09b1f49c.png




1: 2017/07/31(月) 20:33:55.35 ID:QOtHirJB0● BE:299336179-PLT(13500) ポイント特典
「交換しないと危険」と言われタイヤやオイルなどを交換したが、後でなじみのディーラーに相談したら「必要性は疑わしい」と言われた−−。
ガソリンスタンドでの自動車整備を巡る国民生活センターへの相談件数が、2013年ごろから急増し、15年以降は60〜70件で推移していることが同センターへの取材で分かった。

 国民生活センターによると、ガソリンスタンドでの点検に伴う商品販売に関する相談は、12年ごろまでは年間数件にとどまっていたが、
13年は50〜60件に増え、15、16年は60〜70件だった。安全に直結するバッテリーやタイヤに絡んだものが多く、運転に不慣れな人や、
その車の所有者ではない人に対し、「危険だ」などと不安をあおりながら勧めるケースが目立つという。

 センターの担当者は、「交換を勧められても即断せず、日ごろの点検で車両の状態を知っているディーラーなどに相談を。所有者自身も車の部品の交換時期や頻度をあらかじめ把握し、
普段から自分で点検するように」と呼びかけている。【山本有紀】

 ■ガソリンスタンドでのトラブルを避けるための注意点

・信頼できる整備業者やディーラーを見つけ、定期的に点検してもらう

・たまたま立ち寄ったガソリンスタンドで勧誘を受けた際はすぐに決断せず、整備業者などに相談する

・自動車の部品の交換時期や使用頻度をあらかじめ把握しておく

・普段からタイヤの空気圧やライトの点灯などを自分で点検する

 ※国民生活センターへの取材を基に作成

 <国民生活センターに寄せられた相談事例>

・タイヤの空気圧を測ると「ひびが入っていて、空気漏れしている。交換が必要」と言われた。その場で交換せず、後で整備工場で点検したら「必要ない」と言われた。

・高齢の父がタイヤやオイルの交換を勧められ、高額な料金を払った。2カ月前に車検を受けた業者に確認したら「必要とは思えない」と言われた。

・「バッテリーの残量が少ない」と言われ交換してもらったが、なじみの整備会社に確認したら「必要性は疑わしい」と言われた。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170731-00000075-mai-soci




3: 2017/07/31(月) 20:34:43.15 ID:QOtHirJB0
洗車頼んだだけなのに勝手にオイルとかATFとか点検するなよな


59: 2017/07/31(月) 20:51:12.03 ID:WFTfm6MS0
>>3
車検でオイル交換した直後のガソリンスタンドで、
「オイル汚れてますよ」
と言われるくらいの点検だよ。


4: 2017/07/31(月) 20:35:09.89 ID:FTGqt1QA0
コーヒーギフトは


5: 2017/07/31(月) 20:35:52.40 ID:+6YVALYA0
イエローハットでも言われた


10: 2017/07/31(月) 20:37:31.92 ID:QOtHirJB0
>>5
ATFなんて2万とかするからな
10万キロくらいまで替えなくても大丈夫なはず


48: 2017/07/31(月) 20:48:15.00 ID:3+hYevXR0
>>10
もっともつよ。「先月ここで交換したけど、ホントは作業しなかったんですね?」って言うと面白いよ。

6: 2017/07/31(月) 20:36:32.79 ID:ReylEDaB0
当たり前、純正品を使ってるディーラーでやれ。

トヨタなんて、絶対に販売店じゃなきゃ無理だぞ。ロックアップ車種
キャンセルになるぞ


7: 2017/07/31(月) 20:36:46.71 ID:gX5CyQrg0
俺から水抜き剤を買った奴www

すまん


35: 2017/07/31(月) 20:44:53.19 ID:nQfrKTDM0
>>7
オレも便乗させてくれ。 すまんかった


8: 2017/07/31(月) 20:37:04.83 ID:ibpez7eW0
ドクタードライブあるとこが悪質
詐欺同然


9: 2017/07/31(月) 20:37:21.51 ID:k39WzumW0
水抜き剤いれますか?とか言ってきたからいいわって言ったら伝票持ってきて入れましたってバカはいた


11: 2017/07/31(月) 20:37:50.92 ID:A/oWaMyc0
ガススタほどではないにせよ、ディーラーも微妙だけどな
知識ゼロなら知人がいる店でやるのが一番良いと思うわ


12: 2017/07/31(月) 20:38:05.38 ID:Tn1ThUi/0
>>1
ATFは素人技術者に交換させたら駄目
とくに年式行ってる車なんて交換しない方がいいレベル


15: 2017/07/31(月) 20:38:54.43 ID:QOtHirJB0
>>12
故障の原因になるんだよね、逆に


30: 2017/07/31(月) 20:43:30.24 ID:Tn1ThUi/0
>>15
それ、ATF交換は万が一の少しのゴミでもトラブル起こす
年式が新しいうちは趣味や精神衛生上の問題で勝手にやればいいけど、年式の古い車では基本やるべきじゃない
ATFはそもそもAT設計してる人たちがATFの交換は不要って考えてるような代物なのに素人整備士が手を出す所じゃない

13: 2017/07/31(月) 20:38:18.47 ID:oQQ5XdL40
レンタカーしか使わないから
「レンタカーなの見てわかんない?」
っていつも言ってる


14: 2017/07/31(月) 20:38:44.44 ID:6SQSv8DkO
俺「レギュラー満タンで」
店員「アイッ!エギャーンタンッ!」 ェーイ>


16: 2017/07/31(月) 20:38:54.62 ID:djID8qG30
セルフのEsso(車検やってない)ばかり行く
車の点検はディーラー任せだわ


17: 2017/07/31(月) 20:39:51.96 ID:m9rA3rI80
なんか5cmくらいの小瓶見せられて「このままじゃマズイですよ」みたいなこと言われたんだがあれなんだったんだろ


18: 2017/07/31(月) 20:40:01.56 ID:+DmdezxR0
タイヤがちょっとささくれてるのを見て「このまま走ったらバーストするかも」
って名神草津SAの親父に言われたな。ムカついたから消費者センターに言ってやったが


29: 2017/07/31(月) 20:43:07.78 ID:MXz8lU3X0
>>18
かも、だから間違ったことは言ってない。


39: 2017/07/31(月) 20:45:24.98 ID:+DmdezxR0
>>29
バーストするようなレベルじゃないのは見て解る
一応、自分も確認した


48: 2017/07/31(月) 20:48:15.00 ID:3+hYevXR0
>>18
ささくれてるのをお前が確認したなら、ガソリンスタンドがただしい。

19: 2017/07/31(月) 20:40:16.11 ID:2QJ/aGTk0
結局交換してないの急に新しくするとカスがはがれてきて油路を詰まらせるってことなんだろ?


30: 2017/07/31(月) 20:43:30.24 ID:Tn1ThUi/0
>>19
それ、ATF交換は万が一の少しのゴミでもトラブル起こす
年式が新しいうちは趣味や精神衛生上の問題で勝手にやればいいけど、年式の古い車では基本やるべきじゃない
ATFはそもそもAT設計してる人たちがATFの交換は不要って考えてるような代物なのに素人整備士が手を出す所じゃない


20: 2017/07/31(月) 20:41:14.11 ID:0TOyqPi40
オイルの残量チェックとかその作業自体がオイルの減る原因になってるよね?


38: 2017/07/31(月) 20:45:10.19 ID:2sEetP/M0
>>20
うん 3ミリリットルくらい減るかもね!


46: 2017/07/31(月) 20:47:26.87 ID:pQyStqgT0
>>20
計っても分からんくらいのな


21: 2017/07/31(月) 20:41:32.62 ID:RRikLRQo0
10万キロの古いATFを交換すると脳梗塞で壊れる

新品のATを2万キロごとにATF交換
マグネット清掃もすると40年壊れない


27: 2017/07/31(月) 20:42:54.08 ID:VKPk/t0f0
>>21
こないだ自分の車の取説見たら
10万舛埜魎后△討△辰燭鵑世


40: 2017/07/31(月) 20:45:59.87 ID:RRikLRQo0
>>27
10万キロになったら
ディーラーでは交換を勧めない


63: 2017/07/31(月) 20:52:34.18 ID:kPgnZpkz0
>>40
奴ら10万キロで車の買い替え勧めてくるようなカスだからな
標準的な整備するだけで20、30万キロは行けるのによ

22: 2017/07/31(月) 20:42:19.82 ID:9SdyrmOC0
断われば良いじゃないか
「馴染みの所でやるんで」の一言だぞ

この恥ずかしがり屋さんめw


23: 2017/07/31(月) 20:42:27.19 ID:GuNaj0Hv0
「タイヤパンクしてますよー」


24: 2017/07/31(月) 20:42:36.63 ID:WGAfGk5B0 BE:645596193-2BP(1000)
ATフルード全開!


25: 2017/07/31(月) 20:42:42.59 ID:fTGvFIKO0
バッテリーとか、その他消耗品もスタンドで交換推奨されて
持ってきたお客さんの車点検したら全く問題無しという事は数知れずあった
元整備士の俺の経験


26: 2017/07/31(月) 20:42:43.54 ID:V8j29yiZ0
車検があるんだから、スタンドの押し売りとか無視しとけばいいんだよ


28: 2017/07/31(月) 20:43:01.15 ID:4tcPEePT0
交換して故障したの?バカなの?死ぬの?


31: 2017/07/31(月) 20:43:49.33 ID:QMRU/go50
うちの親父はブレーキオイルもATFもウインドウォッシャーもCRC-556ひとすじだは


32: 2017/07/31(月) 20:43:52.18 ID:VKPk/t0f0
給油口に勝手にシール貼るなやクソGS


33: 2017/07/31(月) 20:44:12.61 ID:sIYgPyp40
過走行だと断わるな
5万キロ無交換とか外車はお断り
作動油だからこまめに2万キロ位で交換していくのが吉
変速ショックが相当落ち着く

34: 2017/07/31(月) 20:44:29.70 ID:2eJ0tqO20
ディーラーでオイル交換した後にスタンドに行って手洗い洗車頼んだら案の定www

まんまとトラップにかかってくれたぜぃw


36: 2017/07/31(月) 20:44:56.93 ID:NOndgxO/0
不正行為は営業停止でいいょ


37: 2017/07/31(月) 20:45:06.90 ID:n2jy4ySV0
全員に水抜き剤を売りつける仕事だから


41: 2017/07/31(月) 20:46:23.93 ID:enZDBILL0
ディーラーでも不要な交換されるじゃん
信用できんわ


42: 2017/07/31(月) 20:46:24.54 ID:sIYgPyp40
タイヤ、パッド、オイル、水、バッテリーは消耗品だぞ
ケチって命を無駄にするなわ


44: 2017/07/31(月) 20:47:06.22 ID:DXOFuxdW0
俺も10年以上オイル交換していたGSが、毎回しかめっ面して不安を煽るセールストークしてくるようになったから、二度と行かなくなったわ


50: 2017/07/31(月) 20:49:06.27 ID:Tn1ThUi/0
>>44
GSでオイル交換すらするなよ、あいつら規定量より平気で多めに突っ込んだりするぞ
アルバイトのその人が辞めたら知らぬ存ぜぬで逃げるし、せめてディーラー行けよ
変な事すると一応大手販売店会社の看板にキズが付くから基本変なことはしないぞ


45: 2017/07/31(月) 20:47:22.00 ID:7sERUs+S0
セルフしか行かない、そこは店員が事務所に篭っているようで
店員が見えない


47: 2017/07/31(月) 20:47:45.92 ID:LKKFvOS00
あれ良心が咎めないものなのか?
よほど性格悪く無いと続けられんぞ


54: 2017/07/31(月) 20:50:03.22 ID:CqbB/+GW0
>>47
慣れ

49: 2017/07/31(月) 20:48:47.08 ID:2sEetP/M0
記録見たら
46000キロ(2010年)
92000キロ(2016年)

あとは廃車まで変える必要ないかも


51: 2017/07/31(月) 20:49:35.05 ID:3Pg98/1S0
なんの世界でも物を知らないと損をするよ。


52: 2017/07/31(月) 20:49:45.33 ID:lA3MAR900
スタンドにいるやつって何が仕事なの?
クーラー効いた部屋で女店員と喋って、たまに外出て「らっしゃいせー」って言ってるだけのアホでもできる仕事なんだろ?


53: 2017/07/31(月) 20:49:50.69 ID:ohqTgVl80
とは言えそろそろATF交換しなくちゃ


55: 2017/07/31(月) 20:50:32.03 ID:RRikLRQo0
トヨタのATFの交換は15万キロ不要(20万キロ越えて故障)
ホンダHMMFは車検ごと交換が理想


56: 2017/07/31(月) 20:51:00.86 ID:RH3o0zzS0
「いや、空気圧だけ調整しといて!」って言うと
店員のテンション下がって面白い


66: 2017/07/31(月) 20:53:17.71 ID:Tn1ThUi/0
>>56
温度が上がって、通常より上がってる空気圧を設定値まで空気抜かれそうで恐ろしくてそんなのGSのアルバイトに頼めないけどな

57: 2017/07/31(月) 20:51:04.82 ID:mBK2S4Cl0
下手に変えると壊れるとはよく言うが実際どうなの?


67: 2017/07/31(月) 20:53:17.92 ID:QOtHirJB0
>>57
1990年代くらいのクルマならいざ知らず、ここ10年くらいのクルマなら基本変えなくていいはず


58: 2017/07/31(月) 20:51:04.98 ID:QckUOIT90
疑っちゃキリがないがディーラーもよく似たようなもんだぞ。


60: 2017/07/31(月) 20:52:06.81 ID:xuQzojUD0
大昔、フルラリー仕様のファミリアBFMRを、リコールでディラーに持ち込んだら、
今後何かあっても二度と持ち込まないで下さいと言われたな。


61: 2017/07/31(月) 20:52:08.09 ID:044Kbshk0
整備手帳を一読すれば交換時期が書いてある


62: 2017/07/31(月) 20:52:11.14 ID:VePQ6JrS0
5年だか5万キロだか以上交換してなきゃ変えないほうがいいって何かで読んだぞ


64: 2017/07/31(月) 20:52:56.40 ID:sIYgPyp40
スケール剥がれて脳梗塞、心筋梗塞の例えが秀逸だわな
つうことだ4,5年で乗り換えていくなら
やらなくてもおkつう話


65: 2017/07/31(月) 20:53:11.98 ID:tZNIiKfB0
シェルでクラッチオイルは半年毎に変えるように勧められた


68: 2017/07/31(月) 20:53:36.78 ID:1N/gVg+j0
交換するとトラブルが出るパーツ


69: 2017/07/31(月) 20:54:25.72 ID:kPgnZpkz0
うちのゴミ車は2万キロ毎に交換しないとジャダーが出る糞仕様


70: 2017/07/31(月) 20:54:25.97 ID:gGvSOiP10
昔バイトしてた時、水抜き剤と洗浄剤いれてぼりまくってたなぁw
全国の売上ランキングあって一本売ったら50円入ってたわw