2651128

1: 21/06/29(火)13:05:29 ID:KDqu
なんなんや？?

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2: 21/06/29(火)13:06:53 ID:PsLK
246の混雑みたらしゃーないやろ

3: 21/06/29(火)13:07:02 ID:zr1j
バスを〜待つ間に〜

4: 21/06/29(火)13:09:34 ID:S2Ih
遅れてると思ったら２台同時にきますも追加で

5: 21/06/29(火)13:27:09 ID:kfsa
ローカル路線バス乗り継ぎ（と長距離徒歩移動）の旅

6: 21/06/29(火)13:28:03 ID:2Yqu
運賃わからんのか大変やな

7: 21/06/29(火)13:39:52 ID:KDqu
>>6
最近は都市部だとスイカ使えるから運賃分からなくても心配ないけど
田舎やといまだに現金オンリーやからぐんぐん運賃が上がって行くと不安になる

13: 21/06/29(火)13:47:53 ID:5qkC
>>7
温泉旅行とか行くときに駅から乗ったバスであるあるやわ
4桁行くのかーい??みたいな

16: 21/06/29(火)13:50:59 ID:KDqu
>>13
せやね
駅から草津温泉行く時はリーズナブルで逆にビビったわ
Suicaも使えたし

8: 21/06/29(火)13:40:47 ID:r9Vg
田舎は既に一日数本のコミュニティバスしか無いぞ

9: 21/06/29(火)13:42:20 ID:KDqu
>>8
マイクロバスみたいなやつね?

10: 21/06/29(火)13:45:33 ID:RRbM
ジジババが敬老パスでタダ乗りしてるから

11: 21/06/29(火)13:47:12 ID:KDqu
>>10
信号二つ分くらいの至近距離でバス乗ったりするわよね
もうバスは福祉サービスという位置付けでもええんやないかな

36: 21/06/29(火)13:58:21 ID:MKSl
>>11
そういう公共サービスとしての側面を無視して
経費削減を謳って民間に委託したら
会社が経営が持たなくて撤退

市民の足が壊滅した前例があってだな…

12: 21/06/29(火)13:47:22 ID:1pFF
都区内区間は料金均一だけど?

14: 21/06/29(火)13:48:05 ID:Npl2
国が値上げを認めないから
なお、廃線は簡単に認める模様

15: 21/06/29(火)13:48:50 ID:5qkC
>>14
路線バス廃止されて謎のシェアタクシーシステムになってるところとかあったな
タクシーどころか人っ子1人おらんねんけど

27: 21/06/29(火)13:55:25 ID:r9Vg
>>14
一度廃線したのを復活させると新規路線扱いになって
申請がクッソ面倒臭いから
都市部のバス会社は赤字路線でも取りあえずキープしとるみたいね

31: 21/06/29(火)13:57:02 ID:KDqu
>>27
都内でもたまに1日1本しかバスが来ない謎のバス停とかあるわよね

17: 21/06/29(火)13:51:06 ID:RpJi
路線バスって各社連携して路線図や時刻表一元化したらガチで利用者倍になるやろ

21: 21/06/29(火)13:52:18 ID:KDqu
>>17
せやねん
路線網も時刻表もバラバラでわかりにくいし
調べても凄くわかりにくい情報しか出てこないことが多いから
それで敬遠してる人めちゃくちゃおると思うわ

18: 21/06/29(火)13:51:44 ID:igjJ
乗り方が統一されてなくて不安

19: 21/06/29(火)13:52:04 ID:J4iS
ヤフー乗換がアプデでバスにも対応してくれたのほんま助かる
あんなん地元民しかわからんやろ

22: 21/06/29(火)13:54:16 ID:6KT4
スレタイで終わらせるな！

23: 21/06/29(火)13:54:18 ID:pO4z
田舎だと狭い道の路肩に止まるしクソ邪魔で危ない

24: 21/06/29(火)13:54:41 ID:KDqu
都バスとかも路線網をうまく使えば凄く便利やと思うわ
一度錦糸町から大塚まで都バス一本で行ったけど乗り換えなくて快適やったわ

でもそういう情報をすごく調べにくい

25: 21/06/29(火)13:54:54 ID:NnbI
車社会の名古屋やとなかなか利用する機会がない
近所のバス停1時間に一本でスクーターより時間かかるし

26: 21/06/29(火)13:55:10 ID:Gwcz
前乗りか後ろ乗りか、先払いか後払いか分かりません←これ統一しろ

29: 21/06/29(火)13:55:46 ID:KDqu
>>26
せめてバス停に説明書きくらい書いておくべきよね
あと主要な停留所までの運賃も

28: 21/06/29(火)13:55:40 ID:6KT4
前乗り後乗り
前払い後払い
料金均一料金加算

種類が多すぎて他所の土地では乗るのをためらう

32: 21/06/29(火)13:57:07 ID:SntP
今時、ネットで路線も時刻表も料金もすぐ出てくるやん
どんな秘境のバス会社やねん…

34: 21/06/29(火)13:57:45 ID:pO4z
博多⇔天神間で絶え間なく来るし一律100円なの神

38: 21/06/29(火)13:58:50 ID:KDqu
>>34
うらやましい?

42: 21/06/29(火)13:59:59 ID:Npl2
>>34
福岡は1社独占やのにクッソ便利なんが不思議

47: 21/06/29(火)14:04:01 ID:pO4z
>>42
お隣の佐賀県は複数のバス会社や市営バスが乱立しててカオス

48: 21/06/29(火)14:05:27 ID:KDqu
>>47
乱立してると同じバス停なのに名前が全然違ったりしてカオスになるわよね

35: 21/06/29(火)13:58:06 ID:izu8
5年くらい前まで日本全国の地方網羅したバス路線図見れるサイトあったんやけどな
復活せんやろかねえ
鉄道もえきから時刻表無くなったし、ネットでは調べにくくなった

37: 21/06/29(火)13:58:23 ID:NnbI
名古屋市で一番儲かっている路線

地下鉄平針⇔平針住宅（平針試験場前）

40: 21/06/29(火)13:59:17 ID:6KT4
>>37
名古屋人にとって平針は運転試験所があることしか知らない

43: 21/06/29(火)14:00:27 ID:NnbI
>>40
いま試験所駐車場工事中で使用不可やから激混み
路駐パトロールもかなり厳重

39: 21/06/29(火)13:59:06 ID:Gwcz
バスなんて数分遅れるのは仕方ないから、それは諦めてるんだけど
通過したかしてないか、なんか分かるようにして欲しい
数分遅れくらいあるあるやし、通過してないならまだ待つけど、そういう日に限って時刻表通り来てるかもしれんし

41: 21/06/29(火)13:59:33 ID:SntP
>>39
全部とは言わんけど走行位置通知サービスやってる会社多いで

44: 21/06/29(火)14:01:31 ID:KDqu
>>41
あれ便利やね
何度リロードしてもずっと同じバス停に止まったままの状態を見るとイライラするけども

45: 21/06/29(火)14:01:35 ID:NnbI
都会だけどなんか不便だった市バスは京都やな
まぁワイは観光客やから用途外かもしれんが

46: 21/06/29(火)14:02:09 ID:KDqu
>>45
めちゃくちゃバスが大量に到着するけど乗りたいバスは全然来ないイメージや




1001：ぶる速がお届けします 2020/6/26(金） 16:58:42.59 ID:burusoku

引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1624939529/