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1: 2020/12/21(月) 13:54:13.626 ID:3jPGtTVyp
シートの出来は軽の時の方が良かった
NBOX→MAZDA2

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2: 2020/12/21(月) 13:54:54.247
よりにもよってデミオは草

6: 2020/12/21(月) 13:56:41.257 ID:3jPGtTVyp
>>2
デカい車は必要と思わない

10: 2020/12/21(月) 13:58:42.952
>>6
ディーゼルいいなぁ
やっぱトルクある?

12: 2020/12/21(月) 14:00:38.660 ID:3jPGtTVyp
>>10
街乗りではそんなに高速乗るとモリモリ感じる
アイドリング音も思ってたよりしないしここは満足

ただシートの出来悪いから長時間乗るとNBOXの時に比べ疲労感は増した

3: 2020/12/21(月) 13:55:01.340
松2はMT?

6: 2020/12/21(月) 13:56:41.257 ID:3jPGtTVyp
>>3違うがディーゼル仕様

4: 2020/12/21(月) 13:56:03.121
マツダ2なんて少し大きい軽だろ

8: 2020/12/21(月) 13:57:25.768 ID:3jPGtTVyp
>>4
体感的にはNBOXより狭い
実際狭いんだけど。後席はほんと狭い

5: 2020/12/21(月) 13:56:14.208
税金の無駄だろ

9: 2020/12/21(月) 13:58:11.887 ID:3jPGtTVyp
>>5
数千円しか変わらんのに?

11: 2020/12/21(月) 13:59:21.491
>>9
え?まじ?

14: 2020/12/21(月) 14:02:18.610 ID:3jPGtTVyp
>>11
値段相応じゃないかな?
個人的にメーター周りが好き

7: 2020/12/21(月) 13:56:43.803
マツダは外全振りなんだから中を気にしたら負けたぞ

9: 2020/12/21(月) 13:58:11.887 ID:3jPGtTVyp
>>7
案外内装もいいぞ。

13: 2020/12/21(月) 14:02:03.061
nボよりデミオの方がシートの調整幅大きそうだけど
ちゃんと調整できてないんじゃね?
てか調整出来るの知らない?

17: 2020/12/21(月) 14:03:42.406 ID:3jPGtTVyp
>>13
調節幅とかそんなんじゃなくて
硬さ等含めてホールド感がない

29: 2020/12/21(月) 14:10:46.501
>>17
ちゃんと座れてないからだろ
スーパーハイト軽とコンパクトじゃドライビングポジション違うぞ

31: 2020/12/21(月) 14:13:12.266 ID:3jPGtTVyp
>>29
デミオ乗り?何言っても無駄だと思う
カローラツーリング乗ってる人もNBOXの方が良かった言ってるぐらいだし、車格で乗り心地の良し悪し縛りはできないよ

15: 2020/12/21(月) 14:02:45.952
高速で感じるトルクとは一体

21: 2020/12/21(月) 14:07:11.636 ID:3jPGtTVyp
>>15
原付しか乗らないとか?

16: 2020/12/21(月) 14:03:40.371
なんだかんだNboxよく出来てるから

21: 2020/12/21(月) 14:07:11.636 ID:3jPGtTVyp
>>16
道に溢れすぎてるからな。

18: 2020/12/21(月) 14:03:45.106
自動車税三万くらい取られるイメージだけどなぁ

21: 2020/12/21(月) 14:07:11.636 ID:3jPGtTVyp
>>18
自動車税は2万ほどの差かな
また迎えてないからわからんが

19: 2020/12/21(月) 14:04:34.598
シートいやなら社外とかにすりゃよくね?あるのか知らんがwww

25: 2020/12/21(月) 14:08:44.825 ID:3jPGtTVyp
>>19
そんなガチな車じゃないだろ
まあ好みの問題だし我慢できるレベル

20: 2020/12/21(月) 14:06:05.781
今は装備やインテリアは軽の方が良かったりするからな
まあ値段もコンパクトカーと変わらなくなってるし

25: 2020/12/21(月) 14:08:44.825 ID:3jPGtTVyp
>>20
他社なのに結構良い値で売れたわ
これはマツダ地獄入門?

22: 2020/12/21(月) 14:07:23.084
マツダとか乗っちゃダメだろw

28: 2020/12/21(月) 14:10:17.856 ID:3jPGtTVyp
>>22
流れ的にフィット行くべきだったとは思う。

前車より狭くなったしシートの出来も悪くなり、荷室スペース狭くなって何故か改悪してるけど満足

30: 2020/12/21(月) 14:12:03.138
>>28
その不満ならフィットだろうな
ターボ付が好きだから俺はダメだが

32: 2020/12/21(月) 14:13:59.205
>>30
ターボ好きって言うけど最近のはダウンサイジングばかりでピーキーなのないでしょ
そこがいいのか?

35: 2020/12/21(月) 14:16:00.804
>>32
そうなのよ
だから毎回買うのは古い車ばっかり
スイスポは変な奴らばっかで嫌だしさ

36: 2020/12/21(月) 14:17:43.947
>>35
上まで回すような車もうないもんな
シビックですら低速トルク重視だし
タイプRがまだ回すと面白いのかって思うけどギュインギュインなサイズじゃないしな

23: 2020/12/21(月) 14:08:16.530
パワーが違うだろ
高速と坂道で実感できる

31: 2020/12/21(月) 14:13:12.266 ID:3jPGtTVyp
>>23合流時とか違うのわかる

24: 2020/12/21(月) 14:08:39.747
自動車税気になる奴は車買わん方がいいと思う

26: 2020/12/21(月) 14:09:21.011
マツダて、排気量以外何もかもにおいてNBOX以下なんだからそら当然

31: 2020/12/21(月) 14:13:12.266 ID:3jPGtTVyp
>>26
はぁ?

27: 2020/12/21(月) 14:09:47.685
nboxかなんか昔代車で乗ってシートクソだった気がするんだが

31: 2020/12/21(月) 14:13:12.266 ID:3jPGtTVyp
>>27
好みとしか言えんよね。

34: 2020/12/21(月) 14:15:35.167
てかnboxってそんないいのかよ

37: 2020/12/21(月) 14:18:49.924 ID:3jPGtTVyp
>>34
全然楽しい車じゃないけど売れる理由わかる車
シートポジションは視界の良さ含めて運転もしやすかった

38: 2020/12/21(月) 14:21:18.629
>>37
そうなんかうちのネイキッドがそろそろ買い替えだから候補に入れておくか…

39: 2020/12/21(月) 14:22:21.887
MAZDA2、ヤリス、スイフトはそういうコンセプトの車だから仕方ないんじゃね
でもMAZDA2も慣れれば快適な乗り心地になると思うけど

43: 2020/12/21(月) 14:23:52.090
>>39
その中でシートポジションしっくりくるのはダントツで松2だと思うな

41: 2020/12/21(月) 14:23:19.236
Nボックスは普通にクオリティ高いだろ

46: 2020/12/21(月) 14:26:45.690
>>41
現行はどうか知らんけど前型はワイパーのモーター音が酷かった
雨音に負けないくらい
長時間あれ聞いてると頭痛くなる

45: 2020/12/21(月) 14:26:21.849 ID:3jPGtTVyp
マツダはデザイン優先で死角が多いからな
Aピラー寝てるせいで普段前屈みにならなくても良かった様な道でもきをつかうようになった。
NBOXに限らずその手の軽の良さって運転のしやすさなんだよな。

47: 2020/12/21(月) 14:28:21.028
シート交換=ガチなんてこたあない
ガチなことしないけどフルバケだよ

49: 2020/12/21(月) 14:29:44.691 ID:3jPGtTVyp
その取り外したシートどこに置いとくの?

51: 2020/12/21(月) 14:31:19.730
>>49
その程度の事も自分で考えられないの?

52: 2020/12/21(月) 14:33:50.286 ID:3jPGtTVyp
>>51だから聞いたんだが

50: 2020/12/21(月) 14:30:53.141

倉庫
売る

さあ選べ

52: 2020/12/21(月) 14:33:50.286 ID:3jPGtTVyp
>>50
家だな
場所ないわ

53: 2020/12/21(月) 14:34:39.531
良さげなシートカバーでも買えばいいような

54: 2020/12/21(月) 14:36:57.836
アイポイント高い車って見晴らしいいし乗り降りも楽だから勘違いしがち

55: 2020/12/21(月) 14:39:51.399 ID:3jPGtTVyp
乗り心地ってのはそれ含めてのものなんだよ

56: 2020/12/21(月) 14:42:12.067
ロッキーライズとかの方が合ってたのかもな

57: 2020/12/21(月) 14:42:41.084
四角い車より流線型の車は運転しにくいよなぁ
ロッキーは試乗したけど運転しやすかったなぁ

58: 2020/12/21(月) 14:51:33.326
グレードによってはMAZDA2の方が安い

59: 2020/12/21(月) 14:58:50.024
マツダでワロス

60: 2020/12/21(月) 15:44:03.398
MAZDA2のシートがダメでNBOXの方が良いとかよっぽど体型に問題あるかポジションの取り方おかしいんだろうな
MAZDAはドラポジに関してはかなり妥協しない設計してくる






1001:ぶる速がお届けします 2020/6/26(金) 16:58:42.59 ID:burusoku

引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1608526453/