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才能だからな
スタートラインは一緒だけど半年まともに運転して上手くならない奴は一生うまくならない
スタートラインは一緒だけど半年まともに運転して上手くならない奴は一生うまくならない
11: 2020/02/24(月) 18:09:09.896
助手席に乗ってる人間の頭がカックンてなる停車の仕方をする奴は下手くそ
12: 2020/02/24(月) 18:09:31.208
運転のうまい奴はブレーキの踏み方が上手
14: 2020/02/24(月) 18:10:51.452
車の運転は才能
残念でした
残念でした
15: 2020/02/24(月) 18:10:59.341
ちょっとキョロキョロしてる
16: 2020/02/24(月) 18:11:07.138
下手くそは、すぐ先の信号は赤なのにガーって加速して
ギューってブレーキ強く踏んで助手席の奴の頭がカックンてなる
運転自体が無駄なだけでなくブレーキの踏み方も雑
ギューってブレーキ強く踏んで助手席の奴の頭がカックンてなる
運転自体が無駄なだけでなくブレーキの踏み方も雑
17: 2020/02/24(月) 18:11:18.319
早くなくてもいいからスムースにバック駐車ができる
コインパーキングでスムースに券が取れる
これで大体判定できる
コインパーキングでスムースに券が取れる
これで大体判定できる
18: 2020/02/24(月) 18:11:38.116
白い手袋してる
19: 2020/02/24(月) 18:12:21.603
ブレーキは停車寸前にスッと力を一瞬抜くのが上級者の停まり方
20: 2020/02/24(月) 18:13:09.703
同乗者がなんの不安も感じない
23: 2020/02/24(月) 18:14:01.221
>>20
これな
助手席に乗ればドライバーが上手かどうかが一番わかりやすい
これな
助手席に乗ればドライバーが上手かどうかが一番わかりやすい
21: 2020/02/24(月) 18:13:43.191
インベタ更にインをついてくる
22: 2020/02/24(月) 18:13:49.925
運転してる時の口癖が「死ねやボケェ」
24: 2020/02/24(月) 18:14:14.847
急がつく事しない
25: 2020/02/24(月) 18:14:17.736
バトルじゃなくてセミナーが口癖
26: 2020/02/24(月) 18:14:34.793
ある程度車間はしっかり開けてて止まる時も余裕を持ってブレーキ
変にチンタラ走らず流れに乗って走ってくれると乗っててストレスもない
変にチンタラ走らず流れに乗って走ってくれると乗っててストレスもない
27: 2020/02/24(月) 18:14:49.456
ナチュラルで車間距離が短すぎる奴っているからな
助手席に乗ってると怖くて怖くてしょうがない
よくこんなに前の車両に接近しすぎな状況で走れるなって思う奴がいる
助手席に乗ってると怖くて怖くてしょうがない
よくこんなに前の車両に接近しすぎな状況で走れるなって思う奴がいる
28: 2020/02/24(月) 18:14:49.401
マジレスしてやる
運転の3要素「認知・判断・操作」
これを「それぞれ」上手くなる必要がある
大概のアホどもは操作だけ慣れて上手くなったつもりのカス
操作なんて次第に上手くなるが認知と判断は次第に衰える
運転の3要素「認知・判断・操作」
これを「それぞれ」上手くなる必要がある
大概のアホどもは操作だけ慣れて上手くなったつもりのカス
操作なんて次第に上手くなるが認知と判断は次第に衰える
29: 2020/02/24(月) 18:14:56.057
さらっと峠を流しながら配達しちゃう
30: 2020/02/24(月) 18:15:50.955
ギリギリまでアクセル踏んでるからカクンってなる
停車が予測された所からATでも2ndとか使ってエンブレ効かせながら減速して行けばスッと停まる
あと夜の信号待ちで先頭の右折レーンは対向車の目に邪魔だからライトを落とす
そうすれば発車の意思も相手に伝わりやすい
停車が予測された所からATでも2ndとか使ってエンブレ効かせながら減速して行けばスッと停まる
あと夜の信号待ちで先頭の右折レーンは対向車の目に邪魔だからライトを落とす
そうすれば発車の意思も相手に伝わりやすい
34: 2020/02/24(月) 18:17:23.740
>>30
ATでシフトガチャガチャされると不安になるからやめてほしいんだが
ATでシフトガチャガチャされると不安になるからやめてほしいんだが
45: 2020/02/24(月) 18:20:31.986
>>34
ガス代も抑えられるんだからいいでしょ
ODと2nd使わせてくれ
停車時は足が楽だからNに入れてサイドブレーキなのは申し訳無いとは思ってる
ガス代も抑えられるんだからいいでしょ
ODと2nd使わせてくれ
停車時は足が楽だからNに入れてサイドブレーキなのは申し訳無いとは思ってる
49: 2020/02/24(月) 18:22:46.856
>>45
>ガス代も抑えられる
どういうコト?
>ガス代も抑えられる
どういうコト?
53: 2020/02/24(月) 18:25:16.597
>>49
山の下りとかはNのまま走ったりエンブレ効かせたりするとかするとシフトガチャガチャやるけど
ガス消費減るだろ
山の下りとかはNのまま走ったりエンブレ効かせたりするとかするとシフトガチャガチャやるけど
ガス消費減るだろ
56: 2020/02/24(月) 18:25:56.954
>>53
ニュートラル入れたら燃料カットならないんじゃね
ニュートラル入れたら燃料カットならないんじゃね
69: 2020/02/24(月) 18:30:11.260
>>56
調べたらホントなんだな
アクセルふかさんから減ると思ってたけどかわらんのか
まぁエンブレは使うから2ndとかは意味あるぽいが
調べたらホントなんだな
アクセルふかさんから減ると思ってたけどかわらんのか
まぁエンブレは使うから2ndとかは意味あるぽいが
31: 2020/02/24(月) 18:16:35.132
煽ってるわけじゃなくても、ナチュラルで車間距離が短い奴っているけど
そう言う奴は前の車両にウインカーせずに曲がられたりすること多いだろ
前の車の奴は車間が近すぎるからずっとイライラしてるから報復でされてるんやで
そう言う奴は前の車両にウインカーせずに曲がられたりすること多いだろ
前の車の奴は車間が近すぎるからずっとイライラしてるから報復でされてるんやで
39: 2020/02/24(月) 18:18:56.741
>>31
後ろのやつの車間が狭かったら俺は追突されたくないから早めにウインカー出すけどな
だいたいナチュラルに車間近いのって年寄りかおばさんだし
後ろのやつの車間が狭かったら俺は追突されたくないから早めにウインカー出すけどな
だいたいナチュラルに車間近いのって年寄りかおばさんだし
32: 2020/02/24(月) 18:16:40.531
ポンピングブレーキを多用
33: 2020/02/24(月) 18:17:11.782
巻き込み確認するやつは下手くそ
60: 2020/02/24(月) 18:26:42.857
>>33
はあ?
はあ?
35: 2020/02/24(月) 18:17:27.448
車間距離が近すぎる奴は
合流を割り込みと解釈するキチガイ気質であることが多いから
だから車間を常に詰めた状態で走るねん
合流を割り込みと解釈するキチガイ気質であることが多いから
だから車間を常に詰めた状態で走るねん
43: 2020/02/24(月) 18:20:18.623
>>35
君ちょっとうるさい
君ちょっとうるさい
37: 2020/02/24(月) 18:18:03.532
車間距離
38: 2020/02/24(月) 18:18:39.491
ヘッドライトをつけるのが早いもしくは常に点けてる
これは確実
これは確実
40: 2020/02/24(月) 18:19:13.246
ミスファイヤリングシステムについて詳しく説明してくれる
46: 2020/02/24(月) 18:20:45.530
>>40
イニDでも読んでro
イニDでも読んでro
41: 2020/02/24(月) 18:19:30.692
うん、夜にライト消すのはアホ
42: 2020/02/24(月) 18:19:57.233
そう言えば馬鹿上司の車に同乗した時
メッチャ前の車に近くて落ち着かなかったわw
メッチャ前の車に近くて落ち着かなかったわw
47: 2020/02/24(月) 18:20:50.986
>>42
だろ
車間が近すぎるからブレーキもやたらと頻繁に踏むだろ
それも下手くそな奴の特徴なんだよ
だろ
車間が近すぎるからブレーキもやたらと頻繁に踏むだろ
それも下手くそな奴の特徴なんだよ
48: 2020/02/24(月) 18:21:04.462
飛距離と角度
50: 2020/02/24(月) 18:23:29.905
車間が近すぎるからブレーキをパッパパッパ何度も何度も踏むんだよ
一定の速度でスムーズな巡行ができない
ガーッと加速してギューって強いブレーキ、これをひたすら繰り返してるのが下手くそ
一定の速度でスムーズな巡行ができない
ガーッと加速してギューって強いブレーキ、これをひたすら繰り返してるのが下手くそ
51: 2020/02/24(月) 18:24:49.097
自分で上手いって言わない奴
52: 2020/02/24(月) 18:24:51.300
助手席に乗ったら下手くそなドライバーてどういうのかわかるし
反面教師にしやすいからな
反面教師にしやすいからな
57: 2020/02/24(月) 18:26:15.824
Dレンジでもアクセル離せば燃料カットされるだろ
59: 2020/02/24(月) 18:26:30.544
シフトガチャガチャ民は大人しくMT車乗ってほしい
自分が運転上手いと思い込んでらタイプだし
自分が運転上手いと思い込んでらタイプだし
61: 2020/02/24(月) 18:27:02.193
エンブレ多用はただの馬鹿
62: 2020/02/24(月) 18:27:25.288
コップの水がこぼれない
64: 2020/02/24(月) 18:27:47.569
信号で止まる為にエンブレ使うのか
65: 2020/02/24(月) 18:28:12.591
なんかエンブレを2と1だと思ってる奴がいそうだな
68: 2020/02/24(月) 18:29:44.040
高速の合流で一気に加速しない奴も下手くそだなって思うよな
70: 2020/02/24(月) 18:31:37.129
>>68
高速での挙動も一つの目安だな
まぁ高速はしょっしゅう利用する奴と滅多に利用しない奴と差が大きいのもあるが
高速での挙動も一つの目安だな
まぁ高速はしょっしゅう利用する奴と滅多に利用しない奴と差が大きいのもあるが
71: 2020/02/24(月) 18:31:57.431
Nはアイドリングモードだから燃費悪くなるぞ
73: 2020/02/24(月) 18:32:25.850
大学出てない
74: 2020/02/24(月) 18:32:33.422
ECTレーンで何らかの理由で停まってる奴は例外なく下手くそと断言していい
76: 2020/02/24(月) 18:34:12.764
たまに走行中にNいれるガイジいるけどほんとに危ないからやめとけよ
79: 2020/02/24(月) 18:36:13.266
車幅灯って走行中だけでなく停車中も無灯火扱いなの?
初めて知った
初めて知った
54: 2020/02/24(月) 18:25:29.060
ブレーキ踏まない
実際に上手いやつって本当にブレーキ踏まないからな
実際に上手いやつって本当にブレーキ踏まないからな
1001:ぶる速がお届けします 2019/8/32(金) 16:58:42.59 ID:burusoku
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1582535123/
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