
うわ‼️日本終わった
— そらぴよ (@sorapiyo1111111) November 13, 2025
【ヤマト運輸】
ベトナム人運転手500人採用へ
27年から長距離輸送で[日経] https://t.co/eurXXDeOAl
( •᷄ὤ•᷅) pic.twitter.com/B8GRmhsZ7w
— きなこもち🐱 (@CM2535852567067) November 13, 2025
不安しかないやん😰
— Nazuna🐾 (@Nazuna818) November 13, 2025
日本人は警戒心無さすぎ。
— SKIDROW=スキッドロウ@格ゲー勢 (@SKIDROW04241717) November 13, 2025
他人様の荷物を管理し運ぶ仕事に
犯罪率が高く「その窃盗癖は民族性」と揶揄されるほどの悪癖を持つ人間の多いベトナム人を採用するなんて正気か?
ベトナム人には散々やられてんのに
まだ懲りないのか?
お人好しも度が過ぎると単なるマヌケだぞ!? pic.twitter.com/ZrVSrzL2hw
タイミーさん雇ったら荷物の紛失が増えた…って記事をさっき見たばかりだよ
— sana (@alicenasakula) November 13, 2025
元からいる日本人スタッフの手間が増えそう
うちにいつも配達してくれるヤマトさんたちはいい人ばかりなのに、これでヤマトさんの信用が地に落ちるかと思うと、気の毒です。
— ⌘やんこ⌘ (@kahyan0719) November 13, 2025
その上で、、配送業者にオートロックを自由に開けられるかもしれない未来が待ってるってことですか?
— なでしこ🇯🇵 (@Y371sPXqpT83212) November 13, 2025
怖いですね・・・😥
悪い予感しかない😱
— 🇯🇵黒曜 Fighter (こくよう せんとうき) (@kamimura853) November 13, 2025
なるほど。
— 風華亭-氷雨(活動休眠中) (@kazahana_tei) November 13, 2025
市街配達ではなく、長距離輸送運転員として雇用か。
それなら基本固定ルートでの長距離移動が原則だから、トラブルは起きにくいだろう。
ま、問題はSA利用時と高速での運転マナーだろうなぁ
ただでさえ、高速ではイキったドライバーがトラブル起こしてるし……
あれ…ヤマトのドライバーさんたちなんか大量に契約終了してなかったっけ?
— ラッキー (@natuyasuminagai) November 13, 2025
おかしくない?
うそやん!
— ありゅおJP🇯🇵 (@Aryuo_Jp02) November 13, 2025
公道が修羅場。





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