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1: 2017/06/23(金) 21:11:14.58 ID:wLW/M/Sa0 BE:123322212-PLT(13121) ポイント特典
三菱自動車の益子修CEO(最高経営責任者)は6月23日に都内で開いた株主総会で、『パジェロ』と『ランサーエボリューション』の
新規開発について、当面は厳しいとしながらも「夢は捨てたくない」とし、「V字回復を実現し余力が出てきた暁には挑戦したい」
との考えを示した。

益子CEOは「これまで生産販売してきた多くの車種の中でもパジェロとランサーエボリューションは最も知名度の高いクルマで、
当社のブランドイメージを高めるのに大きな貢献をしてきた。世界各国で長年にわたりたくさんのお客様に愛されてきた当社の
ブランドを代表するクルマでもある」と両モデルを評価。

また「パジェロは、ダカールラリーでの戦いぶりを通して世界に通用するクルマになった。ランサーエボリューションは、WRC
(世界ラリー選手権)で活躍したことが認められ、多くの方に愛されてきた。当社の最大の財産のひとつといっても過言でない」
と強調。

さらに「パジェロやランサーエボリューションには、多くの社員や多くのお客様が愛着を持っている。パジェロとランサーエボリューション
の技術は当社のSUVの中に数多く取り入れられ、大切な技術はしっかりと伝承され、他のクルマの中に生きている」とも述べた。

一方で「ますます厳しくなる環境規制や燃費規制にも目を向けなければならない。アメリカや欧州で要求されている高い水準の規制が
中国、中東、ASEANでも順次導入されている。パジェロやランサーエボリューションのようなタイプのクルマは次第に販売可能なエリアが
限られるようになってきた。当社の規模では要求されるすべての規制に対応し、多くの車種を開発していくことは現実的ではなく、
思い切った選択と集中が会社が生き残る道」と指摘。

以下ソース
https://response.jp/article/2017/06/23/296530.html

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3: 2017/06/23(金) 21:14:10.30 ID:QlByqby40
今の三菱は日産車しか売ってないイメージ
4: 2017/06/23(金) 21:14:22.59 ID:p91NoUv/0
スバルからOEMでいいじゃん
5: 2017/06/23(金) 21:15:41.72 ID:eMZSe8550
日本で一番信用のない国産車メーカーだからな。
二度あることは三度ある。
6: 2017/06/23(金) 21:16:15.52 ID:Go6O1jA00
自分で潰したくせに何言ってんだ益子
こいつ風見鶏過ぎて三菱を本格的にも終わらせた張本人だろ
7: 2017/06/23(金) 21:16:27.68 ID:ZOdB4+AF0
ランサーエボリューションクロスオーバーにむけて貯金する
8: 2017/06/23(金) 21:17:00.37 ID:WVqOjVQE0
ベースがADバン。
9: 2017/06/23(金) 21:17:09.76 ID:knzjPDekO
あきらめろ
日産の軽専門にされるだけ
そのための買収だ
10: 2017/06/23(金) 21:17:20.81 ID:qR6L+2TM0
6の復刻はやくして
11: 2017/06/23(金) 21:18:58.66 ID:N0uyzRTI0
そのためにも益子修は退任しろ
そしてもう経営に一切かかわるな
12: 2017/06/23(金) 21:19:30.86 ID:csPXH+Nl0
数年前に次期ランエボは四輪インホイールモーターとか言ってたよね
13: 2017/06/23(金) 21:19:35.93 ID:91CUgl4M0
自滅したくせに夢とか何様だよw
ゴーンに尻尾でも振ってろ
14: 2017/06/23(金) 21:19:43.28 ID:LnQR/wde0
GTOはターボのみでいいから
15: 2017/06/23(金) 21:21:00.72 ID:YVchV+eh0
もうそーゆーの作る資格ないからアンタらにゃ
16: 2017/06/23(金) 21:21:03.84 ID:nIagHlWQ0
もうデリカだけでいいだろ
17: 2017/06/23(金) 21:21:23.23 ID:fUpvkqYW0
コミュ力の三菱
18: 2017/06/23(金) 21:22:04.96 ID:9kRalPPa0
パジェロは次期型あるって話だったのに、断念を自白しちゃったのかこれ?
19: 2017/06/23(金) 21:22:05.29 ID:ZnNuB5tI0
復活もなにもなんでパジェロやめたんだよ
三菱の顔なのに
20: 2017/06/23(金) 21:22:38.49 ID:flYJ9dcF0
パジェロもランサーも

エボだけ出せ
21: 2017/06/23(金) 21:23:07.41 ID:eyNDKQe80
ここまで信用落として復活はない
そんなに甘いのはバカが顧客の芸能界ぐらい
22: 2017/06/23(金) 21:23:36.88 ID:3G5DVFUR0
ランエボよりパジェロだろ
ランエボは復活してからでいいけど
パジェロはいますぐ作れ
25: 2017/06/23(金) 21:25:07.23 ID:kCUQjgDX0
>>22
73式小型トラックをベースにパジェロを復刻すべきだよな
34: 2017/06/23(金) 21:28:34.20 ID:fprzGKS40
どのツラ下げて益子が言ってんだクソが!!

>>25
もうそのまま出していいよ自衛パジェロ、有事の際は徴用される事で安く出してw
23: 2017/06/23(金) 21:23:38.66 ID:kCUQjgDX0
パジェロミニの復活は必須だろ
あとekワゴンも初期型のコンセプトで復活させるべきだ
27: 2017/06/23(金) 21:25:45.98 ID:v3x6h3vj0
>>23
>パジェロミニの復活は必須だろ
ジムニーの販売台数が年々減少してるのに、今さらよく似た車出してもダメだろ。

時代はハスラーやキャストアクティバみたいなルック車だよ。
32: 2017/06/23(金) 21:27:44.78 ID:kCUQjgDX0
>>27
スタイルは73式小型トラックルック
中身は最新4WDのモノコック乗用車

そんな感じが宜しいと思う
24: 2017/06/23(金) 21:24:08.00 ID:6EvRJtogO
デリカミニあくしろや
26: 2017/06/23(金) 21:25:19.80 ID:MUY/BMce0
10年前に買ったデリカ未だに現行車と見た目変わらなくて、なんだか嬉しい
28: 2017/06/23(金) 21:25:56.46 ID:UGY+vM2W0
ラリーアートに商標権売れ
30: 2017/06/23(金) 21:27:25.33 ID:tJHHRQ2o0
>>28
ラリーアートの存在自体がすでに名前だけみたいなもんなんだが…
29: 2017/06/23(金) 21:26:52.21 ID:QC6mtd0V0
出すならワールドチャンピオンシップのレースに出て欲しいな
ロクにレースにも出てないのにスポーツアピールはダサいからやめて欲しい
31: 2017/06/23(金) 21:27:26.89 ID:JEjkyFSR0
ekエボリューションで初期型ミニカダンガンばりの基地台ドッカンターボっぽいのおねがいします
33: 2017/06/23(金) 21:27:57.32 ID:CSpKp5EW0
ランエボ作るのやめた理由って何なの?
37: 2017/06/23(金) 21:29:21.16 ID:R9m01Oaf0
>>33
売れない
35: 2017/06/23(金) 21:28:47.03 ID:SNkYfS3c0
FRベースでシルビア、4wdのランエボにしたらいい。
36: 2017/06/23(金) 21:29:05.85 ID:DPoasTWX0
パジェロが開発中止とか三菱はマジで終わったんだな
38: 2017/06/23(金) 21:29:33.94 ID:4VmYUn6u0
新パジェロミニを真剣にジムニーの対向車として開発するしかないだろ

初代みたいななんちゃってじゃなくて
ラダー+モノコックで副変速機あり
悪路走破性を高めれば売れるぞ

海外向けにルノーの0.9Lの3気筒ターボがあるんだからそれ載っけて開発費減らせばパジェロのネームバリューで売れるだろ
39: 2017/06/23(金) 21:29:59.40 ID:HAGaQYZz0
三菱ボロ車所有の一般人がメーカーと組んでお金取られましたが…
40: 2017/06/23(金) 21:30:27.05 ID:v3x6h3vj0
06年に出た最後の三菱らしいアホ車。
コルト・ラリーアートバージョン
no title
49: 2017/06/23(金) 21:34:31.70 ID:N0uyzRTI0
>>40
三菱じゃなくて当時の親方クライスラーの世界戦略車構想で設計されたモデルに乗っただけ
そしたら自社開発よりも安く、壊れず、燃費がいいという三菱にしては異例の高品質に仕上がったという誤算
ダイムラークライスラーが抜けたら途端に没落したのが三菱自動車なんだよなあ
65: 2017/06/23(金) 21:42:53.83 ID:PkxxklSO0
>>49
リコール事件で変なイメージついてるが三菱は壊れやすいってことは無かったぞ自動車としての品質は前から悪くない
うんこなのは売り方
デザインやコンセプトの時点でカッコ良かったが製品で糞になる
CMもクソだし、自社販売よりOEMの方が色やらパーツやらカッコイイ始末
70: 2017/06/23(金) 21:46:55.78 ID:kCUQjgDX0
>>65
あれは本来は車検業者の手抜き整備を非難すべき事案だったのにな
アレが原因でクレーマーを優遇した結果、クレーマーが増長して
最後には粗大ゴミに捨てていたファンヒーターまでリコール対象になる不条理
64: 2017/06/23(金) 21:42:29.56 ID:+/fgmpmK0
>>40
これのイーパワー出せよ
41: 2017/06/23(金) 21:31:35.10 ID:HAGaQYZz0
二級整備士が出張ってきて保険屋もビックリするくらいの請求書が送られてきました。
42: 2017/06/23(金) 21:31:57.85 ID:THzQHjih0
復活するなら小さめのおっさんセダンをワイドボディ化して四駆システムを詰め込む昔ながらの手法で
43: 2017/06/23(金) 21:32:44.95 ID:JEjkyFSR0
パジェロはラダーフレームやめてモノコックボディになった時点で終わったも同じ
47: 2017/06/23(金) 21:34:20.28 ID:kCUQjgDX0
>>43
モノコックのエクストレイルが売れている時点でお察しだろう
44: 2017/06/23(金) 21:33:12.86 ID:UPrUI7J70
いらんやろ
さっさと潰して航空機部門に予算突っ込めよ
45: 2017/06/23(金) 21:33:16.41 ID:q0JOU+gn0
やめなきゃよかったじゃん
46: 2017/06/23(金) 21:33:20.46 ID:JC5p98D40
GTOのコピペはよ
48: 2017/06/23(金) 21:34:25.66 ID:8d9+w9vX0
日産に甘えすぎだろ
お前らはアウトランダーとデリカだけ作ってれば良い
77: 2017/06/23(金) 21:58:32.06 ID:cZkAPZup0
>>48
そーそー
ワンボ四駆は一定の需要があって世界的にも希少種
あれベースでしばらく繋いでくしかない
50: 2017/06/23(金) 21:34:43.64 ID:+ImCoZ/A0
デボネアは?
51: 2017/06/23(金) 21:34:46.06 ID:N6pKGqQD0
エボワゴンだけでいいから再販してくれ
52: 2017/06/23(金) 21:34:49.92 ID:HAGaQYZz0
そこまでして客に媚び売るメーカーの車なんかいらないです。
チンピラのタカリと保険屋は言ってました。
こんなメーカーが日本にあるなんて…
53: 2017/06/23(金) 21:35:11.27 ID:s9lKhOyr0
デボネア復活させてくれ
54: 2017/06/23(金) 21:35:43.46 ID:4Q149LAr0
開発しないで時代時代のスタンダードに合わせた改良でいいんじゃね。

ハイエースはそれで受けてるんだろ。
55: 2017/06/23(金) 21:36:39.16 ID:TaLE7sHj0
間違ってもフェアレデー持ってきてスタリオンとかするなよ。
近くのディーラーに火着けるぞ
56: 2017/06/23(金) 21:37:08.27 ID:euXbJ1as0
そもそも夢にしちゃってたらダメでしょ
57: 2017/06/23(金) 21:37:11.35 ID:qnJiq20J0
パジェロとランエボ以外に何を造っていたの?
58: 2017/06/23(金) 21:37:39.35 ID:CpS5ZL/30
頭文字Dの再放送を見たんだろうな
59: 2017/06/23(金) 21:37:39.71 ID:bbLz61jx0
スタリオン、GTO、FTOも復活しろよ。
61: 2017/06/23(金) 21:38:59.53 ID:Ffx9okbz0
エボワゴンほしかったな(´・ω・`)
62: 2017/06/23(金) 21:39:03.69 ID:TaLE7sHj0
つうか、この益子とか言うバカにパジェロとかランエボとか口にしてほしくないっつうんだよ。
63: 2017/06/23(金) 21:40:49.99 ID:wBMm3FgU0
GTO
66: 2017/06/23(金) 21:43:55.06 ID:xNwQt5Xf0
パジェロとかでかい車は今時流行らないだろ
パジェロミニでいいわ
67: 2017/06/23(金) 21:45:46.61 ID:A7UGtsQ40
今のラインアップみるとびびるわー
ミラージュにスイフト対抗のホットモデルでも出しなさいよ
68: 2017/06/23(金) 21:46:02.90 ID:CQaThTOEO
デリカD5はよかったよ
69: 2017/06/23(金) 21:46:07.19 ID:eqUIt/sg0
WRXのライバルがいないとな やっぱり
71: 2017/06/23(金) 21:49:53.74 ID:OhNbevlm0
日産で作ればいいじゃん
72: 2017/06/23(金) 21:51:04.71 ID:ZXbZOCSx0
パジェロイオ復活はよ
73: 2017/06/23(金) 21:53:32.70 ID:kAk+SfHA0
日産にGTRのシャーシ借りてパジェロエボ作りなさい
74: 2017/06/23(金) 21:53:48.77 ID:uK11mpSG0
ランエボは時代錯誤甚だしいしパジェロはセールス面でランクルの足元にも及ばない
今三菱が取り組んでるのは利益率の低い軽
そして会社はゴーンの傘下

こりゃ復活は絶望的だな
75: 2017/06/23(金) 21:55:20.83 ID:TWCYSm9A0
肥大化しすぎたランエボは、初心に戻って5ナンバーで復活しる
1000: ぶる速がオススメ記事をお伝えします 2017/03/22(水) 16:43:06.23 ID:burusoku

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