2622801

1: 2021/09/04(土) 10:09:51.615 ID:jNCjd/Yya
外車みたいなCM
外車みたいなディーラー
外車みたいなデザイン統一

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2: 2021/09/04(土) 10:10:54.871 ID:ee9qF/6X0
デミオが好きだったのになぁ
マツダ2はなんか違う

9: 2021/09/04(土) 10:15:58.756 ID:tcmrGXEFa
>>2
デミオもmazda2も変わらんじゃん
海外名がmazda2だから初代デミオ発売当時から海外ではmazda2だったんだよ
名前はmazda2でも中身はデミオだよ

19: 2021/09/04(土) 10:33:00.933 ID:jNCjd/Yya
>>2
気取ってる感凄いよな
デミオなのに

3: 2021/09/04(土) 10:11:21.902 ID:vkXJD6KF0
デミオでいいよな

4: 2021/09/04(土) 10:11:27.379 ID:FncKEfnG0
実用品で殴り合おうとしてもトヨタや日産、ホンダ、スズキなどには勝てないから「おもちゃ」(運転が楽しい車)で勝負する方向に行った気がする

5: 2021/09/04(土) 10:13:45.708 ID:nNOVKVrH0
マツダに関して走りの印象は一切ない

6: 2021/09/04(土) 10:14:41.323 ID:AZ1Bl4qg0
でもMAZDAって実際ベンツBMWに並ぶプレミアムブランドになったよな

28: 2021/09/04(土) 11:42:09.523 ID:ZX87E6hqa
>>6
というか追い越してしまった
メルセデスには内装と乗り心地で、ハンドリングではBMWに
それぞれの得意分野で凌駕している

もはやドイツ車でライバルと言えるのはポルシェくらいじゃないかな

34: 2021/09/04(土) 12:03:05.122 ID:ju2kiEqo0
>>28
でもグローブボックス付いてないし…

8: 2021/09/04(土) 10:15:35.585 ID:der31Uxn0
デミオのヒットあたりかね？

10: 2021/09/04(土) 10:16:23.785 ID:kSpHnkmR0
まあ大衆車じゃトヨタ一強で勝てないし少ない台数で利益出そうと思ったら高級路線も当然だと思うよ
でもそれやるなら見た目だけじゃなくて全車FR化だったり高性能エンジンだったり技術的に優れてないと

42: 2021/09/04(土) 12:14:38.568 ID:0CK0rwuw0
>>10
高級路線こそトヨタ一強でトヨタ以外の日本メーカーじゃ太刀打ちできないジャンルじゃね
ただの200万くらいの安いコンパクトならともかく仮に日本メーカー縛りで1000万円2000万円の車買うとしたらトヨタしか選ぶ気起きんわ
どんだけいいものだったとしても2000万円のスズキ車とか買う気になるかってんだ

45: 2021/09/04(土) 12:20:36.870 ID:ju2kiEqo0
>>42
トヨタの高級車…？
って思ったがセンチュリーとレクサスがあったか、そういえば

大きい高級車って好きになれないんだよね、環境破壊マシンって単語が頭をよぎる
NDはその点まあまあ良いけど高級車ではないな
ま、どのみち高級車が買えるような年収壮大者ではないけど

46: 2021/09/04(土) 12:24:03.373 ID:0CK0rwuw0
>>45
ジェレミー曰くスーパーカーの使命は環境破壊する排ガスを大量排出して第三世界を不毛の砂漠にすることだからな
高級車は底辺を踏み躙りながら走るもんよ

12: 2021/09/04(土) 10:16:48.439 ID:XzqADcgi0
ロードスターがクソ売れてヨーロッパにファンが多い

13: 2021/09/04(土) 10:19:31.209 ID:elgqSI/20
まぁよくも悪くもデザイン統一の道を開いたのは俺はいいと思う
日本車って同じ車でも世代で見た目コロコロ変えすぎなんだよ

14: 2021/09/04(土) 10:21:21.281 ID:tcmrGXEFa
>>13
デザインだけなら20年近く前から統一されてなかった？
大きいデミオがアクセラだしアクセラのミニバンがプレマシーだし

15: 2021/09/04(土) 10:23:15.737 ID:Rybb4ek6d
トヨタの廉価版みたいな車作って値引きして売ってても仕方ないからな

18: 2021/09/04(土) 10:30:15.569 ID:Ct7cxIAR0
高級って感じたことないけど

22: 2021/09/04(土) 11:04:03.764 ID:jNCjd/Yya
>>18
高級感はないよ
高級風を装ってるだけで

23: 2021/09/04(土) 11:28:29.152 ID:sL/up7qn0
高級感を推しすぎて勘違いしためんどくさいユーザーが多い印象

26: 2021/09/04(土) 11:39:30.822 ID:9uk7xRcAd
>>23
金は大して無くて妥協せざるを得ないのにハイセンス気取りたいコンプレックス持ちの奴ら御用達になっちゃってんだよな
本当に高級路線上り詰めて行きたいならあいつらの存在が一番の障害になると思うわ

24: 2021/09/04(土) 11:32:39.400 ID:vbnaSeir0
じゃあ生き残る道はあったのかよ　って思うけど

軽なし
コスパでトヨタに勝負も厳しい
ミニバンもやめる

隙間狙うにはデザインに振った日本メーカー目指すのもおかしくはないと思う

25: 2021/09/04(土) 11:35:56.610 ID:PbVx99dSd
キモオタの味方スバルより販売台数多いんだしいいんじゃね？
逆になにがダメなの？

29: 2021/09/04(土) 11:42:15.737 ID:yA4kxSaY0
わけわからんいちゃもんつける
アンチみたいなのはどこにでもいんだなぁ

30: 2021/09/04(土) 11:43:32.959 ID:gJcR+l+M0
ユーノスコスモのカタログ凄かったぞ
あれもう30年前だろ

38: 2021/09/04(土) 12:04:52.429 ID:EN7RU/Dtr
>>30
これだな

32: 2021/09/04(土) 11:56:04.673 ID:jbXPlQAwr
日本だけなのか？

35: 2021/09/04(土) 12:03:12.447 ID:7XOYnQikr
海苔食べたいからラーメン注文するのか…

36: 2021/09/04(土) 12:04:20.409 ID:hZohfSmpr
スバル乗りはマツダに強い敵愾心を抱いてる
でもマツダは下ではなく上を見てる

39: 2021/09/04(土) 12:07:28.600 ID:5QKPWfvZ0
リアから見るとマツダ３は格好いいね

40: 2021/09/04(土) 12:09:55.974 ID:E7ATmUN90
デザインで世界で勝負できてる唯一の日本車がマツダロードスター

47: 2021/09/04(土) 12:24:49.918 ID:lN8LDFsja
底辺さまよってたマツダがデザインでトップに躍り出たのは大きい 他のメーカーのデザインレベルが一気に上がった

48: 2021/09/04(土) 12:25:44.900 ID:ju2kiEqo0
屁理屈はどうでも良いから小型でエコ的にもまあ普通レベルな高級車が存在して欲しいわ
金を稼ぐ目的にもなる

49: 2021/09/04(土) 12:29:27.446 ID:0CK0rwuw0
>>48
エコはともかくコンパクトとか高級車にする意味がないからね
金持ちは広い道路に面した家で広いガレージ持ってんのにコンパクトにする意味ないでしょ？

50: 2021/09/04(土) 12:31:08.409 ID:ju2kiEqo0
メカという物は可能な限り小さく軽く作ることに価値と美しさがある
そんなのは基本だよ

51: 2021/09/04(土) 12:33:14.212 ID:0CK0rwuw0
>>50
居住性という要件を満たして可能な限り小さくしたのが高級車
居住性捨てて路地に入るのを優先したのが大衆車だ
求められるものが違うのに尺度が同じなのはアホ

54: 2021/09/04(土) 12:35:38.881 ID:CfgL97Jx0
>>50
同じパワー・同じ排気量で小さくしたのならともかくしょぼいエンジンだから小さくなっただけじゃんｗｗｗ
ランボV12と比較したらむしろ大衆車のエンジンとか無駄にでかいくせに全然パワー出てないしお前の言い分だと相当醜いエンジンだな

55: 2021/09/04(土) 12:38:35.237 ID:9WvxkjgMa
フォードと提携してた頃のマツダに戻ってほしいわ

57: 2021/09/04(土) 12:39:52.905 ID:bN+v9vPI0
名前変わっただけでデミオもマツダ２もかわらんくね




1001：ぶる速がお届けします 2021/7/21(水） 16:58:42.59 ID:burusoku

引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1630717791/