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1: 2017/06/17(土) 10:49:56.88 ID:yMxFj7Y00
MT厨「え?」

ワイ「MT車の坂道発進での事故」

MT厨「」

やっぱMTってクソだわ

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2: 2017/06/17(土) 10:50:58.31 ID:D57rtlRP0
サイド引けばまず事故らないやろ
147: 2017/06/17(土) 11:19:22.83 ID:9lXBzK1Ud
>>2でおわってるし
3: 2017/06/17(土) 10:51:38.02 ID:SlaxNRRc0
教習所で難しいって言ってる奴はいるけど慣れたらなんてことないぞ
5: 2017/06/17(土) 10:52:34.09 ID:IXqIs5AU0
怖ければサイド引くだけよ
6: 2017/06/17(土) 10:52:35.36 ID:s9Eg9Cwf0
そもそもMTとATの話で事故率引き合いに出すやつおるけど
AT車とMT車の事故率であって普通か限定か免許関係ないよな
13: 2017/06/17(土) 10:55:11.47 ID:T4ahVbvvp
>>6
まあAT限定のジジババはそう居らんわな
7: 2017/06/17(土) 10:52:41.68 ID:HgG0bUf/0
MT厨「え?」

ワイ「MT車の坂道発進での事故」

MT厨「」(何言ってんだこいつ…)

やっぱMTってクソだわ
8: 2017/06/17(土) 10:53:48.49 ID:ShlkihoC0
MT車の坂道発進を失敗した車が後退しても
コンビニに突っ込んだりせんやろ
そもそもそんな事故は起こらんわどんだけ下手やねん
116: 2017/06/17(土) 11:14:17.60 ID:v8L9ojuwa
>>8
発信の時にふかして突っ込む事故とかある
9: 2017/06/17(土) 10:53:53.25 ID:r6+0a7jba
ええ
11: 2017/06/17(土) 10:54:49.10 ID:VmyLA5s20
mtは坂道発進より減速してる時のギアチェンジの方が難しい
17: 2017/06/17(土) 10:56:11.89 ID:Kup41F42d
>>11
ワイもなれるまで信号で止まるのが苦手やったわ
止まってすぐ発進がきつい
14: 2017/06/17(土) 10:55:12.87 ID:gernJEktd
ヒール&トゥすればええんやで

まぁワイはトゥ&トゥやけどな
15: 2017/06/17(土) 10:55:56.87 ID:y2tLqseTa
別にMT免許でも普段はATなるやろ
16: 2017/06/17(土) 10:56:10.51 ID:0AH5O4im0
MT,ATなんかより免許更新に認知能力のテストでも入れとけ
18: 2017/06/17(土) 10:56:12.09 ID:KR9iER5Dp
素直にサイド引いてやればいいものを
20: 2017/06/17(土) 10:56:39.88 ID:yvdTAy6O0
普通サイド引くよね
21: 2017/06/17(土) 10:57:01.10 ID:uxXp+bbG0
普通、ヒルアシスト付いてるよね
無免許には分からんか
22: 2017/06/17(土) 10:57:14.83 ID:BWhSDA8xd
坂道で停止中半クラでキープしてるアホ
28: 2017/06/17(土) 10:58:11.76 ID:PRdAro1y0
>>22
クラッチ板はぼろぼろ
23: 2017/06/17(土) 10:57:21.47 ID:2w1lB3ie0
サイド引くとか絶対教習所以外で乗ってないやろ

普段乗りしてたらまず引かんわ
37: 2017/06/17(土) 10:59:51.93 ID:4uN9F77Mp
>>23
登り坂の渋滞とかは引くな、そういう時は停止もサイドだからフットブレーキも使わん時がある
状況次第やね
24: 2017/06/17(土) 10:57:49.85 ID:fj05lwKO0
登り坂で車間詰めて停止する後続車がアホ
25: 2017/06/17(土) 10:57:54.06 ID:8XaA7A8nM
そもそもmt乗る機会ほぼなくね?
免許取って7年立つけど数えるほどしか乗ったことないわ
33: 2017/06/17(土) 10:58:39.80 ID:Kup41F42d
>>25
レンタカー借りようとしたら全部オートマやったわ
マニュアル買わなきゃのらないやろな
49: 2017/06/17(土) 11:02:27.64 ID:oxE0fIEdp
>>25
田舎ではよく乗るンゴ
52: 2017/06/17(土) 11:03:26.39 ID:JYnG3XjP0
>>25
七年程度で何言ってんの?
59: 2017/06/17(土) 11:04:10.85 ID:xXhZ46GHp
>>52
トラック運転手?
26: 2017/06/17(土) 10:57:56.47 ID:vKPbE+xMd
MT中心の国とAT中心の国を比べても関係無いって出てるよね
29: 2017/06/17(土) 10:58:12.71 ID:8d8stoj+0
MTは靴紐、ATはマジックテープ
30: 2017/06/17(土) 10:58:18.49 ID:AE4mwSSz0
坂道ワイ「ここサイドブレーキ引いてから発進でいいですよね?」
教官「ハァ…そうしたいならそうすれば?」
31: 2017/06/17(土) 10:58:22.59 ID:KR9iER5Dp
ちなワイの車サイドに持病あるからたまに効かなくなるで
それでも下手やから坂だと引いちゃう
32: 2017/06/17(土) 10:58:26.51 ID:TnCr9T6Rd
MTだって慣れれば息をするように運転出来るわけだし車の性能は関係ないぞ
ATしか取れないガイジが事故るのも自然なこと
34: 2017/06/17(土) 10:59:32.46 ID:RTsNRJvs0
坂道でMTっぽい車のケツに詰める奴が愚か
ちなAT限定
35: 2017/06/17(土) 10:59:33.90 ID:7vUtT+eL0
ええ
36: 2017/06/17(土) 10:59:36.39 ID:oxE0fIEdp
MT車の坂道発進クッソ簡単やったぞ
38: 2017/06/17(土) 10:59:59.47 ID:gernJEktd
車検の代車がAT車やったんで久しぶりにオートマ乗ったわ
40: 2017/06/17(土) 11:00:14.67 ID:Pf3psOZs0
そもそもMT免許者とAT免許者じゃスキルレベルが違うやろ
MTのやつはAT免許も取れるけど、ATのやつじゃMT免許とれるかわからん

MTにはそれくらいの運転技術に余裕がある
41: 2017/06/17(土) 11:00:37.96 ID:N82BrjFr0
MTとかもう何年も乗ってないしもう乗れる気せーへんわ

廃止してええんやないこんなの
43: 2017/06/17(土) 11:01:19.56 ID:tuI5rQNyd
教習生やがサイド引かずにマニュアル坂発できないンゴ
44: 2017/06/17(土) 11:01:24.42 ID:0pAlRN5oM
ワイ普通免許やけど
乗らなさすぎていざ乗れ言われたらうまく運転する自信ないわ
45: 2017/06/17(土) 11:01:36.72 ID:gernJEktd
バイク乗っててクラッチの意味合いが解ってたら苦労せんよね

なお車幅感覚はガバガバになる模様
46: 2017/06/17(土) 11:01:39.00 ID:QJkOipYN0
教習用のMT車がギア削れまくってるか知らんけど難しすぎんねん
68: 2017/06/17(土) 11:05:18.97 ID:TnCr9T6Rd
>>46
教習所の車は非常にエンストしにくいぞ
軽に荷物積み込んで走ったらわかる
47: 2017/06/17(土) 11:01:39.78 ID:G6BqgOSba
半クラしたら坂もなにも関係ないやん
48: 2017/06/17(土) 11:02:25.34 ID:7M477c970
毎度不思議やねんけど普通免許ぐらいしか誇るもんないんか?とこのタイプの定期スレ見るたび思う
53: 2017/06/17(土) 11:03:31.23 ID:PRdAro1y0
>>48
それ誇ってなんでそれしかないになるんかが分からん
66: 2017/06/17(土) 11:05:03.23 ID:N82BrjFr0
>>48
日本人であるとか男であることしか誇れんやつもおるしまだマシな方やろ
69: 2017/06/17(土) 11:05:31.92 ID:jGdells80
>>48
日本国籍しか誇りがないやつ
163: 2017/06/17(土) 11:21:26.72 ID:Qx5aTsM80
>>48
普通免許さえ取れへんで楽しんどるんやで
54: 2017/06/17(土) 11:03:42.76 ID:wlxtqfTz0
坂道下がったくらいで当たるとか車間詰め過ぎやで
133: 2017/06/17(土) 11:16:54.21 ID:62hpJCTo0
>>54
その場合、詰めてくるのは後ろの車で自分ちゃうやろw
しかも当たったら向こうは停車状態だから100%こっちが悪くなる
55: 2017/06/17(土) 11:03:45.93 ID:xXhZ46GHp
未だに時代に適応できないのがMT
過去の風習に囚われないのがAT
63: 2017/06/17(土) 11:04:36.58 ID:Pf3psOZs0
>>55
別にMT免許でもAT車を選択することができるんですが
72: 2017/06/17(土) 11:05:46.48 ID:xXhZ46GHp
>>63
これほんま意味不明
それなら全部乗れるように大型免許でも取れや
全部選択できるやん
76: 2017/06/17(土) 11:06:37.53 ID:oxE0fIEdp
>>72
普通免許取って三年はいるんじゃなかったっけ
81: 2017/06/17(土) 11:07:49.94 ID:/tWhNogMp
>>72
これがAT脳か
85: 2017/06/17(土) 11:08:24.76 ID:kP7gmivcd
>>72
飛び級かな?
86: 2017/06/17(土) 11:08:29.28 ID:PRdAro1y0
>>72
もしかしてAT限定と普通免許で勉強内容違うんか?…
104: 2017/06/17(土) 11:12:05.61 ID:fTfjiTC4x
>>72
制度知らんかったのもアホやけど
同じ値段と過程で取れるATとMTの話に大型挟んでくる時点で救いようのないガイジ
60: 2017/06/17(土) 11:04:17.22 ID:7vUtT+eL0
イギリス人「ATしか乗れないってなにか障害がお有りなんですか?」
61: 2017/06/17(土) 11:04:32.74 ID:oxE0fIEdp
MTは加速チェンジと減速チェンジ難しかったンゴ
64: 2017/06/17(土) 11:04:40.69 ID:KR9iER5Dp
サイドなしやと右足のつま先でブレーキ踏んでかかとで回転数合わせるんか?
77: 2017/06/17(土) 11:07:11.69 ID:uxXp+bbG0
>>64
フットブレーキ離して半クラ、アクセルでええやろ
84: 2017/06/17(土) 11:08:21.30 ID:KR9iER5Dp
>>77
回転数上げんと止まらへんかそれ
96: 2017/06/17(土) 11:10:11.37 ID:uxXp+bbG0
>>84
半クラとアクセル同時で余裕やん、さらにヒルアシストなんて付いてたらエンストする方がガイジやで
111: 2017/06/17(土) 11:13:23.13 ID:KR9iER5Dp
>>96
はえー
一発で回転数合わせるの苦手やから今度練習してみるンゴサンガツ
121: 2017/06/17(土) 11:14:52.06 ID:uxXp+bbG0
>>111
クラッチミートを体で覚えるんやで
65: 2017/06/17(土) 11:04:57.60 ID:yvdTAy6O0
正直教習所内ならMTは面倒くさいし嫌だった
けど外行ったらガチャガチャギア変えるのが楽しかった
67: 2017/06/17(土) 11:05:15.96 ID:KR9iER5Dp
そもそもMT免許なるものは存在しないぞ
70: 2017/06/17(土) 11:05:40.07 ID:gernJEktd
外車とか自動変速機ズタボロなのあるからAT限定では不安が残るんだよなぁ
73: 2017/06/17(土) 11:06:21.27 ID:yDAguLvvp
なんで電気自動車の時代にMTAT論争が残っとるんやろな
75: 2017/06/17(土) 11:06:36.17 ID:Y3ngp19V0
MTしかない昭和の時代がはるかに事故多かったという事実
78: 2017/06/17(土) 11:07:28.02 ID:TkHLHSqJ0
教習所の教官ってなんであんなに横柄なんや
こっちはたっかい金払ってるんやぞ
89: 2017/06/17(土) 11:08:54.26 ID:yvdTAy6O0
>>78
助手席に乗り込むなりクソデカため息つく今日感いるよな
79: 2017/06/17(土) 11:07:28.62 ID:HDUtSgKn0
AT限定がなかったときはまんこも仕事に使ったりする場合なんかは普通に免許取りに行ってたのに

82: 2017/06/17(土) 11:08:06.08 ID:bHVBNim30
AT免許煽ってる奴はで、車は何に乗ってんの?っていえば大抵黙るやろ
83: 2017/06/17(土) 11:08:12.52 ID:BdvLHztg0
正直マニュアル車は今後上がり目ないよな
どう考えてもオートマのが楽だし今は変速のタイミングもオートマのが確実で適切
効率化、省力化を考えるとマニュアル車は趣味でしかない
92: 2017/06/17(土) 11:09:06.13 ID:oxE0fIEdp
>>83
軽トラ乗る時は割とMTや
87: 2017/06/17(土) 11:08:35.05 ID:vKPbE+xMd
そもそも限定なんか要らんやろとは思う
それよりも何年かに一回の技能テストの方が要るわ
90: 2017/06/17(土) 11:08:54.61 ID:v6RndUzc0
教習の坂道でサイド下ろしながら発進するのすこ
ジアース発進!言いたくなる
94: 2017/06/17(土) 11:09:48.08 ID:QxC3sge6a
カングーの6MT最高やで
97: 2017/06/17(土) 11:10:24.49 ID:ZVWewNZW0
MT車はそのうち消えるんじゃないかなぁ
今新車でMTってほとんどないし2ペダルのセミオートが主流になるんじゃね?

102: 2017/06/17(土) 11:11:57.32 ID:+ztpmQOvp
>>97
セミオートって意味分かってるか?
125: 2017/06/17(土) 11:15:33.93 ID:ZVWewNZW0
>>102
セミオートマのことや
クラッチ操作がいらんからAT限定でも乗れるし
150: 2017/06/17(土) 11:19:33.32 ID:+ztpmQOvp
>>125
セミオートマってMR–Sとかのミッションやん、そんなん今後の主流になるか?
160: 2017/06/17(土) 11:21:17.00 ID:gernJEktd
>>150
外車のデュアルクラッチとかスズキのAGSとか増えとるで

幸いアルファのセレスピードは滅びた
167: 2017/06/17(土) 11:22:13.64 ID:+ztpmQOvp
>>160
それセミオートマじゃ無いで
178: 2017/06/17(土) 11:24:20.96 ID:gernJEktd
>>167
2ペダルの機械式クラッチって認識じゃアカンのか?
191: 2017/06/17(土) 11:27:38.57 ID:+ztpmQOvp
>>178
アカンというか、意味が違うし
MR–Sで調べてや
120: 2017/06/17(土) 11:14:30.96 ID:gernJEktd
>>97
セレスピードとかいう悪夢知っとるか?
124: 2017/06/17(土) 11:15:31.57 ID:pvvZKr1z0
>>97
今現在教習車に使われてる車には輸出向け市販車にMT設定あるし
特注なんかしてないよ
98: 2017/06/17(土) 11:10:32.25 ID:83POa3bua
乗るか乗らないかはどうでもいいけど乗れるか乗れないかの差がデカイな
99: 2017/06/17(土) 11:10:36.90 ID:Tx+byBmYa
まあ今から取るなら車好きでもない限りATでええやろ
数万やすいし技能も少ないから楽や
103: 2017/06/17(土) 11:11:59.23 ID:HDUtSgKn0
>>99
そんな違わんやろ
せいぜい2万程度
153: 2017/06/17(土) 11:20:00.39 ID:Tx+byBmYa
>>103
いや2万違ったらデカイやろ
ボンボンかな?
100: 2017/06/17(土) 11:11:08.86 ID:wlxtqfTz0
パドルシフトもっと普及して
101: 2017/06/17(土) 11:11:36.05 ID:f/g+ArUU0
MTは急に止まれないから危ない
ATなら危機察知→ブレーキの2ステップだけど
MTなら危機察知→シフトダウン→エンジンブレーキを効かす→クラッチを切る→ブレーキの6ステップ
この間に何百メートル進むのやら
105: 2017/06/17(土) 11:12:59.40 ID:BdvLHztg0
>>101
クラッチとブレーキでええやん
1000: ぶる速がオススメ記事をお伝えします 2017/03/22(水) 16:43:06.23 ID:burusoku

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