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1: 2018/03/02(金) 12:04:16.69 ID:szCke+3+0 BE:423476805-2BP(3000)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタは、3代目へのフルモデルチェンジを果たした新型オーリスを、2018年3月6日にプレスデーを迎えるジュネーブモーターショーで発表する。
トヨタは新型オーリスのティザー画像を公開。サイドからのボディ上半身のシルエットが明らかとなる。
プリウス、C-HR、レクサスUXらとTNGA-Cプラットフォームを共用し、新型の2.0Lハイブリッド搭載モデルも用意される。
日本向けには、カローラSPORTのモデル名で2018年秋頃のデビューが予想される。

https://car-research.jp/tag/auris
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/03/auris-teaser.jpg
2: 2018/03/02(金) 12:04:48.85 ID:06C3h4830
またアルファのパクリか?
3: 2018/03/02(金) 12:05:37.81 ID:3N/uv8i70
オーリスで出せよ
カローラsportダサすぎw
4: 2018/03/02(金) 12:06:09.25 ID:T0h5Hsup0
逃げよ逃げよ、すべてのジュネーブから逃げ出せ
5: 2018/03/02(金) 12:06:43.90 ID:xlDJbLta0
オーリスからカローラって格下げかよ
66: 2018/03/02(金) 13:00:18.94 ID:RJ8Hjkp70
>>5
もともとランクスの後継だろ
6: 2018/03/02(金) 12:07:46.45 ID:n7RomfUf0
アルテッツァジータ2018は?
7: 2018/03/02(金) 12:08:51.29 ID:0KWLG4K50
そんなのどうでもいいから、アルファード、ヴェルファイア、ハイエースみたいな世紀末オラオラ系のデザインを何とかしろよ
ジャギ様の手下かよ
8: 2018/03/02(金) 12:09:32.49 ID:xyxDA2Jj0
カローラsportってなんであえてダサくすんねんwww
9: 2018/03/02(金) 12:10:26.47 ID:QAkGCvD90
てことはそろそろCTもモデルチェンジか
15: 2018/03/02(金) 12:13:07.89 ID:OWi4PM7Y0
>>9
UXに引き継ぎやぞ
36: 2018/03/02(金) 12:32:11.50 ID:QAkGCvD90
>>15
時期CTはSUV化って噂あったけどあれマジなの?
10: 2018/03/02(金) 12:10:53.98 ID:/Ekl6pI20
カローラSPORTの商標が未だに登録されていない県について
11: 2018/03/02(金) 12:11:18.76 ID:ziooe66o0
2.0ハイブリッドは凄いなー
オーリスワゴンも作るのかな
12: 2018/03/02(金) 12:11:48.47 ID:APdMv7Rr0
車高低そう。乗りにくそう。アクアとヴィッツと一緒じゃん。
14: 2018/03/02(金) 12:12:03.96 ID:ZB+/b67j0
ネッツ店で売らないの?
16: 2018/03/02(金) 12:13:10.63 ID:1jLpYeMT0
もう一度ブレイド作ってくれ
18: 2018/03/02(金) 12:13:57.61 ID:Fyl187xz0
>>16
シャー専用も
19: 2018/03/02(金) 12:14:20.17 ID:n7RomfUf0
>>16
ブレイドマスターをAWDでな。
20: 2018/03/02(金) 12:14:35.67 ID:4FHTcmJx0
>>16
ブレイドマスターも
37: 2018/03/02(金) 12:33:18.20 ID:QAkGCvD90
>>16
ブレイドマスターは高速をダラッと乗るには最高の車だったな
市街地もそこそこいけるけど山道だけは本当に辛かった
59: 2018/03/02(金) 12:57:47.14 ID:vPy81Qua0
>>37
ブレイドマスターって
3.5の280psだぞ?パワーウェイトレシオは
そこらの車より上(重量1300kg)
これで山がつらいって
61: 2018/03/02(金) 12:58:48.40 ID:n7RomfUf0
>>59
ウフフ、FFで3、5リットルですわよ?
62: 2018/03/02(金) 12:59:00.21 ID:x0zspeWM0
>>59
頭が重いんだろ
63: 2018/03/02(金) 12:59:00.57 ID:QAkGCvD90
>>59
乗れば分かる
とにかくフロントヘビーであれほど鼻先に振り回される車は他に経験無いわ
65: 2018/03/02(金) 13:00:14.73 ID:n7RomfUf0
>>63
カール・ルイスが空荷のリヤカー引いて走るようなもんかな?
69: 2018/03/02(金) 13:03:45.50 ID:vPy81Qua0
>>63
先っちょが重くて、ハンドリングしにくい
わけか、
重さに対して、パワーがあるエンジン積んでるけど
そのパワーがあってもハンドリングの悪さは
解決しないわけね。
21: 2018/03/02(金) 12:14:58.52 ID:OHlhTebM0
もう生理的に受け付けないデザイン止めて
女のくっさい香水並にイラッとする
42: 2018/03/02(金) 12:38:00.37 ID:Xn8QI2pQ0
>>21
もうトヨタとレクサスは万人受けする車を作るの辞めてるし、それで良いと思ってる
47: 2018/03/02(金) 12:40:36.51 ID:7zI2JWzJ0
>>42
万人受け狙っても売れないしな
こち亀のおっさんコロナの話じゃないけど尖らせて隙間産業狙ったほうが売れるという…
49: 2018/03/02(金) 12:42:13.12 ID:n7RomfUf0
>>47
FFで足元にサイドブレーキってのが万人受けなのか?
60: 2018/03/02(金) 12:57:55.59 ID:owgLVq3u0
>>49
サイドというかフットブレーキにFFとか駆動方式関係あるのか?
23: 2018/03/02(金) 12:17:48.09 ID:xyxDA2Jj0
今国産のまともなCセグってアクセラぐらいか?インプはクソダサい上にドリカムとかCMに使ってたし終わっとる
外車に相当流れてるだろうな
25: 2018/03/02(金) 12:23:49.28 ID:n7RomfUf0
>>23
マツダは電装壊れまくるかるな。
あんなもんすでに外車品質やで。
31: 2018/03/02(金) 12:26:44.56 ID:ODwd1kcE0
>>25
トヨタと同じデンソー製品使いまくりなんだが

なんで昭和生まれのクルマ音痴爺さんは、よく知りもしないものを貶すときに電装ガーって喚くんだろ
32: 2018/03/02(金) 12:27:51.35 ID:n7RomfUf0
>>31
マツダと日産は走ってる最中にパワステ壊れたりする。
34: 2018/03/02(金) 12:30:03.97 ID:dSpXdu7F0
>>32
そんなこと1件でもあったら、大事件になってるんだが

どの事件?

ホラ吹くのも大概にしろや昭和生まれ
35: 2018/03/02(金) 12:30:38.28 ID:xyxDA2Jj0
>>32
初代miniはマジでぶっ壊れたw信号待ちだったから良かったけど死ぬかと思ったわw
55: 2018/03/02(金) 12:51:48.96 ID:suimm0yZ0
>>35
初代ミニって、欠陥多過ぎてじゃないですか?
信号待ちでよかったですね。
自分も信号待ちで壊れた話聞いたことがありますよ。
24: 2018/03/02(金) 12:19:45.04 ID:I6oye1Lk0
何で無駄にスポーティーなんだ
ゴルフとかメガーヌみたいな足車だろ
狭くしてどうする
28: 2018/03/02(金) 12:25:04.78 ID:ODwd1kcE0
TNGAに新型2.0HVとギヤ付きCVT+直噴2.0

こりゃ良さそう
30: 2018/03/02(金) 12:26:37.48 ID:uSlZmbv70
ランクスでいいやん
33: 2018/03/02(金) 12:30:00.80 ID:Fs+RkPh90
ある意味 期待してる
39: 2018/03/02(金) 12:34:31.64 ID:AitLIW1R0
ティザーとか、そんな勿体ぶるクルマでもなかろうに
40: 2018/03/02(金) 12:35:46.91 ID:tGNIxBWs0
カローラ店専売か
43: 2018/03/02(金) 12:39:19.99 ID:7zI2JWzJ0
雪国俺(インプで別にいいじゃん…)
インプレッサは120万で売ってた頃のあのチープさでいいんだよ…
結局高くなってフォレスターとアウトバックが安く感じる不思議
46: 2018/03/02(金) 12:40:27.98 ID:n7RomfUf0
>>43
雪国なら5ナンバーSOHCでじゅうぶんだもんな。
44: 2018/03/02(金) 12:39:42.09 ID:0fSLxjmA0
万人受けするクルマやめてるのに、販売台数伸びてるのか
45: 2018/03/02(金) 12:40:24.97 ID:bGqboXmM0
ゴルフは世界中で売れてるのにオーリスは全く売れない。この差は何?
48: 2018/03/02(金) 12:41:46.97 ID:3N/uv8i70
>>45
カローラって知ってるかな?
50: 2018/03/02(金) 12:44:27.90 ID:9RpPeXC00
次期カローラから欧米モデルと統合。これはセダンに先駆けて新カローラファミリー第一弾として出るみたいね

トヨタはカローラからおっさん臭い、ダサいってイメージを払拭したいからあえてカローラの名前付けることで変わったことをアピールしたいのでは。正直オーリスなんて全然浸透してないしオーリスのままなら売れない
51: 2018/03/02(金) 12:46:01.11 ID:AEOXXndG0
tssはcのままなんすかね?
53: 2018/03/02(金) 12:48:55.01 ID:aUdRJQJ30
買う意味が全く理解できないクルマ

実際クソ売れてない
56: 2018/03/02(金) 12:52:11.38 ID:7zI2JWzJ0
>>53
トヨタ信者のカルディナバンとかGTとか乗ってた人種?
トヨタでワゴン車でターボでってソートかけるとオーリスが検索候補に上がってくるよ
54: 2018/03/02(金) 12:50:38.08 ID:F1KTcHnW0
口を大きく開けたようなダサいグリルの予感
57: 2018/03/02(金) 12:55:14.68 ID:I6oye1Lk0
そもそも日本で売ろうとしてないから試乗車すらレアだと思うぞ
58: 2018/03/02(金) 12:56:12.20 ID:KeXNc+sS0
いよいよブレイドちゃんから乗り換えか…
って子供産まれて家建てたから乗り換えるお金がないよ(´・ω・`)
64: 2018/03/02(金) 12:59:57.75 ID:vPy81Qua0
たぶん CH-Rを低くしたようなデザインだろう。
68: 2018/03/02(金) 13:02:58.89 ID:LDsdSvfM0
いや暗くて全く見えないんだがw
70: 2018/03/02(金) 13:04:10.49 ID:ppb1lQi40
売れなくてまたシャア仕様出しそう
71: 2018/03/02(金) 13:05:12.12 ID:pgMPWUvG0
リーフ
72: 2018/03/02(金) 13:05:32.89 ID:m/LCgJCB0
ルミオンの後継まだかよ
73: 2018/03/02(金) 13:06:34.89 ID:vPy81Qua0
 現行のインプとアクセラはシャーシが新型だから
それ相手にどこまでオーリスが戦えるかだな。
74: 2018/03/02(金) 13:09:58.39 ID:vPy81Qua0
国産 各社Cセグハッチバック
トヨタ⇒レクサスCT オーリス 
日産⇒なし
三菱⇒なし
本田⇒シビック
スバル⇒インプスポーツ
マツダ⇒アクセラスポーツ
79: 2018/03/02(金) 13:26:24.45 ID:n7RomfUf0
>>74
三菱はフォルティスSBとミラージュR5が発売されてくれるから問題無い。
90: 2018/03/02(金) 13:52:45.48 ID:uPJQsvOf0
>>74
スズキのSX4とばしてんじゃねーぞ
75: 2018/03/02(金) 13:10:38.55 ID:NW32izCt0
ゴルフのパクリはやめたんか
76: 2018/03/02(金) 13:16:17.98 ID:Q+NO1Lq40
カローラSPORTってなんだよ
カローラFXで出せよ
78: 2018/03/02(金) 13:25:16.10 ID:4UXAbg+D0
方向性は好みの範疇なんだけど、ゲッターマシンみたいな風貌が本当にキライ
80: 2018/03/02(金) 13:29:10.20 ID:9RpPeXC00
一応打倒ゴルフなんだろうけど現行オーリスでは全く相手になってないな
このカローラsportでちょっとは前進するかな。トヨタは落ち着いた大人っぽいデザインができないからなぁ(多くの日本車がそうだけど)