コメント一覧 (14)

1. • 1. 
   • 2017年10月22日 18:58
   • じゃあプリウスより車両保険の高い
     デミオやノートは…
     
2. • 2. 
   • 2017年10月22日 19:19
   • CMのねーちゃん、いくら急いでるからってアクセル踏み込みすぎちゃうの？
     普通はクリープぐらいのスピードでないの危ないやんけ
     
3. • 3. 
   • 2017年10月22日 20:00
   • 吹け上がった時にはもう遅いんじゃ・・・。
     
4. • 4. 遠山の金さん
   • 2017年10月22日 20:08
   • 修理工場に持ち込まれる車がプリウスが圧倒的に他の車に比べ多いどいうことか、下手くそオーナーが多いのか理解に苦しむ。
     
5. • 5. 
   • 2017年10月22日 21:18
   • ブオオオオオオオンって音にびびって反射で足を離すってことが無いから、え？と思ってるうちに最高ダメージ叩き出しちゃうってことか
     
6. • 6. 
   • 2017年10月22日 22:12
   • 誰だって知ってることだがジジババユーザーが多いだけなんだよなぁ。
     自動ブレーキが普及する前はプリウス以外でも典型的な高齢者型事故だった。
     
7. • 7. あ
   • 2017年10月22日 22:39
   • 単に台数が多いからだろ
     
8. • 8. 
   • 2017年10月22日 23:22
   • 先が短くてヨボヨボなのに高い車に乗りやがって
     プリウスって自動ブレーキ機能無いんだっけ
     老人専用の安全機能オプション作れよ
     
9. • 9. 
   • 2017年10月22日 23:35
   • 実際プリウスと他の車の保険料ってどうなんだよ？w
     毎回こんな流れだよね
     ↓↓↓
     一般人<プリウス事故多いよね
     シンパ？<な訳ない保険料安いのがその証拠
     アンチ？<アホかむっちゃ高いやろw
     シンパ？<販売台数多いからやろ？
     一般人<販売台数多いなら相対的に事故も増えて保険料あがるんじゃね？
     all<、、、
     
10. • 10. 
    • 2017年10月23日 00:05
    • 昨今の車のTVCMみるとわかるけど、室内バックアラームが聞こえ難いんじゃないのかな
      音量と周波数をもっと広げて、聞こえやすくすることでRレンジに入ってることのアピールをすべき。
      高橋一生のミライースのCMもトヨタの大村彩子のサポトヨCMも、どちらもドライバーがバックギアに入ってることをきちんと認識できてれば起こらないヒヤリハット。
      つまりダイハツもトヨタも自社の車のバックアラームが脆弱であることを認識しているんだよね。
      
11. • 11. 
    • 2017年10月23日 00:23
    • 踏み間違えは誰だってある
      ヤバいのは即反応出来ないヤツ
      
12. • 12. ぬ
    • 2017年10月23日 00:34
    • プリウスの車両料率は5だ。他とそう変わらんよ。アルファードでも6だ。高いっていうのは破格の9であるランクルであろう。こいつは盗難が多すぎるから
      
13. • 13. 
    • 2017年10月23日 02:28
    • 売れてるからな
      その分バカの比率も高くなる
      
14. • 14. 
    • 2017年10月23日 09:58
    • ブレーキと踏み間違えるんだからエンジン音とか関係あるかよ
      音に気づいた時にはもう突っ込んでるわ
      

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