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1: 2018/01/22(月) 06:32:08.932 ID:8CpEpdUta
PとかNとかRとかボタンっておかしいだろwwwwwwwwwwwww
2: 2018/01/22(月) 06:32:34.834 ID:t1KRLftZd
まじかよ
4: 2018/01/22(月) 06:33:05.474 ID:8CpEpdUta
>>2
お前知らないの?
3: 2018/01/22(月) 06:32:47.289 ID:YZckUjVZ0
そのうちハンドルもなくなるぜwww
8: 2018/01/22(月) 06:33:53.035 ID:8CpEpdUta
>>3
俺マニュアル車好きなタイプなのに悲しいよ
5: 2018/01/22(月) 06:33:14.626 ID:aA+lwCNG0
ドライブ・バイ・ワイヤだから
6: 2018/01/22(月) 06:33:36.740
ボタンって分かりづらくね
9: 2018/01/22(月) 06:34:27.268 ID:8CpEpdUta
>>6
シフトレバーの方が絶対に良いよね
7: 2018/01/22(月) 06:33:43.879 ID:i7mOr72K0
エンジンスタートもボタンだしな
12: 2018/01/22(月) 06:35:11.884 ID:8CpEpdUta
>>7
そうそうエンジン始動ボタン付き始めた頃も嫌だったわ
10: 2018/01/22(月) 06:34:38.578 ID:KcfUpS/R0
ペダルはなくならないよな
11: 2018/01/22(月) 06:34:52.798
レバーじゃないと咄嗟に押し間違えそう
15: 2018/01/22(月) 06:36:24.657 ID:8CpEpdUta
>>11
絶対にゲート式レバーの方が安全面でも良いと思うんだけど
13: 2018/01/22(月) 06:35:26.558 ID:Kk9GgkAf0
りりしいね
14: 2018/01/22(月) 06:36:08.075 ID:ny9FP+pk0
駐車もボタン一つでオート!
16: 2018/01/22(月) 06:36:40.834 ID:wLCd7SFaa
教習所で習ったんと違うやん
17: 2018/01/22(月) 06:36:41.925 ID:onRDPnYva
手羽先の乗ってる車はペダルもないんだろね
18: 2018/01/22(月) 06:36:55.873 ID:QbuMg/cv0
レバーはあるだろ流石にそんなの乗ったことねーや
19: 2018/01/22(月) 06:37:20.882 ID:1ZCL3svEd
>>18
俺のアコードハイブリッドないよ
21: 2018/01/22(月) 06:38:11.473 ID:QbuMg/cv0
>>19
マジで左手寂しくね?
24: 2018/01/22(月) 06:40:31.491 ID:1ZCL3svEd
>>21
レバーでもそれは同じだと思うが
23: 2018/01/22(月) 06:38:50.097 ID:8CpEpdUta
>>19
そうそうアコードクラスからもうボタンなんだよなぁ
変えないけどNSXもボタンだから魅力を感じない
24: 2018/01/22(月) 06:40:31.491 ID:1ZCL3svEd
>>23
合理性考えるとボタンになるのかな?
20: 2018/01/22(月) 06:38:08.301 ID:X4/FFoM/0
プリウスを始めとしたこの手合いのシフトのせいで間違えてコンビニに突っ込む老人が多い
25: 2018/01/22(月) 06:40:32.329 ID:8CpEpdUta
>>20
突っ込みはミリ波レーダーとカメラで回避してもらいたいわ
26: 2018/01/22(月) 06:41:49.587 ID:8CpEpdUta
ボタンにするならステアリングから親指で押せるようにしても良いと思うんだが
27: 2018/01/22(月) 06:41:50.074 ID:i7mOr72K0
車内快適性はレバー無い方が良さそう
28: 2018/01/22(月) 06:42:56.544 ID:8CpEpdUta
>>27
助手席側に移動するのは楽そうだけどね
30: 2018/01/22(月) 06:43:07.208 ID:tKBw9S3oa
>>27
そういう目的いっときコラムシフトが流行ってた時期があったな
29: 2018/01/22(月) 06:43:05.883 ID:ZelfLOCA0
サイドブレーキも
32: 2018/01/22(月) 06:44:12.426 ID:onRDPnYva
子供のころコラムシフトのMTってどう操作するんだろ?って思ってた
33: 2018/01/22(月) 06:45:45.219 ID:R8JISBUTr
初めてボタンでエンジンかかる車に乗ったときの最初の印象は便利とかではなくなにこれキモいだったわ
39: 2018/01/22(月) 06:48:39.885 ID:kZnMB8Wip
>>33
俺はエンストしたとき便利だなぁと思ってたけど よくよく考えたら最初の方の教習所以外じゃあそんなに意味ねえなと思った
34: 2018/01/22(月) 06:47:13.687 ID:8CpEpdUta
それか軽やコンパクトカーやミニバン系は
インパネにクソ太いシフトレバーが生えてんのも
あれはあれで嫌い
やっぱりフロアシフトが良いわ
35: 2018/01/22(月) 06:47:42.312 ID:ydqx5FmGd
オートマ怖いからMT車乗ってる
38: 2018/01/22(月) 06:48:24.427 ID:5TRMHcVJ0
>>35
なんで?
36: 2018/01/22(月) 06:47:54.369 ID:2ima85Mia
パドルシフトでも増えたのかなと思った
43: 2018/01/22(月) 06:53:09.090 ID:XiV6hyU+d
>>36
パドルシフトって使いずらくね?
40: 2018/01/22(月) 06:51:59.143 ID:aNy1B6Qd0
何でもオートでやってもらって
考えないドライバーが増えると大迷惑
お前は何がしたいんだどっちへ行きたいんだ
って車が増えてきた今日この頃
53: 2018/01/22(月) 07:07:19.833 ID:45PQ5KLEp
>>40
考える必要がない
おまえみたいな時代についていけないやつが一番迷惑
65: 2018/01/22(月) 07:23:10.176 ID:LmXGFdez0
>>53
必要性が微塵も感じられんわ
41: 2018/01/22(月) 06:52:19.161 ID:i5U/9twY0
パーキングブレーキがシート横にないとモヤモヤする
42: 2018/01/22(月) 06:52:58.908 ID:RHuUHyea0
うちは経だけど両親の希望で誤操作防止でMT乗ってる
最近MT減ってるらしいね
47: 2018/01/22(月) 07:03:29.443 ID:9ipk15590
>>42
むしろMT設定の車増えてきてるんだが
62: 2018/01/22(月) 07:16:56.953 ID:nJglgJmQM
>>47
そーなんだ
買ったの昔だから昨今は知らん
ゴメンねw
44: 2018/01/22(月) 06:54:16.120 ID:8CpEpdUta
サイドブレーキは上に引き上げるタイプじゃ無いと
なんか安心出来ない
45: 2018/01/22(月) 06:55:53.251 ID:IFUw/NpXd
俺のなんかジョイスティックだぞ
57: 2018/01/22(月) 07:08:57.519 ID:Kk9GgkAf0
>>45
…は?
46: 2018/01/22(月) 06:58:21.500 ID:PF3WhYgTK
no title
68: 2018/01/22(月) 07:26:40.060 ID:prBkSgdFd
>>46
こんなの絶対に間違えるわ
48: 2018/01/22(月) 07:03:57.010 ID:jT4mXkTA0
そういや今のMT車ってクラッチ踏まないとセル回らないじゃん?
でも教習所で習った踏切でエンストしたときの脱出方法使えなく無い?
50: 2018/01/22(月) 07:06:16.408 ID:kZnMB8Wip
>>48
最近はそのこともきっちり説明してるで
54: 2018/01/22(月) 07:07:29.576 ID:jT4mXkTA0
>>50
やり方あんの?
あったとしてもなんか特殊な手順だとテンパって出来なさそうだが
59: 2018/01/22(月) 07:11:40.688 ID:kZnMB8Wip
>>54
ないよ セルモーター式のみこの方法が使えます って記述してあるだけだよ
61: 2018/01/22(月) 07:13:43.606 ID:En4lm1Ms0
>>50
最近・・・?
55: 2018/01/22(月) 07:07:34.931 ID:8CpEpdUta
>>48
真夏のクソ熱い日も一回しっかりシートに座ってから
じゃないとエアコンかからないんだよな
あれはATの方がいいわ
51: 2018/01/22(月) 07:06:19.322 ID:DE6TDPMD0
シフトはともかくキーはダミーでもいいから残しほしい
ボタンポチじゃなくて回して始動したい
56: 2018/01/22(月) 07:08:40.665 ID:h+5+A/Vz0
ちなみにATのはシフトレバーじやなくて
セレクトレバーな
58: 2018/01/22(月) 07:09:27.697 ID:hms/Z1UNa
僕のはパドルでもシフトでもギアチェンジできるよ
60: 2018/01/22(月) 07:13:33.266 ID:6SE6y6w30
1がMT厨かと思ったらそうでもなかった
63: 2018/01/22(月) 07:17:16.487 ID:8CpEpdUta
>>60
MT厨の時もあったけど電子制御スロットルになった時点で
アクセルの踏み込み量と実際のエンジン回転数が大きくずれるから
意味ないと思って乗らなくなった
70: 2018/01/22(月) 07:31:57.935 ID:RHuUHyea0
最近の若い人はAT限定免許とか多いの?
52: 2018/01/22(月) 07:07:12.470 ID:0Ns36xDdr
電動サイドブレーキってボタン押し忘れそう



1000: ぶる速がオススメ記事をお伝えします 2017/03/22(水) 16:43:06.23 ID:burusoku