xkp3q3PPH
トップが労働環境めちゃめちゃにしてたから起きたのになんも責任取らんとか

8: 2019/11/03(日) 06:29:56.71 ID:y9yxIEVY0
当時底辺ブラック郵便局にいたが、そこのクソ副局長のやっとる事と同じ匂いがしてた思い出

11: 2019/11/03(日) 06:30:34.10 ID:tFM7wpdL0
>>8
関係ないよね？

12: 2019/11/03(日) 06:31:00.90 ID:BUM8tDhiM
>>8
2005って郵政選挙だっけ

10: 2019/11/03(日) 06:30:30.31 ID:c/10elbP0
福知山は花火大会でガソリン発火事件もあるから

22: 2019/11/03(日) 06:33:19.31 ID:fNL+1I6r0
>>10
あそこか

48: 2019/11/03(日) 06:36:20.22 ID:Ep0qC8m40
>>10
合ってんの名前だけじゃねえか

50: 2019/11/03(日) 06:37:04.91 ID:d9psK0lpa
>>10
あの耐えてた子が可哀想
助かって欲しかった

58: 2019/11/03(日) 06:38:44.59 ID:feBYofnO0
>>50
助かっても地獄やろ

13: 2019/11/03(日) 06:31:30.10 ID:o8jiFYyX0
福知山(現場は尼崎)
ええんか？

14: 2019/11/03(日) 06:31:45.59 ID:5LKlmPuB0
脱線してマンションに刺さったやつやろ

16: 2019/11/03(日) 06:31:47.42 ID:G9MrUEBu0
「実はボロボロなのは2両目で1両目は埋まってるんや！って電車オタクが実況板で気づいて
てワイも血の気が引いたよ」
っていうクソジジイの書き込みがこの話題の時はいつもある

35: 2019/11/03(日) 06:35:02.76 ID:Xkp3q3PPH
>>16
てかこれ沿線の人間なら誰でもわかるしな

264: 2019/11/03(日) 07:18:06.72 ID:mHY23ppKd
>>16
これ背筋が凍った

17: 2019/11/03(日) 06:32:13.50 ID:eAq+T4f0p
ビルの1階に車両が食い込んでるのすごい

18: 2019/11/03(日) 06:32:14.17 ID:5VkHM/Xcp
日勤教育

36: 2019/11/03(日) 06:35:11.16 ID:K38R4wnd0
>>18
真の原因はコレやからね
会社の体質の問題

20: 2019/11/03(日) 06:33:14.95 ID:rLO7tPp40
未だに事故の後遺症等で社会復帰できない人おるんかな？
数年後の時点ではおったとかニュースで流れてた記憶があるけど

21: 2019/11/03(日) 06:33:19.29 ID:BUM8tDhiM
さらにJR西日本が事故当日に行った発表の中で、線路上への置石による脱線の可能性を示唆したことから、愉快犯による線路上への置石や自転車などの障害物を置くといった犯罪も相次いだ。

このクソ民度

28: 2019/11/03(日) 06:34:04.89 ID:WFva/oXS0
>>21
悪魔

30: 2019/11/03(日) 06:34:32.44 ID:o8jiFYyX0
>>21
この手の奴あるたびに模倣犯出るよな
自転車投げ込まれて電車止まる事件報道されたら類似の事件起きたりとか

31: 2019/11/03(日) 06:34:38.04 ID:dvfErtEya
>>21
尼崎だから

23: 2019/11/03(日) 06:33:23.45 ID:y2dJc9Xtr
余部のが衝撃受けた調べたら

24: 2019/11/03(日) 06:33:26.59 ID:Pm/Bm4680
日本で一番悲惨な鉄道事故？

42: 2019/11/03(日) 06:35:53.85 ID:o8jiFYyX0
>>24
あれも大概よな
高い鉄橋走ってた列車が風に煽られて転落して下の工場潰したやつ

62: 2019/11/03(日) 06:39:20.07 ID:uX0kxxew0
>>42
1986年の余部橋梁での「みやび」転落事故だな
空から何十トンもの客車が落ちてくるとか怖すぎ
当日引っ張ってた機関車（これは転落せずに無傷）が保存されてたりするが

66: 2019/11/03(日) 06:40:24.03 ID:v9x9jCyLd
>>62
これ工場の人と乗ってた乗客全滅？

70: 2019/11/03(日) 06:41:30.65 ID:kwnx4DLc0
>>66
客車は回送だからあんまり死人は出てない

84: 2019/11/03(日) 06:44:02.32 ID:v9x9jCyLd
>>70
>>72
>>76
回送だったのか車掌何があったのか理解できんままやったろうな
怖かったろう

89: 2019/11/03(日) 06:44:38.99 ID:BUM8tDhiM
>>70
初めて知ったわ


1986年（昭和61年）12月28日13時25分頃、香住駅より浜坂駅へ回送中の客車列車（DD51形1187号機[100]とお座敷列車「みやび」7両の計8両編成）が日本海からの最大風速約 33 m/s の突風[注釈 6]に
あおられ、客車の全車両が台車の一部を残して、橋梁中央部付近より転落した。転落した客車は橋梁の真下にあった水産加工工場と民家を直撃し、工場が全壊、民家が半壊した。回送列車であっ
たため乗客はいなかったが、工場の従業員だった主婦5名と列車に乗務中の車掌1名の計6名が死亡、客車内にいた日本食堂の車内販売員3名と工場の従業員3名
の計6名が重傷を負った[102][103]。なお、重量のある機関車が転落を免れたことと、民家の住民が留守だったことで機関士と民家の住民は無事だった。しかし、事故後に機関士の上司が責任を感じて自殺した。

117: 2019/11/03(日) 06:51:49.12 ID:CT1wZ1y40
脱線事故の日が来るたびに、JR西の現場新卒の子が現場に行かされ、一日中頭下げて立たされて罵声浴び続けて頭おかしくなるらしい

129: 2019/11/03(日) 06:54:35.74 ID:BUM8tDhiM
>>117
また繰り返す気やん

234: 2019/11/03(日) 07:12:04.53 ID:WhcGCLH7d
事故被害者のテレビ局員？のブログすごい読み応えあるよな 本にもなってるけど

242: 2019/11/03(日) 07:12:54.28 ID:iarJ8tvaM
>>234
あの先頭車両でノーパソ開いてたって人？

252: 2019/11/03(日) 07:14:50.66 ID:WhcGCLH7d
>>242
そうそう
http://www.kysd.net/fuku42501a.html
これ読み始めると止まらない






1001：ぶる速がお届けします 2019/8/32(金) 16:58:42.59 ID:burusoku

引用元:http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1572730084/