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1: 2017/11/09(木) 06:30:35.96 ID:uQBw6ZMy0● BE:299336179-PLT(13500) ポイント特典
煽る側が悪いのだがそうしたクルマをイライラさせないことも大切

 2017年6月の東名高速での追突事故以来、大きな社会問題になっている「煽り運転」。煽り運転というのは、従来、前方のクルマに対して思いっきり車間距離を詰めるなどして、
プレッシャーをかける行為のことを指していたが、最近では、クラクションを鳴らす、幅寄せをする、前方に出て、わざと減速したり、スロー走行したり、ブレーキをたびたび踏んだり、
信号が赤でもないのに停止したりするなど、嫌がらせ運転全般のことを指すようになった。

シフトダウンのみの減速は危険!

 これらはいずれも違法行為であり、煽り運転をする側に問題があるわけだが、現実問題として、そうした行為を行う悪質なドライバーがいる以上、
そうした人物に煽られないよう自衛手段を講じる必要がある。どうしたらそうしたリスクが減らせるのかを考えてみよう。煽り運転を誘発させる要素は、主として次の3つが挙げられる。

1)速度がゆっくり、発進がゆっくり

2)車線変更&割り込み

3)クラクション

 誰もが自分のペースでゆったり走りたいのは山々だが、交通量の多い日本の道路では、法定速度内であっても、ゆっくり走ることで他の多くのクルマとペース
が違いすぎてイライラされることが少なからずある。住宅地では安全速度で走るのは当然だが、郊外の見通しのいい道路や、高速道路などでは、
実勢速度と法定速度に大きな開きがあって、たとえば中央車線や追い越し車線などでは法定速度で走っていても、後ろに長い列ができていることも……。

 こうした状況にならないためには、第一に流れに乗って走ること。周囲のクルマと同じペースで走れれば、煽られる可能性はかなり減らせる。
流れが速いと感じるのであれば、バックミラーをこまめにチェックし、後ろからクルマが迫ってきたら、安全なところで、左にウインカーを出し、徐行するか停止して、後続車に道を譲るのが一番!

 また幹線道路や高速道路では、一番左の車線を走ること。そもそも、追い越し車線の連続走行は、通行帯違反であり、道交法でも、「後続車に追いつかれた場合は、
できる限り道路の左側端に寄って、進路を譲らなければならない」と義務づけられている。左側車線で、前走車とほどほどの車間距離をキープして、流れに乗って走っていれば、煽られる心配はほとんどないはず。

 もうひとつ、一般道では信号が変わったときなどに、発進がゆっくりだと後続車をイライラさせることにつながる。「ふんわりアクセル」なども、
ある意味“エゴ“ドライブなので、交通量が多い道では、安全を確認したうえで、素早く発進し、巡航速度まで速やかに加速するのが望ましい。

 万が一、信号待ちの間にボーっとしていたりして、青信号に変わったことに気付かず、後続車などから、クラクションで発進を促されたら、
軽く手でも上げつつすぐに発進するようにしよう。ちょっと手を上げておくだけで、つまらないトラブルは回避できるはずだ。https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171108-00010003-wcartop-bus_all&p=1



2: 2017/11/09(木) 06:35:07.58 ID:tXTziEpb0
1)速度がゆっくり、発進がゆっくり

2)車線変更&割り込み

3)クラクション




全部煽る側じゃねーか

9: 2017/11/09(木) 06:40:56.79 ID:2jtqJgCy0
>>2
危なかったの過去形でクラクションならす馬鹿がいるのは事実

44: 2017/11/09(木) 07:31:12.02 ID:uKO8LLw90
>>9
おるおる

136: 2017/11/09(木) 08:58:19.31 ID:9c+Weq/q0
>>9
いるいるw
溜飲を下げるためのクラクションね

4: 2017/11/09(木) 06:36:23.66 ID:wTJn4fOa0
きっちり走ってきっちり止まる、流れに乗る

それだけでいいよ
5: 2017/11/09(木) 06:37:13.05 ID:jv+TcOb60
名古屋で左側走ってると左折専用レーンだったりするからなあ

7: 2017/11/09(木) 06:39:08.42 ID:6i0Kv7a30
周りが見えないユトリ運転

8: 2017/11/09(木) 06:39:35.77 ID:Bces02gr0
プリウスに乗ること

21: 2017/11/09(木) 06:55:59.19 ID:4cjfRhYO0
>>8
自然と避けたくなるわw

10: 2017/11/09(木) 06:41:17.95 ID:Pv+WVwqY0
煽られてると思ったら、止まるかゆっくりスピード落とせ。
11: 2017/11/09(木) 06:42:54.75 ID:539SMs2/0
昨日思ったけど、速度にムラあるやつって腹立つのな上げたり下げたり

71: 2017/11/09(木) 07:56:23.95 ID:Zjj895AS0
>>11

アクセルを同じようにしか踏めない
ボケ老人運転

坂の登りでトロトロ
下りで頭文字D

12: 2017/11/09(木) 06:43:45.17 ID:YbcluyJw0
この記事書いたヤツはろくに取材もしてないんだな
石橋がやってたのは逆だぞ
わざとゆっくり走って、じれた相手が追い越したら「なに追い抜いてんねんコラ」と因縁。
そういうやり方には>>1の自衛策は役に立たない。

14: 2017/11/09(木) 06:47:41.60 ID:WK5u/uxs0
>>12
これ近所のヤクザがやってるわ
絶滅しねーかな

150: 2017/11/09(木) 09:10:00.44 ID:xdfRTWIF0
>>12
そういうのめんどくさいから道変えたりさらに離れたり一旦左に寄って後続に任せたりして様子見るわ
13: 2017/11/09(木) 06:46:39.55 ID:AMW/sj+V0
キチガイすぎるw

15: 2017/11/09(木) 06:48:10.50 ID:e12/F5z20
他はともかく発進ゆっくりの何がいけないの?
逆の方があきらかにヤバい奴多いだろ

35: 2017/11/09(木) 07:20:47.94 ID:k7q4nhmE0
>>15
渋滞のきっかけとしてはデカイ要素だわな
サイクルが短い信号や右折でコレやられるとすぐ渋滞になる

42: 2017/11/09(木) 07:28:07.92 ID:6nCi7uZU0
>>15
キビキビ走れよ
お前のせいで後ろが迷惑すんだよ
52: 2017/11/09(木) 07:41:43.05 ID:fJCIb1ra0
>>15
信号待ちの右折時にやられるとイライラする
無理して事故る馬鹿が出るかもしれない

63: 2017/11/09(木) 07:52:21.08 ID:KzVYr4eX0
>>15
本気で言ってたとしたら

66: 2017/11/09(木) 07:53:21.81 ID:7i+oG1z20
>>15
その車のみで見た時はエコ運転なんだけど、全体として見た時に後続車の移動距離が縮む為、
かえって良くないのでは?と考えられはじめてる

69: 2017/11/09(木) 07:54:10.95 ID:zf/mt40j0
>>15
すみやかに法定速度まで上げろよ。
エコ運転してるつもりが全体見るとエコになってないのよ。

205: 2017/11/09(木) 10:43:33.15 ID:fqsLnsFf0
>>15
職場にお前みたいな奴いるわ
頭がおかしいことを自覚するべき
17: 2017/11/09(木) 06:49:28.96 ID:5IfswZlD0
右車線をチンタラ走るな!
殺すぞ!

19: 2017/11/09(木) 06:50:08.23 ID:hJX0EOup0
運転者の顔写真を若葉マークみたく車体に貼るようにすればいい
危なそうな奴には近寄らないようにするし

20: 2017/11/09(木) 06:54:11.98 ID:LoSzkIHe0
道路変えるキチには近づかない

22: 2017/11/09(木) 07:04:02.56 ID:ReVWmcD60
246で今時運転席助手席真っ暗スモークの軽に煽られまくって
110番するも
「逃げるしかないですよ」
「わき道入ればいいじゃないですか」
「我々にはどうする事もできない」
「本当に煽られてます?」
「あなたが煽ってるんじゃないですか?」
って取り合わなかった神奈川県警は神

24: 2017/11/09(木) 07:07:10.97 ID:cqDOEimd0
>>22
譲って先行かせりゃいいじゃん、脳味噌どっかに置き忘れて来たんか?
28: 2017/11/09(木) 07:11:07.82 ID:ReVWmcD60
>>24
譲ろうと思って減速するとと降りてこっちに走ってくるんだぜ
ちなみに原因は相手が信号無視してきてぶつかりそうになった事かな
こっちからはクラクションとか一切無しな

30: 2017/11/09(木) 07:15:43.00 ID:P81TSA2T0
>>22
これこそ拡散を

34: 2017/11/09(木) 07:19:45.21 ID:Lnx+EJ7i0
>>22
無視すんのが一番

161: 2017/11/09(木) 09:23:00.62 ID:aG830O/x0
>>22
凄いね。ドラレコありますし、このやり取りも録音してますとか言うと対応変わるんだろうか

167: 2017/11/09(木) 09:34:16.54 ID:rBEHHbL80
>>22
東京だって同じ
仕事増やしたくないのミエミエで萎えるぜ 警察
27: 2017/11/09(木) 07:09:08.65 ID:2QOncctw0
妨害してるやつだろ

31: 2017/11/09(木) 07:16:17.42 ID:H73TE2g90
法定速度なんざ守ってたら煽られるの当たり前やろ

32: 2017/11/09(木) 07:18:34.51 ID:Lnx+EJ7i0
合法的に煽ってんのよ

36: 2017/11/09(木) 07:21:56.64 ID:pyKymw940
ここでも虐められる奴が悪い理論か?
公道で貴様らが急いでるとか邪魔だとか道交法に盛り込まれてねぇんだよ

37: 2017/11/09(木) 07:24:59.40 ID:TGkt8uCE0
まあ煽る方も煽られる方も自分本位の運転するのが増えたよね

39: 2017/11/09(木) 07:25:52.55 ID:6nCi7uZU0
アクセル踏めない奴が追い越し車線走るなカス
41: 2017/11/09(木) 07:27:46.79 ID:YYSlMEr40
高級車乗るだけで煽られる回数が十分の一くらいに激減するぞ

43: 2017/11/09(木) 07:30:29.59 ID:U1HmlTYB0
ほんとこれ
普通に走ってたら「強制的に停めさせられる」
なんてことは絶対にあり得ない

45: 2017/11/09(木) 07:31:59.20 ID:mKnxoEwM0
前が詰まってない限り、
後ろにつかれる=そいつの方がペースが速い、
ってことなんだからさっさと譲れよ。

130: 2017/11/09(木) 08:51:53.46 ID:8u5tLVMY0
>>45
問題はそうゆう状況ではなく前方に4〜5台いて流れで走ってても煽るやつだよ
状況で煽る奴が悪いパターンと煽られる奴のパターンがあるって事だ

どちらか一方しか考えられないおまえらって・・・

135: 2017/11/09(木) 08:55:54.51 ID:VmrWB0nb0
>>130
ああ、たしかにそういうヤツいるw
その場合、オレはもう諦めてるな。どっちにしろ原因はオレにはないし。
もちろんそれでも可能であれば先には行かせてる。
で、ホラ煽ったり抜いたりしても状況は変わらんだろ?と心の中で笑ってるw
47: 2017/11/09(木) 07:34:11.65 ID:dD4BvWcU0
要するにスピードガンガン出して俺様を早く目的地に着かせろってことか
時間に急かされて生きてる人間って可哀想

83: 2017/11/09(木) 08:11:10.24 ID:How/KQ7e0
>>47
早く着きたければ早く発つという単純なことが理解できない奴はバカ。

計算しやすいところで一般道時速30キロ、高速で60キロで所要時間考えて置けば余裕を持って走ることができる。

48: 2017/11/09(木) 07:35:50.50 ID:dD4BvWcU0
そもそもこの程度でイライラする奴は性格に問題ありだから車に乗るな
こんな奴らばかりだから理不尽な交通事故が絶えないんだな悲しい世の中だ

59: 2017/11/09(木) 07:48:39.40 ID:ABX66Wge0
>>48
教習時の性格診断に実効性持たせて、異常者ははじめから教習も受けさせないようにするべきだよね。

50: 2017/11/09(木) 07:40:10.54 ID:nA9IkNly0
遅いのに右車線にいる

大体これだと思う
53: 2017/11/09(木) 07:43:57.99 ID:g+B8Nodp0
昔と比べて流れ遅くなったよな
動き出すのもやたら遅い
煽る奴はバカだが、イラつくのも事実

76: 2017/11/09(木) 08:04:56.56 ID:How/KQ7e0
自動運転が普及してくれば実勢速度がな法定速度や規制速度に近づくのではないか。

100: 2017/11/09(木) 08:27:26.26 ID:SiV7qCu80
結論 煽る奴が煽られる