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1: 2021/03/08(月) 17:41:46.459 ID:A7Kw+Jj+d
教習所はローギア?入れてたけど

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2: 2021/03/08(月) 17:42:23.272 ID:QH+muJuod
入れてる

3: 2021/03/08(月) 17:42:25.081 ID:aKH7maQIa
無駄に左足が疲れるから入れる

4: 2021/03/08(月) 17:42:25.271 ID:cP19tR/Q0
クラッチ踏んどくのめんどいからニュートラ入れてサイド引く

5: 2021/03/08(月) 17:42:42.063 ID:QjvchhPwF
状況による

6: 2021/03/08(月) 17:43:23.675 ID:BW/gJ0G8d
ニュートラルに入れるってなんか違和感ある

7: 2021/03/08(月) 17:43:52.070 ID:A7Kw+Jj+d
もう覚えてないわ
事故りそう

31: 2021/03/08(月) 17:56:21.030 ID:ubl8yxuQr
>>7
俺もだわ

8: 2021/03/08(月) 17:44:02.643 ID:XfET7Zt7d
すぐ青に変わるならロー
しばらく止まるならニュートラル

10: 2021/03/08(月) 17:45:09.055 ID:4yr3yD8Nd
でかい交差点なら入れるな

11: 2021/03/08(月) 17:45:11.615 ID:uleAEarv0
入れる 
クラッチ踏みっぱなしは良くないって聞いたし

12: 2021/03/08(月) 17:45:43.595 ID:ZWIuBvcXd
長い間停まりそうならニュートラル入れてクラッチペダルから離す
もちろんフットブレーキは踏んでおく

13: 2021/03/08(月) 17:46:13.842 ID:bc4IiN3p0
信号待ちでって事なら
減速前に前方の信号が赤に変わった時とか
赤信号に減速しながら近づく時とかで変わってくるけど
まあ多くは止まったあとニュートラルに入れてシフトノブを左右に左右に一回ずつ揺らすまでがセットだな

14: 2021/03/08(月) 17:46:31.632 ID:BW/gJ0G8d
みんな違和感なさそうだな…

15: 2021/03/08(月) 17:47:21.255 ID:aKH7maQIa
違和感感じるほうがおかしい

16: 2021/03/08(月) 17:48:29.622 ID:A7Kw+Jj+d
皆ミッション乗ってるのか?

17: 2021/03/08(月) 17:48:30.238 ID:ewkBLJvOp
止まる前にニュートラルにして止まる

18: 2021/03/08(月) 17:48:41.029 ID:nqLQ9WdOM
いれる

19: 2021/03/08(月) 17:49:19.152 ID:FiGLYgrg0
免許取ってからマニュアルずっと乗ってないわ
もう坂道発進とか出来ないわ

20: 2021/03/08(月) 17:49:50.846 ID:QH+muJuod
>>19
なんで来たんだよ

21: 2021/03/08(月) 17:50:20.730 ID:nqLQ9WdOM
>>19
坂道発進のコツは後ろに下がる前にクラッチを繋ぐこと

22: 2021/03/08(月) 17:51:22.451 ID:DhU6Duh+0
ブレーキ踏んでN入れてちんこしゃぶらせる

23: 2021/03/08(月) 17:51:37.171 ID:aKH7maQIa
ちがうぞ 車が後輪引きずって前に進み出したらサイドブレーキ戻す これ確実

27: 2021/03/08(月) 17:53:36.535 ID:ewkBLJvOp
>>23
サイドブレーキ一気に戻して急発進しちゃうんだよな

30: 2021/03/08(月) 17:55:43.888 ID:nqLQ9WdOM
>>27
サイド使わないで坂道発進の練習するといい
サイドはあくまで下がらないようにするための補助、という感覚が掴める

24: 2021/03/08(月) 17:52:31.653 ID:Ca1NsZPf0
下りならバックに入れてる

25: 2021/03/08(月) 17:53:19.963 ID:nqLQ9WdOM
>>24
それ駐車の時だよな?

26: 2021/03/08(月) 17:53:33.100 ID:Q1pU2Cd50
ATは長い下り坂以外はニュートラル使うなと教習所では教わった
MTはその逆だろうから止まったらニュートラルで問題無いよ

29: 2021/03/08(月) 17:55:18.367 ID:QH+muJuod
>>26
ATで下り坂ニュートラル?
どこの教習所だよ

28: 2021/03/08(月) 17:53:57.315 ID:bc4IiN3p0
そうそうサイド引いたままでも車は前に進めるってのがわかれば坂道発進は極めたも同然だよな

32: 2021/03/08(月) 17:56:42.486 ID:Pk3VhQV20
坂道発進なんか余裕だろ
普段の運転でもろくにギアチェンジおぼつかないから坂道発進もできないんだろ

34: 2021/03/08(月) 17:58:55.839 ID:aKH7maQIa
つーかさMTが国産車も減ったけどドイツ車ほぼ絶滅状態(高額スポ車除く)

35: 2021/03/08(月) 18:00:52.379 ID:RDwDMm6J0
エンジンかかってるならニュートラルに入れるよ
クラッチ踏みっぱなしはレリーズベアリングを痛める

36: 2021/03/08(月) 18:06:52.078 ID:myjzLKwcd
ニュートラルって入れるってイメージわかないんだけど

37: 2021/03/08(月) 18:08:38.322 ID:nqLQ9WdOM
>>36
ギアを抜く、ってイメージ

38: 2021/03/08(月) 18:10:20.730 ID:QH+muJuod
>>36
うーん、これはモテないw

39: 2021/03/08(月) 18:10:29.309 ID:w/4aTDxM0
ブレーキ踏むのとギア変えるの面倒だからわざとエンストさせてる

40: 2021/03/08(月) 18:11:40.504 ID:nqLQ9WdOM
>>39
AT乗れやw

41: 2021/03/08(月) 18:21:26.266 ID:O1J8dN2A0
クラッチ踏みっぱはエンジン壊れる

42: 2021/03/08(月) 18:22:31.901 ID:ZWIuBvcXd
>>41
意味不明で笑う

44: 2021/03/08(月) 18:24:15.248 ID:O1J8dN2A0
>>42
じゃあもっと勉強しろ

45: 2021/03/08(月) 18:24:49.524 ID:ZWIuBvcXd
>>44
あなたがね

47: 2021/03/08(月) 18:27:51.187 ID:obu4u2e4r
>>45
エコバでワロタ漏れてるぞ

50: 2021/03/08(月) 18:31:28.883 ID:O1J8dN2A0
>>45
メタルとかクランク傷むけど?

52: 2021/03/08(月) 18:34:01.890 ID:RDwDMm6J0
>>50
クラッチ踏みっぱなしで痛むのはレリーズベアリングな

53: 2021/03/08(月) 18:37:01.218 ID:CoxAnvnSM
>>52
いや普通にメタルとかもダメージ蓄積されるぞ
クラッチスタートをキャンセルとかそういう目的でする奴結構いるぞ

46: 2021/03/08(月) 18:25:46.774 ID:O6WcZ8aQd
後からクラッチ踏みっぱでアクセル全開を続けたらエンジン壊れるとかみたいに付け足すなよw

48: 2021/03/08(月) 18:27:54.556 ID:nqLQ9WdOM
クラッチ踏みっぱでエンジン壊れるはイミフ

51: 2021/03/08(月) 18:32:20.292 ID:CoxAnvnSM
意味わからん奴らは軽量クランクプーリーとか有り難がってそう

54: 2021/03/08(月) 18:53:57.552 ID:r6OczNqO0
AT限定解除だと教習所しか走らないからギアなんてサード以上入れたことなかった。んで会社の営業車でいきなり高速走らされてずっとセカンドで走ってたら同乗の上司に怒られた

56: 2021/03/08(月) 18:58:47.015 ID:nqLQ9WdOM
>>54
オーバーヒートするぞ

57: 2021/03/08(月) 19:08:40.203 ID:+n44GRge0
クラッチ踏みっぱなしでエンジン痛むwww
いやいや、笑いすぎて俺の腹が痛むわwww

58: 2021/03/08(月) 19:10:19.892 ID:BnxOLNBwa
クラッチってなんでいつまでもペダルだけなのかね
F1みたいにハンドルの裏に付けてくれてもいいのに




1001:ぶる速がお届けします 2020/6/26(金) 16:58:42.59 ID:burusoku

引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1615192906/