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1: 2017/09/06(水) 21:23:41.98 ID:s5dd9IE30 BE:123322212-PLT(13121) ポイント特典
　宅配便最大手のヤマト運輸が、２０１７年度に扱う荷物量を前年度より約８千万個減らす計画を撤回したことが分かった。
大口の法人客などと荷物量の抑制を交渉し、疲弊する宅配現場の労働環境の改善につなげる方針だったが、当初計画を見直して
削減幅を３６００万個に下方修正した。想定以上に法人客が値上げを受け入れて取引を継続するためとしている。

　当初計画では、荷物量を１６年度の１８億６７００万個から１７億８５００万個に減らす目標を掲げたが、この目標を１８億３１００万個に
修正した。値上げを嫌って他社に流れる顧客が思ったほど出ず、計画の修正を余儀なくされた形だ。

　ヤマトが６日発表した８月の荷物量は１億５０２７万個。前年同月を２・６％上回り、８月として過去最多だった。前年同月を上回るのは
２年５カ月連続で、インターネット通販の荷物量の増加が続いている。１７年度に入ってからの累計の荷物量も４・２％増となっている。

http://www.asahi.com/articles/ASK965HHPK96ULFA01F.html




2: 2017/09/06(水) 21:24:50.66 ID:52le6HJn0
価格競争（）とはなんだったんだろうね　失われた利益はでかい


56: 2017/09/06(水) 21:49:47.04 ID:uZ7ytcQc0
>>2
労働力の安売りは誰も得しなかったな


3: 2017/09/06(水) 21:24:53.77 ID:jAvQ2ecc0
荷物でサッカーやればＯＫ


4: 2017/09/06(水) 21:26:11.39 ID:IPskDkYY0
なんか否定的な書き方してんな
朝日は何が気に入らないんだ？

5: 2017/09/06(水) 21:26:28.79 ID:k0iOOOlM0
もっと値上げすれば簡単に減らさられるだろ


39: 2017/09/06(水) 21:40:49.78 ID:Nz345zdm0
>>5
ストンと落ちて一気に客離れ


6: 2017/09/06(水) 21:26:51.78 ID:/Ykb72fw0
いやそんだけ利益逸していたってことよ
どう考えても安過ぎるもん
価格設定してた部署どこか知らんけど無能すぎるわ


7: 2017/09/06(水) 21:27:38.98 ID:aoHToyhw0
8000まんこ


8: 2017/09/06(水) 21:27:42.07 ID:Pjz8jo6v0
たばこも1000円にするまではやめないっていうしな


9: 2017/09/06(水) 21:28:43.61 ID:duYtwNrk0
格差解消希望＝通貨安政策支持だろ
何が失敗なのか、何が不満なのかまったく理解できん


10: 2017/09/06(水) 21:28:56.49 ID:tdh/tvwD0
ちゃんと従業員に還元してやれよな

11: 2017/09/06(水) 21:29:21.07 ID:xSduq3MT0
値上げで増員するための原資も確保できる訳だし万々歳じゃん


12: 2017/09/06(水) 21:30:00.30 ID:ojyjMuQp0
同業他社も値上げするからじゃないのか？


13: 2017/09/06(水) 21:30:40.07 ID:tcS9fbwI0
>>12
談合って素敵だよね


21: 2017/09/06(水) 21:34:09.02 ID:F39Ng85a0
>>13
談合の意味調べてこい池沼


68: 2017/09/06(水) 21:54:48.61 ID:uebWVxvq0
>>13 価格がオープンなものは談合する余地はない。
追随するのは自由競争の部類。


14: 2017/09/06(水) 21:30:59.83 ID:hvZBbmic0
だが給料は上げん
絶対にだ


15: 2017/09/06(水) 21:31:02.22 ID:ngcsQrbb0
もうちょっと高くしてもいいよ
あと外食産業ももっと値上げしていい


70: 2017/09/06(水) 21:55:15.40 ID:RFzPY2xW0
>>15
これな

だが税金は下げろ、消費税上げとかもっての他
政府の無駄使いが多すぎる

16: 2017/09/06(水) 21:31:14.90 ID:ijKoq2uM0
正直従業員の人に還元されるならもうちょい高くても文句言わない


30: 2017/09/06(水) 21:37:24.16 ID:LispU4AN0
>>16
だな
汗流して走りまわっている配送のおっちゃんの収入になるなら仕方ない


65: 2017/09/06(水) 21:52:05.81 ID:uIKjcsyh0
>>16
ホンマそれ。


17: 2017/09/06(水) 21:31:18.93 ID:X1l1R2b90
ヤマトと荷主のチキンレース


18: 2017/09/06(水) 21:31:22.08 ID:23bmqLvz0
最低１個１０００円で良い。


19: 2017/09/06(水) 21:31:22.18 ID:S2YgzGE90
現場は何も変わってない
焦って人轢いたり
ドライバーが過労で倒れたり

20: 2017/09/06(水) 21:33:15.46 ID:O43tGAd90
でも給料に反映されません


22: 2017/09/06(水) 21:34:43.27 ID:NprKZPlQ0
20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ


23: 2017/09/06(水) 21:34:53.75 ID:Hp51m1530
よー分からん
削減努力なんかしなくたってもっと値上げすりゃ勝手に減るだろ


24: 2017/09/06(水) 21:35:14.67 ID:yJIPDpzQ0
佐川もゆうびんも値上げしてるじゃん、そら動きようがないわ


25: 2017/09/06(水) 21:35:39.62 ID:DxTe2ZDm0
歩合給で頑張って稼いで若くして億貯めて東南アジアのホテルを買い取って移住したあんちゃんがおったわ。
物流の現場なんてそのくらい夢のある職業でいいよ。体力のあるうちしかできないんだから。


26: 2017/09/06(水) 21:35:44.02 ID:c/6EtP940
信頼あるからな

27: 2017/09/06(水) 21:35:59.31 ID:dYw5V2z90
賃上げして人増やせばいいだろ、値上げぶんでさ


28: 2017/09/06(水) 21:36:24.08 ID:sIQWUj7O0
もっと値上げできるね


29: 2017/09/06(水) 21:36:28.31 ID:k9qFD7PJ0
クロネコをシンボルにした時点でヤマトの勝利は確定していたのだ
猫かわいいもんな


31: 2017/09/06(水) 21:37:43.33 ID:R2lTeXKj0
値上げしたからには今年の年末はちゃんとやらないとな
もう送る側からは同情されないだろ


32: 2017/09/06(水) 21:37:51.94 ID:dMvcMDjY0
値上げしてるんだから、それを原資にもっと人を雇って深夜便など作ればいいだけだろ。
ヤマトはどこまで強欲なんだ。(呆れ


33: 2017/09/06(水) 21:37:55.92 ID:hdfA5ftT0
安かったから宅配量が増えたというより、ネット通販が主流になって量が増えたわけだしな
ちょいと値上がりしたところで通販やめよーとはならない


40: 2017/09/06(水) 21:40:57.75 ID:sIQWUj7O0
>>33
だよな

午前は主婦
夕方以降は大学生など

これだけで負担減るのに
利益も減るけど

34: 2017/09/06(水) 21:38:46.73 ID:dDsxuyRD0
まだ安い


35: 2017/09/06(水) 21:38:53.16 ID:IMsBoeRP0
値上げして荷物減らないとか、大儲けじゃん


36: 2017/09/06(水) 21:38:55.16 ID:nNplnZyK0
そういやヤマトって中国で営業出来なくなったりしないのかね？


37: 2017/09/06(水) 21:39:51.16 ID:Ue5wUfLz0
正直ヤマトのサービスが良いのでヤマト一択なわけよ
郵便とかほんとクソだからな


38: 2017/09/06(水) 21:40:10.02 ID:YPJ+kATu0
儲かってよかったじゃねえか
儲かった分残業代にまわしてやれば人なんかすぐ集まるさ
もっと値上げしてもいいぞ


41: 2017/09/06(水) 21:41:10.85 ID:RAK2NHrw0
簡単には減らないよ。
地域によっては運送会社の営業所がヤマトしかない場合がある。


42: 2017/09/06(水) 21:41:20.52 ID:CjXy4iUI0
ドライバーさん達にちゃんと還元すればいいけど
多分儲かるのは株主とかなんだろうな


59: 2017/09/06(水) 21:50:24.23 ID:52le6HJn0
>>42
株主にも還元してないよ
役員報酬総額の増加率によりはるかに低い　儲かっても配当据え置き


67: 2017/09/06(水) 21:54:07.86 ID:Fflnzi1g0
>>59
未払い残業代で特損出しても配当維持したし、株主には還元してる

43: 2017/09/06(水) 21:42:41.98 ID:EJSryTc2O
ちゃんと給料あげてやれよ(´・ω・｀)


44: 2017/09/06(水) 21:42:55.50 ID:n16er48z0
だが、Amazonも楽天も日本郵便か佐川で配達されるようになった
都内だけかもしれんが


45: 2017/09/06(水) 21:42:57.22 ID:vh65n7t/0
競合他社はなにやってんの？
チャンスなんじゃないなか？


46: 2017/09/06(水) 21:43:46.97 ID:ZMzqa3TW0
こりゃ利益率も上がるな。
どれだけｊ給料に反映させるか決済がみものだわ


47: 2017/09/06(水) 21:44:06.62 ID:OICWXy1R0
当たり前だろ
代わりの配送業者なんかいないんだから


48: 2017/09/06(水) 21:44:57.05 ID:rTdP13Wi0
Amazonで注文した時に無名の配達業者が表示された時の絶望感


49: 2017/09/06(水) 21:45:06.82 ID:Fflnzi1g0
ようやくデフレが終わろうとしているな


52: 2017/09/06(水) 21:48:26.70 ID:1m1WSXrH0
>>49
ここから広がるとイイネ
あとは生産性向上の為の設備投資が加速するかどうかだな

50: 2017/09/06(水) 21:45:33.63 ID:OICWXy1R0
流通はインフラなんだから
たとえば鉄道会社が運賃を値上げしたって旅客が減って混雑緩和とか
ありえないのと同じ


51: 2017/09/06(水) 21:46:57.84 ID:vyeeqgpL0
>>1
荷物800万個なくしたんかとおもた


53: 2017/09/06(水) 21:48:44.35 ID:lUp4UOYc0
お前ら給料上げれば解決みたいに言ってるけど、必要なのは昇給じゃなくて人員の確保だから
金の問題じゃなくて体力とか時間、労働力の足りなさが問題なんだから


55: 2017/09/06(水) 21:49:25.90 ID:f4/6AEq90
コンビニのタバコの棚処分してロッカー置けば完璧やな


57: 2017/09/06(水) 21:49:58.31 ID:42Ad/Zeq0
減らない理由の一つにゆうぱっく側のサービス低下があまりにひどいからだというのもあるわな
24時間窓口は全部から４つにひとつくらい
時間内に郵便局にとりにいっても持ち出していてどうのこうの　連絡する手段ないの一点張りｗ
再配達を受付時間内に電話してもどこも出ない作戦
メール便みたいので配達した荷物は集合ポストのどこかほかの家に放り込んでロスト

もう商売やめたらどうよレベル


63: 2017/09/06(水) 21:51:41.38 ID:uZ7ytcQc0
>>57
あー、ゆうパックは本当にひでえな
取りに行っても17時までとかよ

58: 2017/09/06(水) 21:50:01.82 ID:sRpItH650
ヤマトの配達の人にはコーヒーあげるようにしてる


60: 2017/09/06(水) 21:50:51.74 ID:vrBqARD+0
残業代200万くらいがなぜか20万くらいしか出なかったが同意書までサインさせられたぞ


61: 2017/09/06(水) 21:50:54.77 ID:Za8VFlpB0
ゆうパック12%あげだからもう良いんだよこれ待ってただけだから


62: 2017/09/06(水) 21:51:18.13 ID:a/Yc/MIJ0
さらに値上げすりゃいいのに
もっと探らないとさ。まだいけるよ


64: 2017/09/06(水) 21:51:44.37 ID:L7h/JtpO0
値上げしても荷物は減らず
給料は据え置き
ボロ儲けじゃん


66: 2017/09/06(水) 21:52:47.78 ID:Za8VFlpB0
外資の足場が固まってきたな


69: 2017/09/06(水) 21:55:15.31 ID:5inj9dPy0
どんどん値上げすりゃええじゃん
野菜だって生育不良なら値上がりするだろ