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2: 2018/02/23(金) 23:48:44.283 ID:Z8Bxxux00
怠惰
3: 2018/02/23(金) 23:49:52.604 ID:7wZmR8Z10
情強はスマホに乗り換えてる
情弱に売りつけるのが仕事
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4: 2018/02/23(金) 23:49:52.768 ID:9npGo1Dx0
基本音声案内だから
運転中に画面見るなよ
運転中に画面見るなよ
5: 2018/02/23(金) 23:50:15.817 ID:SHNQSYvb0
企業の開発力がない
泥ナビとappleのナビが熟れてくれば消え失せるだろう
日本向けに作られてる中華のナビとかは解像度高い
泥ナビとappleのナビが熟れてくれば消え失せるだろう
日本向けに作られてる中華のナビとかは解像度高い
6: 2018/02/23(金) 23:50:37.036 ID:poIRwti00
ちっちゃいからそれ以上の解像度前提とした
フォント使われてもドライバーから瞬時の視認が出来ないからあまり高くする意味がない。
解像度を据え置いて輝度発色コントラストにコストふってる
フォント使われてもドライバーから瞬時の視認が出来ないからあまり高くする意味がない。
解像度を据え置いて輝度発色コントラストにコストふってる
10: 2018/02/23(金) 23:51:38.292 ID:/3HWQjPo0
>>6
いや運転席からナビまでの距離でも余裕でドットが視認できるじゃん
サイズじゃなくて滑らかさの問題
いや運転席からナビまでの距離でも余裕でドットが視認できるじゃん
サイズじゃなくて滑らかさの問題
7: 2018/02/23(金) 23:50:51.940 ID:/3HWQjPo0
スマホとのミラーリング機能すら標準には無い
8: 2018/02/23(金) 23:51:04.167 ID:SPGGgVf50
フロントガラスに情報が投影されるナビとか?
14: 2018/02/23(金) 23:53:36.544 ID:TICW9FQz0
>>8
もうあるやん
もうあるやん
20: 2018/02/23(金) 23:58:41.135 ID:SPGGgVf50
>>14
VR的な
VR的な
9: 2018/02/23(金) 23:51:10.857 ID:KoUHQEbc0
新しくてちゃんとした値段の車乗ってから言おうな?な?
11: 2018/02/23(金) 23:51:39.388 ID:L2c5Ow4W0
カーナビに何求めてんのかしらんけどタブでも買って積んどけよ
そっちの方が安く済むだろ
そっちの方が安く済むだろ
12: 2018/02/23(金) 23:51:44.931 ID:poIRwti00
あと、耐久性。これが難度たかい。
真夏の車内にさらして何年も劣化せずにタッチ機能まで維持するパネル
真夏の車内にさらして何年も劣化せずにタッチ機能まで維持するパネル
13: 2018/02/23(金) 23:52:07.861 ID:SHNQSYvb0
16: 2018/02/23(金) 23:54:58.309 ID:/3HWQjPo0
>>13
いいねこれ
これだけ大きいと夜間の輝度がちと怖いけど平気なんかな
いいねこれ
これだけ大きいと夜間の輝度がちと怖いけど平気なんかな
24: 2018/02/24(土) 00:03:36.037 ID:AhYAV1xJ0
26: 2018/02/24(土) 00:05:30.566 ID:f621S7aY0
>>24
こんだけ画面デカいと視点を広く取らないといけなくなって前方不注意力上がりそう
俺は小さい画面でいいや・・・
こんだけ画面デカいと視点を広く取らないといけなくなって前方不注意力上がりそう
俺は小さい画面でいいや・・・
34: 2018/02/24(土) 00:12:32.805 ID:AhYAV1xJ0
29: 2018/02/24(土) 00:08:01.195 ID:wZTsSQIM0
>>24
輝度は問題なさそうだね
HUDは気にはなる、けどあまり進化しなさそう
ウインドウに重なって表示されるオブジェクトのせいで歩行者の視認が遅れて事故につながった!みたいな責任問題もあるから
輝度は問題なさそうだね
HUDは気にはなる、けどあまり進化しなさそう
ウインドウに重なって表示されるオブジェクトのせいで歩行者の視認が遅れて事故につながった!みたいな責任問題もあるから
15: 2018/02/23(金) 23:53:56.303 ID:T5ejd1pd0
日本のプリウスも最近このナビ選べるよね
17: 2018/02/23(金) 23:55:35.465 ID:JkhgLO+k0
格安中華ナビより粗悪なナビを標準装備しているマツダさん
18: 2018/02/23(金) 23:56:25.045 ID:z5OJ9P8w0
AppleCarPlayとAndroidAutoはどうなったのよ
19: 2018/02/23(金) 23:57:20.988 ID:/3HWQjPo0
マップが更新しないとどんどんゴミになるくせにに更新料に数万円かかる時点で、もはやスマホに勝てないと思うんですわ
25: 2018/02/24(土) 00:04:27.998 ID:AhYAV1xJ0
>>19
都心とかだと高低差とかあるから
スマホではちょっとな
田舎とかなら十分いけるだろうけど
都心とかだと高低差とかあるから
スマホではちょっとな
田舎とかなら十分いけるだろうけど
21: 2018/02/23(金) 23:59:47.242 ID:N85rdEv30
カロッツェリアあたりのHUDのやつ買って見てよ
感想聞きたいわ
感想聞きたいわ
22: 2018/02/23(金) 23:59:53.109 ID:jxGuPo/L0
スマホでいいのにナビなんていらんやろ
海外ではもう半自動運転の車を一般人が使い始めてるしな
海外ではもう半自動運転の車を一般人が使い始めてるしな
23: 2018/02/24(土) 00:02:17.040 ID:wZTsSQIM0
スマホナビはまだトンネル内とかのGPSにちと課題あるか
27: 2018/02/24(土) 00:06:48.263 ID:zzi0Ei1C0
スマホあるからって、新車ナビ無しで買う人それなりに居るのかな…
28: 2018/02/24(土) 00:07:18.101 ID:joGpCKQ70
思い出したけどITの勉強会でカーナビのソフト開発の話聞いたけど
昔ながらの秘伝のタレを継ぎ足してる状態で実装もテストも莫大な時間かかってるって言ってたな
その会社以外も同じかどうか分からんけど
昔ながらの秘伝のタレを継ぎ足してる状態で実装もテストも莫大な時間かかってるって言ってたな
その会社以外も同じかどうか分からんけど
37: 2018/02/24(土) 00:17:42.643 ID:In0Tap6h0
>>28
何時ぞやのガラケーと同じでつね
何時ぞやのガラケーと同じでつね
30: 2018/02/24(土) 00:09:20.249 ID:DLVSW8790
国産も素直にAndroid組み込めや
31: 2018/02/24(土) 00:11:32.101 ID:PiyTKgFw0
android導入したらまたGoogleに食いつぶされる
日本の車業界の標準IOTプロトコルが策定されるのを松乃家
日本の車業界の標準IOTプロトコルが策定されるのを松乃家
33: 2018/02/24(土) 00:12:14.799 ID:wZTsSQIM0
>>31
もう手遅れだと思うんすわ
日本の大手企業を見てるとさ
もう手遅れだと思うんすわ
日本の大手企業を見てるとさ
40: 2018/02/24(土) 00:20:21.745 ID:AhYAV1xJ0
>>31
海外でgoogleのカーナビに最初に対応したのは日本のメーカーだったり
国産のカーナビは操作性がどれもひどいからなんとかしてほしい
何十万も足してゴミではたまらん
海外でgoogleのカーナビに最初に対応したのは日本のメーカーだったり
国産のカーナビは操作性がどれもひどいからなんとかしてほしい
何十万も足してゴミではたまらん
32: 2018/02/24(土) 00:11:53.453 ID:+OqI8NrB0
ナビにいろいろ集約しすぎて、ナビが故障するとエアコン使えなくなるとかあってな
36: 2018/02/24(土) 00:17:06.072 ID:zzi0Ei1C0
>>32
将来的に運転席の無い車も出たりするみたいだけど(もうある?)
あれも故障したら立ち往生しそうだな…
将来的に運転席の無い車も出たりするみたいだけど(もうある?)
あれも故障したら立ち往生しそうだな…
41: 2018/02/24(土) 00:23:05.797 ID:+OqI8NrB0
>>36
テスラなんか現状でもドアロックとかステアリング位置とか
いろんな設定情報集約してるからナビ死んだら車自体操縦不能になりそうに思える
テスラなんか現状でもドアロックとかステアリング位置とか
いろんな設定情報集約してるからナビ死んだら車自体操縦不能になりそうに思える
35: 2018/02/24(土) 00:15:44.146 ID:H3BmwWii0
39: 2018/02/24(土) 00:20:02.801 ID:wZTsSQIM0
>>35
これは画期的かもしれん
スピードメーターもタコメーターも基本見ないから隅に追いやるのは正常進化だわ
助手席の人は地図なんか見ないからセンターはAV機能その他にも全力を出せる
これは画期的かもしれん
スピードメーターもタコメーターも基本見ないから隅に追いやるのは正常進化だわ
助手席の人は地図なんか見ないからセンターはAV機能その他にも全力を出せる
38: 2018/02/24(土) 00:18:41.484 ID:In0Tap6h0
近くの他の車と情報交換し合うプロトコルはどうなってるの?
42: 2018/02/24(土) 00:25:43.724 ID:pKxl2QO00
スマホホルダーあればもうナビはいらん
何十万出す価値は皆無
何十万出す価値は皆無
43: 2018/02/24(土) 00:29:37.181 ID:wZTsSQIM0
>>42
現実これだよなあ
現実これだよなあ
44: 2018/02/24(土) 00:30:11.932 ID:cSP8Sbid0
スバルに試乗に行ったんだが、純正ナビ20万って馬鹿じゃねえの?
ディーラーもアホばっかで進化しねえなほんと
ディーラーもアホばっかで進化しねえなほんと
45: 2018/02/24(土) 00:32:16.126 ID:wZTsSQIM0
>>44
23万+税っすよたしか
ナノイーがついてる!!!すげええええええ
バカだわ
23万+税っすよたしか
ナノイーがついてる!!!すげええええええ
バカだわ
47: 2018/02/24(土) 00:39:52.906 ID:cSP8Sbid0
>>45
何がついて20万になったのか意味わからんよな アイアンマンみたいに
3Dホログラムを操作できるとかなら20万出してやるわクソボケが
何がついて20万になったのか意味わからんよな アイアンマンみたいに
3Dホログラムを操作できるとかなら20万出してやるわクソボケが
46: 2018/02/24(土) 00:38:01.983 ID:n2kuE9UXd
毎回毎回解像度とか言ってるがナビにそれ必要か?
48: 2018/02/24(土) 00:40:58.624 ID:AhYAV1xJ0
日本語フォントは複雑だしタブレットくらいの解像度があると快適だとは思う
200ppiくらいありゃいいんだろうけど
200ppiくらいありゃいいんだろうけど
49: 2018/02/24(土) 00:45:54.333 ID:DRi0e4770
スマホは運転中の操作が違法なのがなぁ
50: 2018/02/24(土) 01:03:38.276 ID:JclMCqfQM
解像度を上げると描画能力、CPU、メモリなどをまとめてグレードアップしないといけないってのはわかる
にしてもそれを考慮しても異常だわ
何年停滞してんだよ、BD再生すらできる機種1個しかないぞ
にしてもそれを考慮しても異常だわ
何年停滞してんだよ、BD再生すらできる機種1個しかないぞ
53: 2018/02/24(土) 01:47:12.785 ID:AhYAV1xJ0
54: 2018/02/24(土) 02:05:44.359 ID:2xsoJFqn0
>>53
この分野も中華韓国に負けてしまうのか
この分野も中華韓国に負けてしまうのか
56: 2018/02/24(土) 03:05:34.752 ID:AhYAV1xJ0
>>54
カーナビは中華じゃないかな
アンドロイドベースだから中国人はここらの使い勝手調整するのがうまい
1万円のモデルでこれ
http://www.youtube.com/watch?v=-vVoIROif90
カーナビは中華じゃないかな
アンドロイドベースだから中国人はここらの使い勝手調整するのがうまい
1万円のモデルでこれ
http://www.youtube.com/watch?v=-vVoIROif90
51: 2018/02/24(土) 01:07:58.354 ID:JclMCqfQM
Bluetooth対応した頃までは進化してたのに
52: 2018/02/24(土) 01:12:40.103 ID:mPZjx2BZ0
VWは今スマートフォンを車に繋ぐとGoogleマップをディスプレイに表示出来る機能が付いてるな
スマートフォンの画面よりデカいからあれは便利だなーと感じた
スマートフォンの画面よりデカいからあれは便利だなーと感じた
55: 2018/02/24(土) 02:46:35.751 ID:5TCJKh7T0
俺ずっと言ってんだけど、解像度もそうだけど縦画面にしろよ
前にしか走らないのに横方向の情報そんないるわけねえじゃん
より濃い前方向の情報が欲しいんだよ
バカかよカーナビとか作ってたやつら
誰一人思わなかったのかよ
前にしか走らないのに横方向の情報そんないるわけねえじゃん
より濃い前方向の情報が欲しいんだよ
バカかよカーナビとか作ってたやつら
誰一人思わなかったのかよ
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