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1: 2017/07/05(水) 21:15:32.60 ID:se3I7Oi80 BE:323057825-PLT(12000) ポイント特典
大学生ら15人が死亡した昨年1月の長野県軽井沢町のスキーバス転落事故について、事業用自動車事故調査委員会は5日、死亡した土屋広運転手=当時(65)=の運転ミスが原因とする調査報告書を公表した。
背景には運行会社「イーエスピー」(東京都羽村市)の安全を軽視した事業運営があるとし、同社が土屋運転手に法定の適性診断を受けさせ、
運行前に十分な経験を積ませるなどすれば、「事故を未然に防ぐことができた可能性がある」と厳しく指摘した。

 報告書では、土屋運転手の無謀といえる運転が浮き彫りになった。現場までのカーブが連続する約1キロの下り坂を、ハンドル操作中心で走行。
時速約50キロから約95キロまでほぼ一貫して加速しており、調査委は「通常では考えにくい運転」と表現した。

 この下り坂では一般的に、エンジンブレーキを活用できる4速のギアで走行するが、土屋運転手は減速比の小さい5、6速かニュートラルで運転したとみられ、補助ブレーキを使用しなかった。
フットブレーキもほとんど踏まず、遠心力で車体が傾いてセンターラインをはみ出すなどコントロールを失っていった。

事故調「運転ミス原因」 運行会社が安全軽視、調査報告書公表
http://www.sankei.com/affairs/news/170705/afr1707050031-n1.html
























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2: 2017/07/05(水) 21:16:34.33 ID:O24suetE0
ニュートラルは無いわ

3: 2017/07/05(水) 21:17:39.75 ID:79VRaDCZ0
気失ってたとかじゃないんだ?
何考えてそんな運転で大丈夫だと思ったんだろう

32: 2017/07/05(水) 22:31:38.66 ID:sNvONoM50
>>3
気が動転してパニックになってたとすると、ギアチェンジすることに気を取られすぎてブレーキ踏むのを忘れてた。
そんなことあるんか?とは思うが。

4: 2017/07/05(水) 21:18:37.88 ID:fErDbJRq0
格安ツアーで死ぬとかだっせー死に方だなw
死んだら終わりだよw

5: 2017/07/05(水) 21:22:43.33 ID:Rl7CQ5Ou0
エンジンブレーキがついてなかったんだろ

6: 2017/07/05(水) 21:23:02.85 ID:79VRaDCZ0
よく知らんけどトレーラーみたいなでかい車転がす運ちゃんは
下りでブレーキダメにならないように細心の注意で運転するんだろ?
たまに谷に落ちてるからプロの腕の見せ所だと思うんだが
バスの運転手ともあろう者が何も考えずにフットブレーキパカパカしてたの?
体調不良で意識朦朧としてたとかじゃないの?
なんかにわかには信じがたい

79: 2017/07/06(木) 03:24:39.45 ID:h6wDEZ1r0
>>6
燃料代、高速料金も含めた歩合なんだろ
事故原因は全て運転手にあるとは思うが
常勤雇用の固定給なら起こらなかった事件だろうな





7: 2017/07/05(水) 21:26:37.41 ID:2RfBvQBw0
やっぱしヒューマンエラーだろ
ニュー速で故障って言い張ってた奴

8: 2017/07/05(水) 21:28:45.92 ID:pSwCV/Be0
三菱ふそう無罪特権

9: 2017/07/05(水) 21:30:12.68 ID:yTRbQcvwO
それじゃあ土屋運転手がバカみたいじゃないですか!

10: 2017/07/05(水) 21:32:04.37 ID:h8uAIZjr0
おいこら

11: 2017/07/05(水) 21:34:30.17 ID:FQP0/QhC0
フィンガーシフトは慣れないとシフト入れたつもりでもニュートラルのまま、入らないんじゃ

12: 2017/07/05(水) 21:40:01.36 ID:R89rxGTVO
亡くなり方が実はひどく悲惨だと思う

13: 2017/07/05(水) 21:41:05.25 ID:CDlkK5X/0
真の原因は行き過ぎた規制緩和だ

14: 2017/07/05(水) 21:44:31.40 ID:KGSfDLZZ0
強いられているんだ!(集中線)





15: 2017/07/05(水) 21:44:54.47 ID:TXi5lorR0
死人に口なし

17: 2017/07/05(水) 21:49:08.73 ID:3JJclQlo0
>>15
これだな

18: 2017/07/05(水) 21:50:52.75 ID:fnhpEjlk0
マイクロしか運転したことがない爺さんがエアロクイーン乗って無茶した結果だわ

19: 2017/07/05(水) 21:53:29.48 ID:Cs17rw1z0
暴走してたやつやろ?
スピードでててもコントロールはぎりぎりしてたし運転手は意識あったやろ

20: 2017/07/05(水) 21:55:58.71 ID:fErDbJRq0
コーナーを全く減速できずに下ってくバスの動画見る限り
減速手段が無かったとしかおもえんなw

21: 2017/07/05(水) 21:56:53.12 ID:uemWqHqb0
死人に口なし

22: 2017/07/05(水) 22:00:36.98 ID:i8w7ZZ8v0
もう1人いた運転手もよく安心して寝てたな。こんな運転手に1人で任せて

23: 2017/07/05(水) 22:01:41.90 ID:rpRP8mG60
死んでるんでねw

24: 2017/07/05(水) 22:02:15.58 ID:XZ1E5N+/0
底辺運転手がリア充大学生乗せてりゃこうなりますよ
ふと魔が差したあげくの無理心中ですわバイとテロと同じだね
安いんだからこういうリスクも織り込まないと





25: 2017/07/05(水) 22:03:15.83 ID:1vB3Gvsv0
ブレーキも殆ど踏まずって、動画だとブレーキランプ点いてたよな〜
ちなみにニュートラルだと排気ブレーキ使えないからアクセル離してもブレーキランプは点かない

53: 2017/07/05(水) 23:36:47.68 ID:6/xbVYqS0
>>25
テールランプじゃネーノ?

26: 2017/07/05(水) 22:04:36.31 ID:mf1elfKKO
今の時代バスだろうがトラックだろうが下手くそばっかり

27: 2017/07/05(水) 22:06:39.72 ID:PnW3IM/h0
なるほど老眼か

28: 2017/07/05(水) 22:11:26.87 ID:i49wTNer0
地獄少女のゆずきのお父さんか

29: 2017/07/05(水) 22:12:05.34 ID:jxLrJuqt0
価格戦争の果てがこれですよ
高速代ケチる為に狭い峠道なんて走ってたんだから

30: 2017/07/05(水) 22:12:40.72 ID:lpfKTFFz0
会社が高速使わせずに山道走らせたやつか





31: 2017/07/05(水) 22:20:09.34 ID:c1lwFj9s0
タコグラフとかなかったのかね
車速とエンジン回転数から使用ギア段ぐらいはわかりそうなもんだけど

33: 2017/07/05(水) 22:32:29.28 ID:HcW2RrG+0
速度が上がると回転数も上がる、エアーミッションは回転数が高すぎるとエンジンを守るため減速チェンジしようとしても
警告音が鳴って入らない、入らないからニュートラルで下るはめになったか、また高いギアに戻さざろうえなかった、
車重プラスお客プラス荷物でかなりの重量のバスはフットブレーキだけでは停まらないから今回の事故に繋がった、それを技量不足と
言ってるんだと思う。下る前の坂のてっぺんで一速落とすのは基本中の基本、併せて排気ブレーキも使う。

34: 2017/07/05(水) 22:38:33.74 ID:qUgJwcXu0
もうあのコピペ消えたのか

36: 2017/07/05(水) 23:00:29.05 ID:h8uAIZjr0
65歳のこの運転士は確か転職してきて間もなかったんだよな
通っている床屋に「これからはのんびり仕事するんだ」とか言っていたそうじゃん
会社側には大型バスの運転はあまり経験がないと話していたそうだし

37: 2017/07/05(水) 23:09:23.63
先輩にも重大な責任あるよな、こんな険しい峠道を経験の浅い後輩に運転
させたのがそもそもの間違い

40: 2017/07/05(水) 23:22:40.37 ID:ixx3djeK0
>>37
4速で排気ブレーキ使って下るのが一般的というからそんなに大した下りではない、勾配8%とかなら3速で排気で下ったりする。

52: 2017/07/05(水) 23:35:52.13
>>40 なるほど、4速で上がってきてシフトダウンする必要ないが
無理に3速にシフトダウンしようとしたもののオーバーレブになると
バスが判断してギヤが入らなかった可能性もあるな





59: 2017/07/05(水) 23:47:11.50 ID:ixx3djeK0
>>52
そのまんまその通りだよ

38: 2017/07/05(水) 23:18:05.64 ID:c1lwFj9s0
せめてフットブレーキをもっと使っていればなぁ
シフトダウンできなかったというのはまだわかるけどフェードしていない状態で事故ってのはちょっと不思議

39: 2017/07/05(水) 23:20:56.62 ID:nJHbZFt50
死んだ運転手って、大型免許は持っていたものの
今までマイクロバスしか運転した事なくて
大型バス乗務を頑なに断ってたのに、はんば無理やり乗せたんだろ?

41: 2017/07/05(水) 23:22:55.65 ID:nJHbZFt50
亡くなったのが有名大学の学生ばかりだったんで
当時のニュー速&嫌儲のメシウマレスが凄まじかったな。

今の日本は格差が広がって下級層は嫉妬の炎で焼かれていると思ったわ。

48: 2017/07/05(水) 23:29:59.23 ID:4jyF4pya0
>>41
いいとこの大学生なんだからマトモなツアーバスを選べよとは思うな。

42: 2017/07/05(水) 23:23:13.52 ID:0Ssm2CxaO
日本の支配層が搾取を是としてきた結果
因果応報

43: 2017/07/05(水) 23:24:39.02 ID:9tm/MNBf0
あんな寝不足じゃ事故って当然だろ

44: 2017/07/05(水) 23:26:53.93 ID:DquSCrGi0
てか結論を先に設定しから調査した感がものすごい





47: 2017/07/05(水) 23:28:34.17 ID:PnW3IM/h0
碓氷の空

49: 2017/07/05(水) 23:30:07.84 ID:IAve0Jjw0
死者の死因が体潰されるとかじゃなくてシートベルトしてなくて頭か首打って死亡だからなぁ
ちゃんと締めてれば助かった人もいただろうに

51: 2017/07/05(水) 23:35:26.81 ID:5HQyC+Fy0
普通車でも下り坂ブレーキ無しはありえないだろ

57: 2017/07/05(水) 23:44:57.77 ID:+cy8Gb6n0
福知山脱線事故も運転手の操作ミスにされてるけど、どっちも死んでるし怪しいよな。

60: 2017/07/05(水) 23:48:15.05 ID:PnW3IM/h0
グーフィが一言↓

61: 2017/07/05(水) 23:48:30.57 ID:cc5LxDL70
糞リア充ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

62: 2017/07/05(水) 23:48:35.13 ID:8uCfWpj80
走行時にニュートラルとか使う?
よーわからん

66: 2017/07/06(木) 00:11:49.99
3速排気で下る急坂っていろは坂イメージするな、碓氷バイパスがそんな急坂
だったかな。4速排気ブレーキ2段目+パワータードブレーキで十分下れたんだろうな





67: 2017/07/06(木) 00:48:35.28 ID:F1w/Zjbx0
事故る直前にカーブ抜けていく動画あったよな
ブレーキ踏んでるしハンドルさばいてるから減速機構に何か起きたとしか考えられないんだけど何が何でも運転手のせいにしたいんだろうな

68: 2017/07/06(木) 01:14:04.56 ID:vzVs6ooa0
シートベルトしてれば助かった人もいただろ

69: 2017/07/06(木) 01:15:56.04 ID:eh34zz1v0
ブレーキランプ大点灯を完全無視か

81: 2017/07/06(木) 04:03:12.72 ID:QfKG1T6j0
>>69
当時の2ちゃん検証で、問題の車両では「点灯していたのは位置的にブレーキではないポジション」じゃなかった?

70: 2017/07/06(木) 01:18:30.37 ID:OGMm4zCZ0
下り坂で燃料節約しろと命令されてたんだろ だからニュートラル走行してたと考えられる

71: 2017/07/06(木) 01:21:14.80 ID:xqIaaCqh0
報告書では90km/hでも4速に入れることが出来た。

ドライバーのミスとしては
1.補助ブレーキを使わなかった
2.5速またはニュートラルのまま走行した

73: 2017/07/06(木) 01:36:27.24 ID:wt/7r17B0
(´・ω・`)元日雇い土方で今はナマポの者ですが

単純にフットブレーキ多様し過ぎてエア抜けたんだろ。バタ踏み言うやつやね





74: 2017/07/06(木) 01:42:36.61 ID:cxSyT/TH0
イーエスピー無罪

75: 2017/07/06(木) 01:51:31.46 ID:5tw4wI3H0
軽井沢行くたびに毎回思うけどあのカーブさえ抜けたらあと直線なんだよなあ

77: 2017/07/06(木) 02:04:50.51 ID:ij8AWi8o0
>>75
そうなのか
被害者遺族は無念だなそれは

76: 2017/07/06(木) 02:02:18.91 ID:Yo5JZTV00
有料道路代を浮かした分を取り戻すためにスピード出してたんだろ

78: 2017/07/06(木) 02:57:42.45 ID:zV7wCgks0
オーバーレブだとニュートラルになる仕組みのチェンジだったみたいだから意味わからず下ってたとおもうよ
まあ、オーバーレブの時点で三流ドライバーだったということになるんだけど

80: 2017/07/06(木) 03:45:14.01 ID:OLRgFJZD0
止める気になりゃフットブレーキ全力で止まるのに
止める気無かっただけの事案


1000: ぶる速がオススメ記事をお伝えします 2017/03/22(水) 16:43:06.23 ID:burusoku










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