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1: 2017/06/26(月) 07:16:27.48 ID:RFco/Fyt0● BE:299336179-PLT(13500) ポイント特典
 近年は駅を再開発して高層ビル化する例が相次いでいる。東京駅、大阪駅といった日本を代表するターミナル駅も例外ではない。
JR東京駅の丸の内口側は駅舎が創建当時の姿に復原され観光客の訪問が絶えないが、八重洲口側には43階建てのグラントウキョウノースタワー、42階建てのグラントウキョウサウスタワーがそびえ立つ。JR大阪駅はプラットホームを巨大な大屋根が覆い、
駅の南北にそれぞれ27階建て、28階建ての高層ビルが立つ。


 ところが、JR名古屋駅のスケールはそのはるか上をいく。JRセントラルタワーズという53階建てと51階建ての超高層ビルを擁し、
さらに駅直結の46階建てのJRゲートタワーが今年4月、
新たに全面開業した。超高層ビルが3本もそびえ立つ姿は、東京駅や大阪駅とはまったく違う。 (東洋経済オンライン)
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170626-00177718-toyo-bus_all&p=1


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3: 2017/06/26(月) 07:17:47.79 ID:rbod2d8v0
名古屋(笑)
4: 2017/06/26(月) 07:20:24.66 ID:2hJskf3W0
なにがどうなろうと所詮は名古屋
5: 2017/06/26(月) 07:21:21.14 ID:3fSc0SKO0
地下をどうにかしろ
6: 2017/06/26(月) 07:21:51.15 ID:CfM2ykCc0
やっとかめ!ハイ!
7: 2017/06/26(月) 07:21:57.06 ID:0LQZc1zH0
トヨタが企業としてピークを過ぎた
名古屋の時代は終わり
8: 2017/06/26(月) 07:22:18.11 ID:3Ipte4W80
味噌でも塗ってあるのか
9: 2017/06/26(月) 07:22:39.91 ID:guIXxugV0
立川レベル
10: 2017/06/26(月) 07:23:58.08 ID:DuF6zF1m0
ナナちゃんのお陰やな
13: 2017/06/26(月) 07:24:19.02 ID:k+mADZMo0
名鉄名古屋はもう少し線路増やせ
16: 2017/06/26(月) 07:26:09.71 ID:i/upRBlb0
>>13
ピーチライナーの二の舞三の舞
23: 2017/06/26(月) 07:34:44.20 ID:KWuAZKsI0
>>16
近鉄乗り入れ用地をを使うとかなんとか
まぁ金がないからなぁ
70: 2017/06/26(月) 07:59:44.06 ID:1FRXOGhS0
>>13
この間増やすって発表したよ。
164: 2017/06/26(月) 10:34:22.85 ID:UIK5zBzZ0
>>13
信号の近くの踏切を減らせ

信号青で踏切さがる。
踏切上がると信号赤。

渋滞地獄だわ
15: 2017/06/26(月) 07:25:50.48 ID:s66wEc7Z0
名古屋駅周辺は店はたくさんあるが、店しかないです
19: 2017/06/26(月) 07:29:41.53 ID:DsxoKhR20
その「名古屋駅前」レベルのが、何十個も集まったのが東京だからなあ
69: 2017/06/26(月) 07:59:43.75 ID:YiXxP51v0
>>19
もうそういうの飽きた
東京は名古屋駅何十個分とか山手線の駅は全部梅田ぐらいの規模とか
大袈裟どころかただの嘘じゃん
20: 2017/06/26(月) 07:30:09.19 ID:P+Phji2l0
駅裏にはオタ店もある
24: 2017/06/26(月) 07:34:47.49 ID:Ywyos5sJ0
名古屋ば色々ボコボコ立っても
似たようなビルに似たような店ばっかだから何も面白くないぞ
26: 2017/06/26(月) 07:36:00.05 ID:ezUM7ylZ0
駅だけでいいんか?
27: 2017/06/26(月) 07:36:27.38 ID:kp3YTjoe0
いや、普通にすごいじゃん
これを機にもっと発展したらいいねえ
30: 2017/06/26(月) 07:38:50.47 ID:G6V58FE+0
ドハデと見栄の文化だから外観は立派にしたいんだろうね
31: 2017/06/26(月) 07:39:13.21 ID:KWuAZKsI0
JR東海だから地震で倒壊するやろ
33: 2017/06/26(月) 07:40:12.17 ID:njbh34JM0
全く超えてないから安心しろ
36: 2017/06/26(月) 07:41:45.92 ID:EJMcEivi0
>>33
超えても並んでも、そんな名駅前がいくつも有るのが東京だからなぁ。
34: 2017/06/26(月) 07:40:49.32 ID:An/Ijy2D0
原則メシマズだからねぇ名古屋
35: 2017/06/26(月) 07:41:16.65 ID:2D/x1GR50
名古屋仕事でよく行くけど、駅周辺は土地余ってるのになんで高層ビル建てるかね
周辺にそこそこのビル建てたほうが見栄えいいだろ
43: 2017/06/26(月) 07:44:41.10 ID:+2+4KlHS0
>>35
見栄っ張りだからね
トヨタのビルもJRよりもわずかに高いだろ?
77: 2017/06/26(月) 08:02:41.36 ID:xjdr81v/0
>>35
今の時代駅近又は駅直結何分って指標は昔以上にオフィス賃料に跳ね返るからかなり重要だよ
駅から離れてあっても意味がない
82: 2017/06/26(月) 08:04:41.46 ID:+ESNrcX90
>>35
普通は容積率の上限いっぱいまで建物建てるからな
容積の緩和しまくってるんだろう
37: 2017/06/26(月) 07:42:35.79 ID:kqiBiwaI0
よくわからないからドラゴボで例えて
130: 2017/06/26(月) 09:00:37.90 ID:ilF+2nPy0
>>37
ビーデルとグレートサイヤマンのいないサタンシティー
40: 2017/06/26(月) 07:43:10.90 ID:ZLAMwlzr0
だいぶ前に外人が歌ってる地元ソングみたいなやつYouTubeで見たがリンク忘れた
もう一回見たいから教えて
42: 2017/06/26(月) 07:44:32.44 ID:cPI7V8UU0
名駅だけで1日じゃ足りなくなるがね
48: 2017/06/26(月) 07:47:40.80 ID:LYAdIE7u0
名古屋駅前クラスは東京でも丸の内と新宿新都心くらいじゃね?
311: 2017/06/26(月) 20:40:13.77 ID:njbh34JM0
>>48
八王子とか立川、町田くらい

名古屋市に住む俺が言うんだから間違いない
49: 2017/06/26(月) 07:47:41.58 ID:LYpahEr00
これは恥ずかしい
52: 2017/06/26(月) 07:50:30.52 ID:+ESNrcX90
そもそも名古屋に行ったことがない
55: 2017/06/26(月) 07:51:19.41 ID:j5N/NWfc0
JRだけじゃね…
(新名古屋←現実)
57: 2017/06/26(月) 07:52:16.43 ID:20I3f24k0
名古屋の人柱、ななちゃん
58: 2017/06/26(月) 07:52:55.57 ID:rnZvNNaO0
名古屋はええよ やっと亀
59: 2017/06/26(月) 07:53:25.19 ID:U58wQO/w0
タワービルどんどん建ててほしいわ。 カッコいいもんね。

中は空っぽでいいから。
61: 2017/06/26(月) 07:54:23.96 ID:IS/O1JJY0
一方地下は八重洲地下街と大差ないレベル
63: 2017/06/26(月) 07:54:36.06 ID:FNec+aoj0
二条城と名古屋城(鉄筋コンクリート)を比べるようなもの
64: 2017/06/26(月) 07:55:25.86 ID:NnGQqbWS0
名古屋って車の運転マナー悪いイメージあるわ
あまり行きたいとは思わないな・・・事故に巻き込まれたら死んじゃうし
68: 2017/06/26(月) 07:59:42.00 ID:kMIP9ypY0
愛知なのに見栄県
71: 2017/06/26(月) 07:59:52.98 ID:GYzbcYa70
確かに進化してるけど大阪並みにもなれたかどうかってところ。名鉄レジャック側の再開発が済んでどうなるかだな。
74: 2017/06/26(月) 08:02:02.74 ID:+ESNrcX90
東京から見ると仙台と名古屋は距離的な観点からもイメージが被る
大阪や横浜とは比較にならない
75: 2017/06/26(月) 08:02:31.56 ID:RRM2wnHj0
そりゃ良かったねえ
○○を超えたとか言ってる限り超える事はないんだけどな
本当に超える所は相手を意識なんかしないから気がついたら超えてる
78: 2017/06/26(月) 08:03:33.29 ID:zUYgIsTe0
名古屋に行く機会がないんだよなあ
1000: ぶる速がオススメ記事をお伝えします 2017/03/22(水) 16:43:06.23 ID:burusoku

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