7

1: 2021/09/12(日) 16:09:23.486 ID:V+BekPWX0
費用とコストで飛行機に負けてるが

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2: 2021/09/12(日) 16:10:06.524 ID:xQ4sm2Wu0
ニセコに新幹線でいけるとかエエやん?

6: 2021/09/12(日) 16:13:55.108 ID:V+BekPWX0
>>2
中国人だらけだろ今は

64: 2021/09/12(日) 17:06:10.146 ID:uH5F1H47d
>>2
倶知安ね
ニセコアンヌプリもヒラフもバス必須だし最初っから車で行くわ

3: 2021/09/12(日) 16:12:14.949 ID:9BhcFtxc0
函館まで1時間ちょいでいける

8: 2021/09/12(日) 16:14:30.948 ID:V+BekPWX0
>>3
東京から行く分には函館も遠すぎる

10: 2021/09/12(日) 16:15:01.831 ID:V+BekPWX0
>>8
トンネルだらけで車窓も楽しめないからな

11: 2021/09/12(日) 16:15:26.893 ID:9BhcFtxc0
>>8
じゃあくんなよwwwww

4: 2021/09/12(日) 16:12:28.781 ID:iEZzisHcd
新幹線には旅情がない

5: 2021/09/12(日) 16:13:41.401 ID:rmifBpe90
東京民は新幹線の速さと北海道の広さを知らないから困る

9: 2021/09/12(日) 16:14:50.597 ID:CKg/3yu+0
>>5
北海道の広さを味わうために網走まで新幹線通してほしいわ

13: 2021/09/12(日) 16:16:07.280 ID:V+BekPWX0
>>9
最終的に旭川〜帯広〜釧路までだろ
東京直結はないにしろ

35: 2021/09/12(日) 16:30:22.616 ID:1jYV8EA90
>>13
旭川から帯広ってマジ?
富良野通してってこと?

37: 2021/09/12(日) 16:31:58.796 ID:V+BekPWX0
>>35
いや、大雪山にトンネル作って旭川から帯広までストレートにちょっけつさせる
あまり蛇行するとspeed出せなくなるよ

38: 2021/09/12(日) 16:32:55.335 ID:9BhcFtxc0
>>35
整備新幹線の計画路線は旭川までしかないよ

7: 2021/09/12(日) 16:14:20.103 ID:TPZ+VlsW0
在来線の問題が出てくる

14: 2021/09/12(日) 16:17:21.342 ID:V+BekPWX0
札幌まで行ったとしても飛行機のほうがまだメリットあるよ

15: 2021/09/12(日) 16:17:24.202 ID:taCdYMX0a
どうせなら既存の広軌よりも広めにつくって居住性をあげてほしい

17: 2021/09/12(日) 16:17:31.563 ID:9BhcFtxc0
整備新幹線の計画としては函館〜札幌〜旭川までやぞ
まあ旭川まで新幹線のびることはたぶんないとおもうけどな

18: 2021/09/12(日) 16:17:40.218 ID:fCNMkKVLr
ホッケとホタテが有れば呑める

20: 2021/09/12(日) 16:19:49.224 ID:WI+zK5+O0
金沢から西とか山陰とか四国とか必要ない所よりは札幌は必要

24: 2021/09/12(日) 16:25:03.566 ID:V+BekPWX0
>>20
金沢から西は一応必要だろミニ新幹線にすべきだが

28: 2021/09/12(日) 16:27:20.881 ID:WI+zK5+O0
>>24
大阪まで通すのは無駄だと思う
米原くらいまででいいのに

29: 2021/09/12(日) 16:27:27.956 ID:rmifBpe90
>>24
東京民の無自覚な選民思想の現れ

21: 2021/09/12(日) 16:20:49.541 ID:aoID60GHd
今のすげー中途半端なところで止まってる状態よりはいいんじゃない

22: 2021/09/12(日) 16:23:45.870 ID:WI+zK5+O0
函館から札幌へは千歳空港経由すればいい
千歳空港から札幌が遠すぎる

27: 2021/09/12(日) 16:27:11.011 ID:9BhcFtxc0
>>22
千歳経由にすると室蘭苫小牧経由することになるんだけど、ニセコ経由より距離長くなる上に、有珠山噴火の影響避けられないからニセコ経由になった

31: 2021/09/12(日) 16:27:57.487 ID:WI+zK5+O0
>>27
へー
小樽は通るのかな?

34: 2021/09/12(日) 16:29:47.740 ID:V+BekPWX0
>>27
函館から噴火湾トンネル作って室蘭〜苫小牧〜千歳ルートが一番人を集められそうだが
有珠山て室蘭まで被害受けるん?

36: 2021/09/12(日) 16:31:51.413 ID:9BhcFtxc0
>>34
有珠山噴火のたびに室蘭本線が止まってる
2000年の噴火の時も貨物とか函館本線(ニセコとか小樽経由)に迂回してる

42: 2021/09/12(日) 16:39:57.715 ID:V+BekPWX0
>>36
倶知安方面も羊蹄山あるが無視していいのかな?有珠山最近噴火してないがそろそろなんかな

44: 2021/09/12(日) 16:43:02.259 ID:9BhcFtxc0
>>42
有珠山は20〜30年置きに噴火してる
噴火予知がかなりしやすい火山なんよ
羊蹄山は、富士山無視して東海道新幹線通していいの?と同じレベル

23: 2021/09/12(日) 16:24:24.406 ID:V+BekPWX0
倶知安て新幹線停めるメリットあるのだろうか

25: 2021/09/12(日) 16:25:14.382 ID:hnLskvPwr
初めてなら
JR北海道のHP見て、美瑛バスツアーに申し込む。
旭川から富良野線というのに乗って、美瑛駅まで行くと、バスが待ってるので、あとはお任せ。
美瑛の丘が一番北海道らしい風景だと思うのでオヌヌメ。

26: 2021/09/12(日) 16:26:58.028 ID:V+BekPWX0
トンネルだらけで工事費が凄まじいことに
なってそうだが
元を取れるのかなはたして

43: 2021/09/12(日) 16:42:14.520 ID:d3xVjK6Od
>>26
トンネル掘る技術が進歩して高架線路でつくるよかよほど安上がりなんやで

30: 2021/09/12(日) 16:27:33.133 ID:wV3H5NoQr
二日間停電しっぱなしだった

32: 2021/09/12(日) 16:28:09.141 ID:P9wlCkU+r
東京ドーム何個分あるんだ?

39: 2021/09/12(日) 16:35:43.988 ID:iEZzisHcd
東京札幌間って何時間くらいかかるの?

41: 2021/09/12(日) 16:39:43.669 ID:9BhcFtxc0
>>39
5時間くらいじゃね

46: 2021/09/12(日) 16:47:31.414 ID:d3xVjK6Od
以前なんで現函館駅に新幹線乗り入れさせないのかと息巻いてた奴がいたが函館駅の位置地図で確認させたら黙った

51: 2021/09/12(日) 16:51:40.668 ID:WI+zK5+O0
>>46
大間から函館まで第2青函トンネルを!

47: 2021/09/12(日) 16:50:10.828 ID:rmifBpe90
新函館北斗〜函館にミニ新幹線を

52: 2021/09/12(日) 16:52:05.655 ID:V+BekPWX0
>>47
数キロでミニ新幹線はさすがに草

49: 2021/09/12(日) 16:50:29.275 ID:B5YJzt0kr
札幌でも美味い?

50: 2021/09/12(日) 16:51:29.698 ID:V+BekPWX0
飛行機みたいに車窓と速さが切り替われば楽しめるが函館から(八戸から
ずっとトンネルだらけなら景色も代わり映えしない
疲れも出て退屈だろ

53: 2021/09/12(日) 16:52:08.443 ID:OfefLFonr
札幌で扇風機余裕す

54: 2021/09/12(日) 16:52:18.246 ID:3qcLQ/Dcr
侵略があったときに立ち向かえば消えない

56: 2021/09/12(日) 16:54:00.191 ID:V+BekPWX0
小樽あたりはだいぶ嬉しいだろうな大抵反時計回りに巡回するから札幌止まりのとこを
逆から周り先に小樽にヨレるなら

57: 2021/09/12(日) 16:55:51.142 ID:1jYV8EA90
アクアラインみたいに噴火湾に道路と線路通したら函館も近くなるのに

58: 2021/09/12(日) 16:56:25.295 ID:9BhcFtxc0
なんで東京〜札幌以外で降りない前提なん?
アホ東京民は福岡まで新幹線つかうのか?

69: 2021/09/12(日) 17:41:01.566 ID:ZVo8S3Q5d
>>58
東京ー博多まで新幹線は結構需要あるよ?
京都行く時ときどき乗ってたけど空席少ない
知り合いの宮崎の人も東京まで新幹線で来てたし

59: 2021/09/12(日) 16:56:35.716 ID:RIreZoh+0
輸送量がだんち
旅客機なんて電車と比べたらちょびっとしか人や物を運べない
一番は効率的なのは船舶だけど

60: 2021/09/12(日) 16:57:20.638 ID:d3xVjK6Od
現青函トンネルが将来よほど旅客列車で輻輳するようになったら第二青函トンネルあるかもね現時点でも青函トンネルの時と違って10年くらいで完成出来るって話だし

63: 2021/09/12(日) 16:59:20.895 ID:rmifBpe90
>>60
すでにあるトンネルを工事用にも使えるので

61: 2021/09/12(日) 16:58:04.710 ID:V+BekPWX0
リニアモーターカーとどちらが先に始動できるか

65: 2021/09/12(日) 17:31:16.231 ID:wqOBTrdR0
新幹線より青函トンネルをトラックとバスが通れるようにしろよ
色々法律の規制上一般車両は難しいのかもしれないが、
工事の時には工事関係者とか入ってたわけだし許可を受けたトラックに限るとかなら行けるだろ

67: 2021/09/12(日) 17:40:33.443 ID:ZAGHk0gn6
さんふらわあでいいじゃん

70: 2021/09/12(日) 17:44:29.254 ID:wqOBTrdR0
東京-博多と東京-札幌の新幹線需要が同じぐらいあっても、
東京-博多の間に大阪名古屋はもちろん横浜も京都も神戸も広島も小倉も静岡も浜松もないようなものだからなあ

73: 2021/09/12(日) 18:17:29.221 ID:uaxfRAEN0
>>70
実はそれが重要だよな
東日本側は東京―大宮―宇都宮―仙台しかない

55: 2021/09/12(日) 16:53:34.908 ID:h/RngN5Xa
飛行機に勝てないだろうなあ
青森とか行きたい場合は新幹線てなるのか?




1001:ぶる速がお届けします 2021/7/21(水) 16:58:42.59 ID:burusoku

引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1631430563/