roujinIMGL8196_TP_V

1: 2020/10/26(月) 00:14:03.330 ID:kawrYXzb0
今の車っていろんな機能ついてるけどアクセル踏み間違えの事故めっちゃあるじゃん
MT車はそういうのあんまないじゃん

2: 2020/10/26(月) 00:14:35.335 ID:ZZZRWdeU0
そうだよ

3: 2020/10/26(月) 00:14:47.349 ID:AafyoC7o0
そうだけど?

4: 2020/10/26(月) 00:15:01.780 ID:0+A6Lfqi0
そうだけどめんどくささがまさる

5: 2020/10/26(月) 00:15:07.248 ID:kawrYXzb0
どっかのじいちゃんは「メーカーには安全な車を作って欲しい」とかほざいてたけどMT乗ればいいんじゃね

7: 2020/10/26(月) 00:15:22.340 ID:kvCVM1J4a
MTでもアクセル踏めば進むが

10: 2020/10/26(月) 00:15:40.964 ID:kawrYXzb0
>>7
急発進はないから暴走はしないだろ

11: 2020/10/26(月) 00:16:11.556 ID:nBoqXSnC0
>>7
止まってる状態からアクセルだけじゃ進まないじゃん?

9: 2020/10/26(月) 00:15:36.091 ID:UFELLUY90
MTが主流だった頃は交通事故なんてなかったのにな

12: 2020/10/26(月) 00:16:17.079 ID:2Ejk/Dhnd
>>9
へーそうなんだ
日本はそんな事なかったな、どこの国の方?

13: 2020/10/26(月) 00:16:24.218 ID:fT+UQSRd0
ジジイがMTなんか運転したら交差点でエンストして突っ込まれるとか余裕である
MT操作に気を取られてたら周り見えなくて子ども引いたとかも

15: 2020/10/26(月) 00:16:59.822 ID:kawrYXzb0
>>13
たしかに
やっぱじいちゃんになったらAT,MT問わず乗らないほうがいいな

17: 2020/10/26(月) 00:17:22.269 ID:AafyoC7o0
>>13
エアプが何言ってんだ
30年前はジジババマニュアルでガンガン走ってたのに

25: 2020/10/26(月) 00:19:41.119 ID:fT+UQSRd0
>>17
30年前は数少なかったでしょ
70-80を越えた運転手増えまくってる

50-60は普通に運転できるからジジババに入らん

14: 2020/10/26(月) 00:16:37.383 ID:A+OXQkSAa
AT車普及時に踏み間違え事故が多発したから教習時間を多くとるためにAT限定が出来たわけだしな

16: 2020/10/26(月) 00:17:04.241 ID:kvCVM1J4a
2速に入れた状態でアクセルベタ踏みすれば暴走すると思うが

24: 2020/10/26(月) 00:18:55.893 ID:yVCYTpBt0
>>16
ん?それは暴走ではなくただの加速だろ
減速するつもりが加速してしまった
とかなら暴走だが

26: 2020/10/26(月) 00:21:04.921 ID:wHOPuioC0
>>16
そうだな
1速入れてクラッチつないで発進して、クラッチ切って2速に入れてまたクラッチ繋いで、そこからアクセル踏みっぱで6000rpmとかまで回せば法定速度超えて暴走するな

18: 2020/10/26(月) 00:17:33.032 ID:XpdIZMbR0
MTなんて化石。
あんなもんアナログカメラだよ。語る意味もない

19: 2020/10/26(月) 00:17:56.565 ID:Cdk+ET6td
世の中省燃費化とEV化と自動運転の流れだから
もうMTをドライバーの任意で操作させる余地なんてない

20: 2020/10/26(月) 00:18:13.590 ID:kawrYXzb0
てかお前らホントMT,ATの話好きなのね
すぐ伸びるから変な気持ち

21: 2020/10/26(月) 00:18:30.373 ID:nBoqXSnC0
トラックは普通にMTなんだが

27: 2020/10/26(月) 00:21:08.458 ID:rSJ+tGX30
踏み間違いはアクセル踏まなくてもゆっくり動くのが原因だとおもう
モード選択できるようにメーカーはつくれよ

28: 2020/10/26(月) 00:21:39.159 ID:nBoqXSnC0
クリープ現象をなくせばいいよな

29: 2020/10/26(月) 00:22:39.353 ID:kawrYXzb0
クリープ現象の話ならブレーキ数秒ベタ踏みするとブレーキ離しても停まったままになってた気がする

30: 2020/10/26(月) 00:22:49.161 ID:kawrYXzb0
っていうやつもあった?

31: 2020/10/26(月) 00:23:17.468 ID:GHTC66ld0
どっちがいいとかじゃなくて

MTの方が圧倒的に安全じゃね?
がどう繋がるのか教えてくれ

34: 2020/10/26(月) 00:24:06.854 ID:kawrYXzb0
>>31
MTとATの話題のときは大体MT厨がMT車のほうがいいよな(笑)って煽ってるからそういうつもりではないよといういみです

32: 2020/10/26(月) 00:23:38.624 ID:zVlOkeaUa
MT主流の国の方が事故多くない?

33: 2020/10/26(月) 00:23:58.784 ID:6/N7FiEEd
クリープの皆無な昔のスバルのECVT車とかMT車より運転難しいぞ

35: 2020/10/26(月) 00:24:49.416 ID:k+wmgNzp0
田舎だと上り坂でエンストさせてくだる軽トラ居るけどな
ジジババみんなマニュアルだと上り坂の信号待ちで前の高齢者が突っ込んできそう
免許更新厳しくした方が良い

37: 2020/10/26(月) 00:25:50.441 ID:wHOPuioC0
>>35
今までずっと田舎に住んでてそんな人見たことないけど、具体的にどの地域での話?

39: 2020/10/26(月) 00:26:27.123 ID:kawrYXzb0
軽トラ乗ってるじいちゃん達はむしろエンストしたとこみたことないわ

40: 2020/10/26(月) 00:27:44.858 ID:wHOPuioC0
>>39
軽トラ乗ると分かるけど、1速でめちゃくちゃトルクあるからどれだけ雑にクラッチ繋いでもエンストしない
軽トラ乗った後に乗用車乗ったら一発目でエンストした経験ある

41: 2020/10/26(月) 00:28:25.768 ID:uIox8gpl0
実際目の前の車が唐突に半クラ失敗してエンストしたら反応できる?

42: 2020/10/26(月) 00:28:43.573 ID:AafyoC7o0
常に半クラで走ってダットサントラックのクラッチ1万キロ持たない婆さんはいたけどジジババは基本上手いぞ、体に染み付いてるから

43: 2020/10/26(月) 00:29:05.634 ID:qx3tidvdM
年寄りに今からMT操作覚えさせるってことなら無謀だぞ

49: 2020/10/26(月) 00:31:01.781 ID:wHOPuioC0
>>43
話聞く限りでは、久々にマニュアル車乗っても身体が覚えてるって言ってる人多い
そりゃあ昔はほとんどマニュアル車だったから、今みたいに教習所以外で操作したこと無いなんて人いないだろうからね

56: 2020/10/26(月) 00:33:06.507 ID:qx3tidvdM
>>49
全員そうならいいけどね、事故する人はごく一部なんだから

61: 2020/10/26(月) 00:35:11.763 ID:wHOPuioC0
>>56
操作苦手な人がマニュアル車に乗ってもエンストするだけ
オートマ車ならどうなるだろうね

65: 2020/10/26(月) 00:36:11.162 ID:kawrYXzb0
>>61
まあこれは思う
高速走行し続けるよりエンストして停まってしまったほうが

44: 2020/10/26(月) 00:29:06.399 ID:tAzMGYjP0
衝突予防ブレーキあれば何でもいい
信頼性は必要だが

45: 2020/10/26(月) 00:29:43.050 ID:zVDvKFaL0
踏み間違えならどんどん防止対策付いた車増えるんだから議論するレベルのことじゃないだろ

46: 2020/10/26(月) 00:29:50.697 ID:GAi8psJM0
いやエンストしたら玉突き事故怖いじゃん

47: 2020/10/26(月) 00:29:54.550 ID:R0ADMGNFa
足腰弱ったジジババがクラッチ操作はキツい

54: 2020/10/26(月) 00:32:28.342 ID:wHOPuioC0
>>47
と言ってオートマは楽だからと足腰弱ったまま乗り続けて踏み間違い事故起こすんですね

63: 2020/10/26(月) 00:35:35.414 ID:R0ADMGNFa
>>54
若い奴もやってるけどね

67: 2020/10/26(月) 00:36:44.296 ID:wHOPuioC0
>>63
なら尚更危ないね

72: 2020/10/26(月) 00:40:35.493 ID:R0ADMGNFa
>>67
ATに乗ってる限り大差ないって事でいいのかな?

76: 2020/10/26(月) 00:42:16.567 ID:wHOPuioC0
>>72
いやいや、足腰弱ってる老人の方が明らかに危なくないか?

81: 2020/10/26(月) 00:44:14.632 ID:R0ADMGNFa
>>76
どっちもどっちだわ団栗の背比べ

48: 2020/10/26(月) 00:30:41.892 ID:4HmcpYx90
MTが運転できないくらい衰えてたら公道に出なければいい

52: 2020/10/26(月) 00:31:50.837 ID:R0ADMGNFa
>>48
だからATがあるんじゃね

50: 2020/10/26(月) 00:31:05.835 ID:qx3tidvdM
誤発進防止装置の義務付けと未装着者への厳罰と周知徹底でいいだろ

69: 2020/10/26(月) 00:38:49.255 ID:qx3tidvdM
>>50に誰も反応しないのが信じられないわ

51: 2020/10/26(月) 00:31:49.795 ID:mgdzF8WSp
MT軽トラしょっちゅうぶつけてる人知ってる
AT踏み間違えした人は見た事ないけどそういう事があるのは知ってる
自分の身近で見ないからなんてのは何の指標にもならない

53: 2020/10/26(月) 00:31:53.167 ID:prGoaMXsr
AT車にも疑似エンスト機能付ければいい

58: 2020/10/26(月) 00:33:42.005 ID:wHOPuioC0
>>53
つアイドリングストップ

57: 2020/10/26(月) 00:33:16.933 ID:oJssfH0Da
足腰弱ってるからアクセルに体重かけてしまったら戻せないんだよ

62: 2020/10/26(月) 00:35:15.874 ID:TwZkXalkd
>>57
自分が踏んでるのはブレーキだと信じて疑わなくなるんだよボケると

59: 2020/10/26(月) 00:34:25.950 ID:qx3tidvdM
家族に言われて免許返納しても無免許運転するアホもいるからな、車側で対策するしかないだろ

70: 2020/10/26(月) 00:39:20.995 ID:TwZkXalkd
>>59
未だに免許認識しないとエンジン掛からない機構付いてないのが頭おかしいと思うわ

60: 2020/10/26(月) 00:34:31.474 ID:kawrYXzb0
やっぱどっかのじいちゃんが言ってた「メーカーには安全な(ry)」は正しいかもな
中途半端な機能だから変な事故が起きる

64: 2020/10/26(月) 00:35:47.477 ID:IkqfM8R5a
いや呆ける前に自分から返納する事が大切だろ

68: 2020/10/26(月) 00:38:20.838 ID:kS5YbqODd
mtは運転楽しかったし、atは運転楽だし、どっちも良さあるだよ

71: 2020/10/26(月) 00:39:54.455 ID:anq/HDGM0
もう完全自動運転になるから大丈夫だろ

73: 2020/10/26(月) 00:40:44.710 ID:9lFHp6QK0
操作を間違うと停止する車
操作を間違うと暴走する車
どっちが安全かなんてバカでもわかる

77: 2020/10/26(月) 00:42:25.923 ID:prGoaMXsr
>>73
なんかワロタ

74: 2020/10/26(月) 00:41:15.657 ID:y+ffzhcs0
ヨボヨボでもうATしか乗れないようになったら公道出るなとは思うけどな

82: 2020/10/26(月) 00:46:51.856 ID:anq/HDGM0
なんでゲームのコントローラーみたいなので車操作できるようにならないの?
RTで前進、LTで後退(ブレーキ)
これなら超わかりやすいじゃん

83: 2020/10/26(月) 00:48:23.272 ID:tAzMGYjP0
>>82
身体障害者向けにレバー操作の車はあるな

100: 2020/10/26(月) 01:42:19.532 ID:zOi+Uu1u0
最近の車は快適になりすぎ
だから居眠りしちゃうし、ワンミスで大事故になる






1001:ぶる速がお届けします 2020/6/26(金) 16:58:42.59 ID:burusoku

引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1603638843/