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1: 2017/12/05(火) 14:30:56.146 ID:/Ma1Ctn30
米下院共和党の税制改革案に、電気自動車(EV)購入者を対象とした税控除の廃止が盛り込まれた。実現すればEVの普及に水を差すだけでなく、州独自の優遇策を設ける地域とそれ以外との格差が拡大する可能性が出てきた。

共和党の議員たちは、ただのクルマオタクに税制改革の行方を見守るよう仕向けることが可能だと証明してみせた。下院に提出した税制改革法案に、電気自動車(EV)購入者を対象とした7,500ドルの税控除の廃止を盛り込んだのだ。
http://wired.jp/2017/12/01/electric-car-tax/
2: 2017/12/05(火) 14:31:45.453 ID:996idVuBH
中国と逆の動きか
3: 2017/12/05(火) 14:32:19.511 ID:jenQFyZPd
共和党「ガソリン車規制するで」
ford「あ?」  
共和党「じ、じゃあ一部の州で…」
オイル産業「ほーん」
共和党「優遇廃止や!」

やっぱそうなるよな
4: 2017/12/05(火) 14:33:13.382 ID:DlwI2owEd
使い物にならないEVに税制優遇しても意味が無いと気がついただけの話だろうが。
電池の性能向上やインフラ整備の問題を解決しようとしない連中の虚言によく今まで付き合ったと思うわ。
5: 2017/12/05(火) 14:35:52.131 ID:U5lI+dMld
トヨタも安心
6: 2017/12/05(火) 14:36:24.382 ID:aZX8G7Vp0
まぁ出来もしない小言に付き合ってた世界も馬鹿だよな
7: 2017/12/05(火) 14:38:22.884 ID:Z61Fnxob0
一方EUは
10: 2017/12/05(火) 14:43:30.747 ID:aZX8G7Vp0
>>7
車の売り上げなんて9割近くアメリカだしEUなんか相手にしなくても
8: 2017/12/05(火) 14:38:32.114 ID:M7JZN3tG0
さすがアメリカだな
ハイブリッドならまだしもEVとかくっそ不便でしゃーない
9: 2017/12/05(火) 14:42:16.342 ID:N5o62Gird
フランスとかのev売込み作戦コケる
11: 2017/12/05(火) 14:47:30.487 ID:rRNadpCJ0
またアメリカと日本が世界から置いて行かれるのか
12: 2017/12/05(火) 14:48:51.525 ID:N5o62Gird
世界でEVが流行ればガソリン値下がりするのかも
14: 2017/12/05(火) 14:54:48.766 ID:axWsG+TBp
>>12
充電する電池はどうやって発電するんだよ
16: 2017/12/05(火) 14:55:42.899 ID:N5o62Gird
>>14
重油だろ?
17: 2017/12/05(火) 14:56:09.007 ID:C4XVx1jS6
>>14
大半は石油ではない
13: 2017/12/05(火) 14:51:00.580 ID:6yb+S1ti0
アメリカが石油の儲け少なくなったら戦争の数が増えるそうな
15: 2017/12/05(火) 14:55:29.891 ID:C4XVx1jS6
アメ公はよくわかってる
18: 2017/12/05(火) 14:57:39.100 ID:N5o62Gird
発電にガソリンは使わないな
19: 2017/12/05(火) 14:58:15.593 ID:rRNadpCJ0
これであきおがEV開発緩めたらマジで日本終わるぞ
25: 2017/12/05(火) 15:14:11.548 ID:p8VoU5dNd
>>19
EVこそ終わりだよ
大排気量のロマンもないEVとか
家電の二の舞だぞ
29: 2017/12/05(火) 15:16:40.734 ID:rRNadpCJ0
>>25
家電の二の舞いなのはガソリン車、水素()だよ

電気自動車は低価格で作れる、故障しても簡単に直せるガソリン車に乗る価値が無い
そんなものに執着してるとあっという間に世界シェアから総スカン食らって家電の二の舞い
42: 2017/12/05(火) 15:24:10.290 ID:p8VoU5dNd
>>29
でもさ、俺は電気自動車なら軽自動車でいいぜ
今は6気筒にこだわって分相応以上の車買ってるけど
こういうユーザーは意外と多いと思うけどな
車なんて動けばいい=安ければいい=インドネシア製でいい
こうなりそう
46: 2017/12/05(火) 15:26:06.720 ID:rRNadpCJ0
>>42
そんな趣味で車買うやつは少数

みんな安くて家族で快適に乗れる故障しない車を欲しがる
52: 2017/12/05(火) 15:28:29.099 ID:p8VoU5dNd
>>46
ま、今すでにそうなりつつあるからな
昔は30半ばを過ぎたら6気筒乗らなきゃ恥ずかしいような風潮のせいで
みんな実用十分以上のものを求めていたが
20: 2017/12/05(火) 15:02:01.595 ID:N5o62Gird
EVって、新車開発はまあ大変だけどそこまで技術力要るもんじゃないから、必要なことは安い安い安い労働力。

日本には向かないな。
26: 2017/12/05(火) 15:15:29.913 ID:p8VoU5dNd
>>20
モーターなんて途上国でも簡単に作れる
エンジンは精度の差が露骨に出るけどな
21: 2017/12/05(火) 15:04:01.544 ID:wHFxkoyz0
電気で走るだけならもう1世紀近く前の技術だな
22: 2017/12/05(火) 15:07:51.437 ID:rRNadpCJ0
EVとAI
この技術が間違いなくこれからの自動車には必要
23: 2017/12/05(火) 15:07:51.891 ID:WIZPbIokK
反共政策がアップを始めたな
24: 2017/12/05(火) 15:13:34.586 ID:GI4HqR8N0
EVはまだはやい
あと10年
28: 2017/12/05(火) 15:16:22.199 ID:N5o62Gird
>>24
それ、1950年あたりから言われてる定番句
27: 2017/12/05(火) 15:15:43.937 ID:vwgxSJA20
90年代もうすぐEV来るのにハイブリッドなんか必要ないとかほざいてた欧州連中が何も出来ず自称クリーンディーゼルで繋いでたの草w
しかもそのクリーンディーゼルすらマツダに負けてたしな
30: 2017/12/05(火) 15:16:41.094 ID:umLX/2Bvd
クリーンディーゼルってワーゲンがやらかしてから息を潜めたよな
31: 2017/12/05(火) 15:17:40.672 ID:umLX/2Bvd
EVでトヨタ終了とかほざく車オタはプリウスPHVの存在をなかったことにしようとする
32: 2017/12/05(火) 15:18:19.281 ID:rRNadpCJ0
色々あったが日産にはEV車開発がんばってもらいたい外資と言われようと
33: 2017/12/05(火) 15:18:30.584 ID:xvU3G7/G0
あと50年もすると
エンジン作れる人いなくなるのかな
ナウシカの世界みたいに
34: 2017/12/05(火) 15:20:08.206 ID:N5o62Gird
日本でEV作るなら、従業員自給100円くらいにしないと勝負にならないよ
36: 2017/12/05(火) 15:20:56.094 ID:rRNadpCJ0
>>34
現地生産に決まってるだろ
39: 2017/12/05(火) 15:22:10.582 ID:N5o62Gird
>>36
なら日本は本社すらいらないじゃん
販売店のみか
41: 2017/12/05(火) 15:23:53.212 ID:rRNadpCJ0
>>39
はっきり言って日本に本社置いとく理由は日本人だから

これ以外にないでしょ
35: 2017/12/05(火) 15:20:46.805 ID:N5o62Gird
時給だった
37: 2017/12/05(火) 15:21:48.780 ID:4J4Fhgvs0
HVとPHVを投入したトヨタは企業として堅実
夢見るだけじゃ競争に勝ち抜けないわ
40: 2017/12/05(火) 15:22:18.469 ID:rRNadpCJ0
>>37
水素で夢見てたろトヨタ
43: 2017/12/05(火) 15:25:19.388 ID:WIZPbIokK
>>40
個人的には『水素2:ヘリウム1』と『酸素1:ヘリウム2』の配合で燃焼させるのが良いんじゃないかと思ってる
44: 2017/12/05(火) 15:25:30.862 ID:FpRx/6L70
>>40
水素は政府なんだよなぁ
38: 2017/12/05(火) 15:22:08.680 ID:WIZPbIokK
排ガスを気にする見栄っ張り&偽善マジキチ金持ちから搾取するには良い判断だとは思うけどね
45: 2017/12/05(火) 15:25:50.363 ID:j1afbl400
>>1
とかいいつつ


GMやフォード、VWなど欧米の自動車メーカーは中国でEV生産の為に多額の投資wwwwww

なんでそんなことするかわかるかい?
アホのJAPを油断させて地獄に落とすためさ
55: 2017/12/05(火) 15:33:09.981 ID:FpRx/6L70
>>45
fordGMは昔からやってるし天下り先だぞ
オイル産業が強い限りアメリカでEV普及はない
47: 2017/12/05(火) 15:26:28.688 ID:p8VoU5dNd
モーターってエンジンほどに高級と安物の差別化が出来ないと思うわ
そうなると日本製の車なんて家電みたいにトンチンカンな無駄機能で付加価値つけるしかなくなる
48: 2017/12/05(火) 15:26:45.219 ID:wHFxkoyz0
トヨタの水素自動車って暇潰しでしょ
50: 2017/12/05(火) 15:27:50.933 ID:FpRx/6L70
>>48
政治家のお付き合い
49: 2017/12/05(火) 15:27:15.174 ID:FpRx/6L70
トランプがオイルのお偉いさんに怒られたんやろな
51: 2017/12/05(火) 15:28:16.512 ID:MEKMeMh8H
アメリカ石油王「1ガロンで10キロ以上走るエンジン作るんじゃねえぞ自動車メーカー」
54: 2017/12/05(火) 15:32:04.628 ID:RUAwbm+Xp
バッテリーのレアメタルで中国が次世代のアラブになるのか
レアメタル王誕生か
56: 2017/12/05(火) 15:33:48.836 ID:N5o62Gird
>>54
そうだね
バッテリーの材料で覇権か
57: 2017/12/05(火) 15:33:49.593 ID:WIZPbIokK
>>54
中国はレアメタルの無駄遣いで後悔してなかったっけ?
58: 2017/12/05(火) 15:34:55.019 ID:xvU3G7/G0
価格釣り上げたら
各国でレアメタル採掘するようになったやつだっけ
59: 2017/12/05(火) 15:38:08.633 ID:N5o62Gird
>>58
アフリカとかで中国が掘ってたな
61: 2017/12/05(火) 16:23:11.097 ID:uWkwWd6fM
テスラってアメリカ企業だよね?
せっかく順調に成長してたのに大丈夫なんだろうか
62: 2017/12/05(火) 16:24:46.638 ID:kyYajqJSd
>>61
順調か?
なんか自転車操業してるイメージなんだが
53: 2017/12/05(火) 15:28:34.719 ID:N5o62Gird
EV時代だと中国ですら価格競争で負けそう

生産大国はどこになるんだろ?
南米?



1000: ぶる速がオススメ記事をお伝えします 2017/03/22(水) 16:43:06.23 ID:burusoku